Cos'è l'albero a camme su un'auto? Leggi questa guida per imparare.

Questa guida ha lo scopo di aiutare il guidatore di tutti i giorni a capire che cos'è un albero a camme su un'auto . Per i meccanici, questa guida può sembrare eccessivamente semplificata, ma per l'autista che sa poco o nulla di automobili, sarà molto istruttiva.

Non capita tutti i giorni che le persone cerchino in Internet, o nella loro biblioteca locale, informazioni su come funziona un albero a camme in un'auto, quanto costa ripararlo o sostituirlo, o perché si rompe. Di solito, coloro che sono spinti a intraprendere tali studi sono motivati ​​da uno o due fattori:istruzione e necessità.

L'istruzione si riferirebbe a qualcuno che impara a conoscere le automobili o che forse si è imbattuto in questa parola mentre guardava la televisione o leggeva un libro. Forse un aspirante meccanico ha intenzione di espandere il proprio vocabolario relativo alle automobili. Non sarebbe stimolante?

Il secondo motivo per cui le persone si collegano al web per conoscere l'albero a camme dell'auto è la necessità; hanno appena saputo dal loro meccanico che l'albero a camme della loro macchina ha un problema. Forse non hanno mai nemmeno sentito parlare di un albero a camme prima di quella stessa conversazione!

Il guidatore moderno di oggi non sa cosa sia un albero a camme nell'auto

Il moderno proprietario di auto di oggi non si preoccupa spesso dei dettagli della riparazione dell'auto, quindi è probabile che non sappia molto di che cos'è l'albero a camme di un'auto .


Invece, l'auto viene lasciata da un meccanico, il conto viene pagato e la vita continua. Tuttavia, alcune persone fanno ancora la ricerca prima di firmare su quella linea tratteggiata.

Che tu sia uno studente, un appassionato o una persona seduta nella sala d'attesa di un meccanico di automobili, questa guida dovrebbe aiutarti a capire meglio l'albero a camme dell'auto.

Cos'è un albero a camme su un'auto?

Cominciamo dalle basi:Cos'è un albero a camme in un'auto? Le menti indagatrici vogliono sapere.

Gli alberi a camme sono in realtà una meraviglia sotto molti aspetti. Sono dispositivi metallici che prendono un movimento rotatorio e lo trasformano in uno reciproco. Sono stati inventati circa ottocento anni fa! Oggi si trovano in molti motori di automobili.

Nelle automobili troverai alberi a camme costruiti in acciaio o ghisa. In particolare nei motori a pistoni, l'albero a camme manipola le valvole di aspirazione e le valvole di scarico. Quando il meccanismo gira, apre e chiude le valvole. Nel punto più alto, la valvola si trova aperta. Al minimo, è chiuso.

I materiali utilizzati per realizzare un albero a camme variano. L'acciaio billet, ad esempio, offre alta qualità ma richiede più tempo per essere creato. La ghisa, invece, non si consuma troppo rapidamente grazie all'elevata resistenza.

In altre parole, un albero a camme è un meccanismo rotante che apre e chiude le valvole nel motore. Se quelle valvole non si aprono e non si chiudono agli intervalli corretti, il motore dell'auto potrebbe avere molti problemi!

Cosa fa un albero a camme in un'auto?

Gli alberi a camme variano da motore a motore; se stai chiedendo che cos'è un albero a camme in un'auto , sei obbligato a capire meglio cosa fa esattamente l'albero a camme di un'auto.

In termini generali, l'albero a camme apre e chiude le valvole all'interno del motore. Queste valvole si riferiscono all'accensione e allo scarico del motore.

Quanto costa sostituire un albero a camme?

Durante la ricerca in Internet di informazioni su che cos'è un albero a camme in un'auto , potresti imbatterti in varie persone che chiedono quanto sia anche la sostituzione di una parte del genere. In breve, è un $ 700- $ 1300, per una camma sopraelevata, in un veicolo domestico.

I modelli stranieri costeranno molto di più, a volte il triplo.

Le auto hanno uno o due alberi a camme. Si trova sopra o sul lato del motore di un'auto.

Se si sente un ticchettio o uno sfregamento assordante proveniente dal motore, è possibile che si verifichino problemi con l'albero a camme. Di solito, queste parti non tornano indietro a meno che non siano difettose o danneggiate da una lubrificazione mancante.

