La pompa del carburante nel sistema di alimentazione della tua auto è molto brava a inviare gas nella direzione del tuo motore. Ma non è così bravo a tenere sotto controllo la quantità di carburante di cui il tuo motore ha bisogno in un dato momento. Ecco perché la tua auto ha bisogno di un regolatore di pressione del carburante perfettamente funzionante. Questa parte è responsabile di garantire che il tuo motore riceva sempre la giusta quantità di carburante.
Il regolatore di pressione del carburante nel tuo sistema di alimentazione dovrebbe durare per tutto il tempo della tua auto. A meno che tu non lo esponga a condizioni estenuanti su base giornaliera, dovresti essere in grado di tenerlo in giro per un lungo periodo. Tuttavia, potresti scoprire che il tuo regolatore di pressione del carburante ti andrà male per un motivo o per l'altro prima della fine della vita della tua auto. Quindi dovrai sapere come capire se potresti avere o meno un cattivo regolatore di pressione del carburante tra le mani.
Scopri di più su cos'è un regolatore di pressione del carburante di seguito prima di saperne di più sugli 8 segnali che ti mostreranno che il tuo regolatore di pressione del carburante è allo stremo.
Il regolatore di pressione del carburante svolge un ruolo molto importante nel benessere generale del sistema di alimentazione del carburante. Ma non è poi così difficile capire cosa fa. Aiuta essenzialmente a controllare la pressione del carburante che si accumula nel sistema di iniezione elettronica del carburante di un'auto in modo che la giusta quantità di carburante fluisca sempre verso il tuo motore. Senza un regolatore di pressione del carburante funzionante, una quantità eccessiva di carburante potrebbe arrivare agli iniettori di carburante della tua auto e penetrare nel tuo motore.
Ecco una ripartizione molto semplice di come funziona il regolatore di pressione del carburante nella tua auto:
Come puoi vedere, non c'è nulla di così complicato nel regolatore di pressione del carburante della tua auto. Ma se il tuo non funziona, potrebbe causare problemi al tuo motore e alla tua auto nel suo insieme. Ecco perché è necessario conoscere alcuni dei segni di un cattivo regolatore di pressione del carburante. Ne parleremo dopo.
Il più delle volte, un regolatore di pressione del carburante che è andato male diventerà più restrittivo di quanto dovrebbe essere. Interromperà il flusso della giusta quantità di carburante attraverso un sistema di alimentazione e priverà gli iniettori del carburante che devono inviare al tuo motore.
Dato che questo è il caso, non sarà così difficile capire quando il regolatore di pressione del carburante nella tua auto potrebbe essere cattivo. Ci sono così tanti segni che inizieranno a comparire quando hai un regolatore di pressione del carburante difettoso tra le mani. Ecco i segni più evidenti di un cattivo regolatore di pressione del carburante.
Una delle prime cose che di solito noterai quando hai un cattivo regolatore di pressione del carburante è la riduzione dell'efficienza del carburante. Inizierai a bruciare il carburante molto più velocemente di quanto faresti altrimenti quando il regolatore di pressione del carburante non funziona correttamente.
Come mai? Bene, i cilindri del tuo motore non avranno accesso a abbastanza carburante quando il tuo regolatore di pressione del carburante è cattivo. Ciò farà sì che il tuo motore funzioni più del dovuto, il che comporterà l'invio di più carburante nella sua direzione. Questo porterà la tua auto a bruciare più carburante del normale.
Se ti sembra di riempire la tua auto di benzina più del dovuto, è un segno che qualcosa non va nel tuo sistema di alimentazione. E quel qualcosa potrebbe potenzialmente essere un cattivo regolatore di pressione del carburante che sta devastando la tua auto.
C'è qualcosa di più spaventoso della vista del fumo nero che esce dal tuo tubo di scappamento? Può farti sentire come se la tua auto stesse per prendere fuoco in qualsiasi momento. Fortunatamente, il fumo nero di solito non è un'indicazione che ciò accadrà. Ma potrebbe essere un'indicazione che hai un cattivo regolatore di pressione del carburante!
Quando hai un cattivo regolatore di pressione del carburante, nella maggior parte dei casi il tuo motore riceverà la miscela aria-carburante sbagliata. Quella miscela potrebbe benissimo produrre fumo nero nel tuo motore che viene quindi inviato attraverso il tuo sistema di scarico e fuori dalla tua auto. Ti farà sapere che è ora di pensare a sostituire il vecchio regolatore di pressione del carburante con uno nuovo.
Potresti anche voler vedere se ci sono problemi con il filtro dell'aria o gli iniettori di carburante quando esce fumo nero dalla tua auto. Un filtro dell'aria intasato o iniettori di carburante danneggiati potrebbero essere la causa del fumo nero che vedi.
Il tuo regolatore di pressione del carburante potrebbe essere progettato per durare a lungo. Ma i sigilli che si trovano su entrambi i lati, sfortunatamente, no! Se uno o entrambi i sigilli si rompono, in molti casi si verificheranno perdite di carburante dalla tua auto.
