Stai lottando per far partire la tua auto in questo momento? Se la batteria della tua auto è ancora abbastanza nuova, la colpa potrebbe essere del motorino di avviamento della tua auto. Potresti anche considerare il fatto che potresti avere un cattivo solenoide di avviamento tra le mani. Il tuo motorino di avviamento stesso potrebbe essere in una forma abbastanza decente, ma se il tuo solenoide di avviamento è sul fritz, causerà complicazioni quando inizierai l'auto.
La persona media probabilmente non sa la prima cosa sui solenoidi di avviamento e sul ruolo che svolgono nel benessere generale di un'auto. Ma dovresti familiarizzare con cos'è un solenoide di avviamento, come funziona e quali sono alcuni segni di un cattivo solenoide di avviamento. Ti aiuterà a evitare di andare in giro con un solenoide di avviamento che è allo stremo.
Scopri di più sui solenoidi di avviamento di seguito. Dovresti essere in grado di evitare di dover affrontare troppi problemi con il solenoide di avviamento informandoti di più su queste parti importanti.
Come suggerisce il nome, il solenoide di avviamento della tua auto è in realtà una parte del tuo motorino di avviamento. È attaccato al tuo motorino di avviamento e funge da interruttore progettato per accendere il motorino di avviamento quando inserisci la chiave dell'auto nell'accensione e la giri. Accetta un segnale dalla tua accensione, assorbe energia dalla batteria della tua auto e utilizza questa potenza per accendere il motorino di avviamento, che è quindi in grado di aiutarti ad avviare il motore.
Poiché è responsabile di tutto questo, il solenoide di avviamento della tua auto è un componente molto importante. Se improvvisamente smette di funzionare su di te, avrai difficoltà a far partire la tua auto. Avrai anche difficoltà a mantenere il tuo antipasto nel suo insieme in buone condizioni. Il tuo motorino di avviamento verrà praticamente sparato quando il tuo solenoide di avviamento andrà su di te.
La buona notizia è che non dovresti preoccuparti che il tuo solenoide di avviamento muoia troppo spesso. È una parte abbastanza robusta che è fatta per durare per tutto il tempo che fa il tuo antipasto. Ma vorrai comunque tenere gli occhi aperti per qualsiasi potenziale segno di problemi con esso.
Come accennato poco fa, il solenoide di avviamento della tua auto è progettato per durare a lungo. Ma come abbiamo anche accennato, è spesso soggetta a condizioni piuttosto difficili quando si avvia la macchina. C'è molta potenza che passa attraverso un solenoide di avviamento quando si avvia l'auto e quella potenza può causare la bruciatura del contatto del solenoide di avviamento in breve tempo.
Fortunatamente, dovresti essere in grado di ottenere più di 100.000 miglia dal tuo solenoide di avviamento prima che si rompa su di te. Potresti anche essere fortunato e ottenere ancora più vita dal tuo solenoide di avviamento di così. Ci sono alcune persone che sono in grado di guidare un'auto fino a quando non muore senza mai dover sostituire il solenoide di avviamento. Tutto dipende dal tipo di auto che hai, dal tipo di condizioni in cui la guidi e da come scegli di mantenerla.
La maggior parte dei problemi con l'auto ti costringerà a scavare un po' per capire cosa sta succedendo. Un cattivo solenoide di avviamento non uno di questi problemi! Quando hai un cattivo solenoide di avviamento, di solito sarà abbastanza facile dirlo grazie ai segni rivelatori che lo accompagneranno. Continua a leggere per scoprire quattro dei segni più evidenti di un cattivo solenoide di avviamento.
Quando si avvia l'auto, emette un suono "tick, tick, tick, tick" senza fare nient'altro? Questo a volte è un segno che il tuo solenoide di avviamento è andato male.
Quando la tua auto emette questo tipo di suono, suggerisce che il tuo solenoide di avviamento sta ricevendo la potenza di cui ha bisogno dalla batteria della tua auto. Ma suggerisce anche che la potenza che la batteria dell'auto fornisce al solenoide di avviamento non arriva fino al motorino di avviamento. Si sta estinguendo nel solenoide di avviamento perché è andato a male.
Non sarai in grado di avviare il motore quando questo è il caso. Non avrai altra scelta che far controllare la tua auto da un meccanico per vedere se possono riparare il tuo solenoide di avviamento o sostituire l'intero motorino di avviamento. Sarà l'unico modo per far funzionare la tua auto.
Finché la tua auto si avvia, potresti non essere preoccupato che ci sia qualcosa di sbagliato nel tuo solenoide di avviamento. Ma che tu ci creda o no, un cattivo solenoide di avviamento può presentarsi anche dopo aver aiutato ad avviare la tua auto.