I costi di sostituzione dell'albero a camme variano in base al tipo di officina che visiti. Alcuni meccanici sono disposti a fare affari; altri sono disposti a realizzare un enorme profitto sul markup. Alcuni ti aiuteranno a trovare ricambi usati e convenienti... altri offrono solo ricambi premium.

Diverse auto hanno diversi tipi di parti e questo ha un impatto importante sul conto finale. Alcune auto potrebbero utilizzare un albero a camme che costa un paio di centinaia di dollari. Altri potrebbero arrivare a $ 700 solo per la parte.

Se stai guidando un veicolo speciale, come un'auto da corsa, nel menu sono presenti alberi a camme personalizzati. Costeranno anche centinaia di dollari come minimo.

Il lavoro si aggiunge al conto, spesso in eccesso di $ 1500. A New York City, ad esempio, il prezzo potrebbe essere anche più alto. L'intera riparazione può richiedere dalle sei alle tredici ore, dare o prendere, per essere completata!

Assicurati di chiedere una garanzia sulla parte e sull'installazione!

Se hai bisogno di un nuovo sensore per l'albero a camme, questo ti farà guadagnare altri $ 100 (o più).

Il modo migliore per risparmiare denaro su un albero a camme è vedere se è coperto dalla garanzia attuale.

Se non si dispone di una garanzia, ottenere alcuni preventivi da diverse officine locali. Puoi andare al negozio con le migliori recensioni, i migliori prezzi o il miglior servizio clienti. Se sei davvero fortunato, li troverai tutti e tre nella stessa meccanica.

Alla fine, questa riparazione è costosa!

Se pensi che la tua auto non valga la pena ripararla, in alcuni casi puoi continuare a guidarla per un po'. Tuttavia, stai lentamente spegnendo il motore ad ogni miglio percorso fino a quando non viene eseguita la riparazione.

Un'altra buona opzione è quella di rottamare l'auto. A volte questi problemi al motore non valgono l'investimento in termini di tempo e denaro. Se guidi un'auto che venderebbe solo per mille dollari, perché spenderesti un altro migliaio di dollari per riparare il motore?

Se sei una specie di tuttofare sotto il cofano, potresti chiamare la discarica per vedere se hanno la parte dell'albero a camme di un'auto che è stata rottamata. Forse puoi risparmiare qualche soldo usando una vecchia parte dalla discarica.

Se sembra che la tua auto sia sempre in officina, forse è il momento di mandarla in discarica. Molte discariche offrono servizi di rimorchio per portare l'auto fuori dal vialetto e nel loro parcheggio. La parte migliore? Pagano in contanti per la vecchia auto prima di portarla via.

Puoi guidare un'auto con un albero a camme rotto?

Tecnicamente sì, un'auto può essere guidata anche se ha problemi con l'albero a camme; tutto si riduce a cosa è un albero a camme in un'auto .

L'albero a camme funziona con cinghie di distribuzione e ingranaggi per garantire che il motore si accenda al ritmo appropriato e nel punto giusto.

Un albero a camme è un po' come un direttore d'orchestra, tranne per il fatto che gli strumenti suonati sono le valvole di aspirazione e di scarico; la musica è il forte ronzio del motore sotto il cofano.

Quando il direttore d'orchestra non riesce a fare bene il suo lavoro, la musica si dipana mentre scivola fuori ritmo. Le percussioni accelerano e le note si abbassano.

Nel mondo dell'auto, l'albero a camme che non funziona correttamente causa molti problemi in modo simile.

Un sistema comune è che il carburante non andrà più lontano come una volta. Forse la tua guida settimanale da e per il lavoro ti ha fatto comprare benzina ogni venerdì dopo il lavoro. All'improvviso, ti rendi conto che il serbatoio è vuoto giovedì, poi mercoledì.

Dove va il gas? Potresti vedere un MPG inferiore ai problemi dell'albero a camme. Il sensore dell'albero a camme guasto potrebbe consumare troppo carburante. Significa che il motore non è efficiente.

Se la trasmissione vacilla, potresti effettivamente avere un problema con l'albero a camme. Ciò si verifica quando l'auto sembra bloccata in una sola marcia. L'unico modo per sbloccare la trasmissione è accendere e spegnere l'auto. Potresti fare molti più danni nel processo.