Per essere chiari, ci sono anche molte altre cose che possono portare a perdite di carburante dalla tua auto. Qualcosa di semplice come contaminanti che entrano nel carburante può causare perdite. Ma potresti almeno considerare la possibilità di avere un cattivo regolatore di pressione del carburante se hai una perdita di carburante. E vorrai sistemare la situazione il prima possibile per evitare perdite di carburante.
Una mancanza di accelerazione dalla tua auto è un altro segno infallibile che potresti avere un cattivo regolatore di pressione del carburante. Poiché un cattivo regolatore di pressione del carburante impedirà al carburante di fluire in modo pulito nel tuo motore, non sarai in grado di accelerare nella tua auto come fai di solito.
Puoi premere il pedale dell'acceleratore quanto vuoi quando noti che sembra avere problemi di accelerazione. Ma l'unica cosa che questo farà è mettere in pericolo il tuo motore poiché lo lavorerai troppo senza fornirgli il carburante di cui ha bisogno.
Ti metterai in pericolo anche quando la tua auto smette di accelerare a causa di problemi al regolatore di pressione del carburante. La tua auto diventerà molto imprevedibile quando il regolatore di pressione del carburante non funziona poiché non saprai mai quando inizierà e si fermerà. Potresti mettere te stesso e gli altri in pericolo se non stai attento.
Il motore della tua auto può accendersi male per una serie di motivi. In alcuni casi, potrebbe non accendersi a causa di una candela difettosa, mentre in altri potrebbe non accendersi a causa di un problema con la bobina di accensione. Ma non dovresti ignorare il fatto che anche un cattivo regolatore di pressione del carburante potrebbe essere la causa della mancata accensione del tuo motore.
Quando il tuo motore si accende male, può essere molto spaventoso. Sentirai il tuo motore emettere suoni strani e sentire strane vibrazioni provenire da sotto il cofano. Noterai anche una grande differenza nel modo in cui guidi l'auto. Dovrai identificare il problema in questione per far sì che il tuo motore smetta di accendersi il prima possibile.
La maggior parte delle volte, vedrai i segni di un cattivo regolatore di pressione del carburante mentre la tua auto è accesa e in funzione. Ma potresti anche renderti conto di avere un cattivo regolatore di pressione del carburante senza nemmeno accendere la tua auto. Questo perché il regolatore della pressione del carburante potrebbe impedirti di avviare la tua auto se è difettoso.
Se il tuo regolatore di pressione del carburante ti è andato male, potrebbe non essere in grado di spingere abbastanza carburante verso il tuo motore quando lo avvii. Questo ti porterà inevitabilmente ad avere difficoltà ad avviare il motore e ad avviarlo. Alla fine potresti riuscire a far girare e avviare il motore, ma dovresti comunque essere preoccupato per quello che sta succedendo alla tua auto. Portarlo subito in un'officina di riparazione auto dovrebbe essere la tua unica opzione.
Se sospetti che ci sia qualcosa che non va nel regolatore della pressione del carburante della tua auto, dovresti dare una rapida occhiata alle tue candele. Se hai un cattivo regolatore di pressione del carburante, c'è una buona possibilità che le tue candele diventino nere.
Le tue candele saranno nere a causa dei depositi neri che possono iniziare ad accumularsi su di esse a causa della ricca miscela aria-carburante che si forma quando un regolatore di pressione del carburante è difettoso. Vedrai le tue candele diventare sempre più nere nel tempo mentre questi depositi continuano a formarsi. Saranno un altro segno che devi far controllare la tua auto da un meccanico.
Probabilmente hai avviato la tua auto così tante volte a questo punto che non senti nemmeno più la pompa del carburante quando lo fai. Ma una pompa del carburante spesso emette un ronzio quando inizia a funzionare poco dopo lo spegnimento di un'auto. E sarà particolarmente importante ogni volta che accelererai in macchina.
Se la tua pompa del carburante non emette alcun suono più forte di un leggero ronzio, non andrà bene. Ti farà sapere che potrebbe esserci un problema con la pompa del carburante o con il regolatore di pressione del carburante ad essa collegato. Ad ogni modo, vorrai far ispezionare la tua auto da un meccanico per vedere cosa sta causando problemi con la pompa del carburante.
Potresti riuscire a farla franca guidando un'auto in giro con un cattivo regolatore di pressione del carburante per un po'. Ma in generale, dovresti provare a sostituire un cattivo regolatore di pressione del carburante il prima possibile per evitare di usurare inutilmente la pompa del carburante, gli iniettori o il motore.
Un nuovo regolatore di pressione del carburante non sarà necessariamente la parte di auto più conveniente al mondo. Ma in media, dovresti pagare solo tra $ 250 e $ 340 per uno nuovo. Ciò include da $ 150 a $ 200 per le parti e da $ 100 a $ 140 per la manodopera. Potresti anche voler sostituire alcuni degli altri componenti del tuo sistema di alimentazione mentre un meccanico sta già armeggiando con esso.
Se hai un'auto più vecchia con un cattivo regolatore di pressione del carburante, pagare diverse centinaia di dollari per sostituirlo potrebbe essere fuori questione. Invece, perché non prendere in considerazione la vendita della tua vecchia auto in modo da poter mettere soldi in tasca invece di spendere soldi?
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