Ci sono alcuni casi in cui un solenoide di avviamento non si spegne dopo aver alzato il motorino di avviamento in un'auto e andare come dovrebbe. Invece, continuerà a inviare energia al motorino di avviamento, il che farà sembrare che la tua auto stia ancora tentando di avviarsi anche se è già in funzione. Ciò può rovinare il motorino di avviamento e causare altre complicazioni alla tua auto.
Sarà pericoloso continuare a guidare in un'auto con un solenoide di avviamento che si è guastato in questo modo. Dovresti spegnere l'auto il prima possibile e far controllare il motorino di avviamento per vedere quale sembra essere il problema. Potresti voler sostituire l'intero dispositivo di avviamento per farlo smettere di comportarsi male.
In circostanze normali, la tua auto dovrebbe avviarsi ogni volta che ci infili la chiave e la giri. Ma quando hai un cattivo solenoide di avviamento, potresti scoprire che la tua auto a volte si avvia bene e poi non si avvia affatto altre volte.
Quando ciò accade, in genere significa che il cablaggio interno e/o il meccanismo di commutazione che si trova nel solenoide di avviamento è andato male. Per questo motivo, scoprirai che la tua auto si avvierà a intermittenza, il che la renderà molto imprevedibile. Inizierai a perdere fiducia nella capacità della tua auto di portarti nei luoghi in cui devi essere.
A meno che non ti piaccia vivere in modo selvaggio e lasciare che la tua auto si avvii al caso ogni volta, ti consigliamo di far ispezionare il tuo motorino di avviamento quando la tua auto non si avvia sempre. Potrebbe essere necessario riparare o sostituire il solenoide di avviamento o l'intero motorino di avviamento per assicurarti che sia in grado di svolgere il suo lavoro d'ora in poi.
Se il tuo solenoide di avviamento è completamente morto invece di estinguersi, la tua auto potrebbe non emettere un solo suono quando inizi ad avviarla. Il tuo solenoide di avviamento non sarà in grado di fare nulla con la potenza inviata nella sua direzione, motivo per cui non emetterà alcun suono.
Questo è uno dei segni che potrebbe indicare altri problemi con la tua auto, però. Potresti avere una batteria dell'auto difettosa rispetto a un solenoide di avviamento difettoso quando la tua auto non si avvia e non emette alcun suono. In ogni caso, dovrai far ispezionare la tua auto da un meccanico il prima possibile per andare a fondo del problema che stai riscontrando.
Se un meccanico ti dice che, in effetti, hai un cattivo solenoide di avviamento nella tua auto, potrebbe consigliarti di sostituire l'intero motorino di avviamento per ripararlo. Ma dovresti sapere che potresti avere la possibilità di riparare un solenoide di avviamento difettoso piuttosto che sostituire l'intero motorino di avviamento.
Ecco i passaggi che possono essere eseguiti per riparare un solenoide di avviamento difettoso:
Se tutto va secondo i piani, il solenoide di avviamento e il motorino di avviamento della tua auto dovrebbero funzionare di nuovo come nuovi.
Sebbene tu possa tecnicamente riparare un cattivo solenoide di avviamento, ciò non significa sempre che dovresti. Gran parte del motivo per cui la maggior parte dei meccanici consiglia alle persone di sostituire un motorino di avviamento quando un solenoide di avviamento si guasta è perché di solito significa che l'intero motorino di avviamento si romperà presto.
Con questo in mente, potresti voler andare avanti e sostituire l'intero motorino di avviamento piuttosto che provare a dare nuova vita al tuo cattivo solenoide di avviamento. Non varrà la pena pagare un meccanico per fare tutto ciò che abbiamo appena detto per riparare un solenoide di avviamento quando potresti comunque dover sostituire il motorino di avviamento presto.
Quindi, diciamo che scopri di avere un cattivo solenoide di avviamento nella tua auto e non vuoi ripararlo da solo. Quanto pensi di pagare per un antipasto nuovo di zecca? Tutto dipende dalla marca e dal modello della tua auto e dall'anno in cui è stata prodotta. Ma in media, dovrai pagare tra $ 430 e $ 580 per un nuovo motorino di avviamento per la tua auto.
Questo prezzo includerà tra $ 300 e $ 420 per le parti. Comprenderà anche tra $ 125 e $ 160 per la manodopera. È uno dei lavori di riparazione auto più costosi per coloro che hanno problemi ad avviare la propria auto.
C'è un po 'di rivestimento d'argento, però. Dopo aver sostituito una volta il motorino di avviamento della tua auto, non dovresti più preoccuparti di farlo di nuovo. È una parte che dovrebbe durare per tutto il tempo in cui hai la tua auto.
Se hai un cattivo solenoide di avviamento nella tua auto, è spesso un'indicazione che la tua auto è sul lato più vecchio. Di conseguenza, potresti non voler pagare per inserire un nuovo antipasto. Ma potresti anche non sapere cosa puoi fare con un'auto che contiene un motorino di avviamento inaffidabile.
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