L'albero a camme potrebbe far sì che il veicolo disattivi la possibilità di utilizzare del tutto la trasmissione. Fai attenzione là fuori.

Un altro segno comune che l'albero a camme sta agendo è che l'auto non accelera bene. Se sembra che l'auto vibri, sussulti o sussulti quando spingi il pedale sul metallo, potresti avere un grosso problema con l'albero a camme. Potrebbe essere il sensore che causa il problema come i serbatoi di erogazione del carburante.

In alcuni casi, il motore si arresta a causa di problemi con l'albero a camme. Se il motore si spegne mentre guidi, hai un problema grave che richiede una riparazione immediata.

Ricorda che il sistema è controllato da sensori e computer. Le auto moderne sono regolate da microchip; la gente lo dimentica.

Se i sensori sono danneggiati, l'auto potrebbe anche non accendersi. I codici diagnostici indicheranno problemi elettrici/computer.

Infine, la temuta spia del motore di controllo avverte della sostituzione e della riparazione dell'albero a camme. Ovviamente, qualsiasi cosa potrebbe attivare la spia del motore di controllo, anche una portiera aperta o un tappo del carburante allentato.

Poi di nuovo, non guidare in città per settimane con la spia del motore di controllo accesa. È pericoloso e dannoso per l'auto. Il problema potrebbe essere più grave di quanto pensi!

Per farla breve:a volte puoi guidare un'auto con un albero a camme rotto, ma non dovresti.

Cosa causa il guasto di un albero a camme?

Cos'è un albero a camme in un'auto , e perché fallisce? L'albero a camme si guasta per vari motivi, tra cui:problemi con il lubrificante, pressione della valvola errata e una parte rotta o difettosa.

In breve, la maggior parte degli alberi a camme non si rompe. Non è una riparazione molto comune, ma capita di tanto in tanto.

Alcuni dei motivi più comuni per cui l'albero a camme si guasta è perché la parte non è stata adeguatamente lubrificata o è stata danneggiata prima dell'installazione.

Esistono molti modi tecnici in cui un albero a camme può guastarsi poiché è una parte con molti pezzi e pezzi mobili. Braccia e lobi si consumano, cadono o si rompono.

In generale, è più comune che i sensori si guastino, un'altra riparazione che può essere risolta da un meccanico affidabile e certificato.

Se l'albero a camme della tua auto si è guastato, puoi considerare di sostituirlo. Le riparazioni richiedono almeno due giorni. Se suona come un percorso che non vuoi seguire, allora forse puoi mandare la tua auto in discarica.

Con i soldi che guadagni vendendo la tua auto alla discarica, potresti acquistare un'auto più recente che non abbia problemi all'albero a camme o un abbonamento per il trasporto pubblico.

Un albero a camme e cosa fa in un'auto è un grosso problema!

Un albero a camme è un grosso problema; cosa fa un albero a camme in un'auto è un grosso problema.

Molti non meccanici non hanno mai nemmeno sentito parlare dell'albero a camme. Se cerchi le immagini della parte su Internet, sembra intimidatorio. Sembra un gigantesco bastone spirituale di metallo. Per coloro che non ne hanno idea, può essere difficile immaginare dove e come si inserisca nel motore nel suo insieme.

Tuttavia, l'albero a camme è un pezzo importante in quanto apre e chiude le valvole all'interno del motore. Senza di essa, l'auto non funzionerebbe allo stesso modo o per niente!

La cattiva notizia è che i segni di danni all'albero a camme possono essere lievi o gravi. Ad esempio, la spia del motore di controllo e il risparmio di carburante ridotto non infastidiscono alcune persone.

D'altra parte, l'auto si ferma nel tuo vialetto o si blocca su una sola marcia mentre guidi in autostrada? Non sono buone situazioni in cui ritrovarti!

Se hai a che fare con problemi all'albero a camme, risolvili rapidamente:se una riparazione non è ciò che desideri, considera seriamente di chiamare la discarica. Potrebbe essere l'opzione migliore!

Per saperne di più sull'albero a camme della tua auto e su cosa fa, contatta il tuo meccanico locale.