La ToyotaRAV 4 è un'auto popolare oggi sul mercato. Tuttavia, Toyota ha emesso un richiamo in merito ai veicoli RAV4 in merito a problemi di affidabilità del motore, insieme ad altri anni di modello che hanno problemi con il modulo di controllo del motore, il sensore di ossigeno, le tubazioni del carburante e la rottura delle parti del motore. Con questi problemi in diversi anni di modello, i proprietari possono aspettarsi di pagare tra $ 2.500 e $ 4.000 per il costo di sostituzione del motore Toyota RAV4!
La prima generazione del RAV4 ha due diversi tipi di motore, con il motore 3S-FE da 2,0 litri o il motore 3S-GE da 2,0 litri. Il 3S-GE può produrre circa 177 cavalli, fornendo ampie capacità di accelerazione e prestazioni per gli anni modello 1995-2000.
La seconda generazione della Toyota RAV4 aveva più possibilità di motore, coinvolgendo il motore 1ZZ da 1,8 litri, 1AZ da 2,0 litri, 2AZ da 2,4 litri e il motore 1CD-FTV da 2,0 litri. L'ultimo tipo di motore utilizza carburante diesel, che aumenta il costo di sostituzione del motore Toyota RAV4.
Il motore da 1,8 litri può produrre 123 cavalli, il motore da 2,0 litri produce 150 cavalli e il motore da 2,4 litri può produrre 158 cavalli. Il motore da 2,0 litri è stato aggiornato al motore da 2,4 litri nell'anno modello 2004, aumentando la potenza in kW, la potenza e la coppia a 162 libbre per piede.
La terza generazione di RAV4 utilizza molti più tipi di motore, con due opzioni diesel e sei scelte a benzina. La capacità varia da motori da 2,0 litri a un motore a benzina da 3,5 litri. Il modello V6 ha 270 cavalli, con il motore leggermente più grande da 133 kW che produce 178 cavalli e il motore da 2,5 litri che produce 166 cavalli.
I nuovi tipi di motore aumentano l'accelerazione e la potenza, ma aumentano anche il costo di sostituzione del motore Toyota RAV4.
La quarta generazione del RAV4 è dotata di 3 motori a benzina, due opzioni diesel e un motore ibrido benzina/elettrico. Tutte le scelte di motore utilizzavano la costruzione infline-four, con il sistema full hybrid che combinava il motore a benzina da 2 litri con un potente motore elettrico. Il motore elettrico era popolare in molti mercati in tutto il mondo, ma ha anche contribuito a un aumento dei costi di sostituzione del motore Toyota RAV4 per i proprietari.
I tipi di motore della quinta generazione della Toyota RAV4 erano due opzioni a benzina e un'opzione elettrica a benzina ibrida. Il motore a 4 cilindri in linea da 2,5 litri è tipicamente abbinato alla trasmissione a 8 velocità, aumentando la potenza e le capacità prestazionali.
Nonostante la popolarità del RAV4, ci sono alcuni occhi di modello che non sono intelligenti da acquistare in termini di affidabilità, prestazioni, sicurezza e prezzo complessivo delle riparazioni. Sebbene gli anni modello 2002 abbiano il maggior numero di reclami da parte dei proprietari, il 2008 è spesso considerato l'anno peggiore a causa dell'insorgenza di problemi e della gravità dei problemi.
Le peggiori lamentele da parte dei proprietari riguardo al RAV4 del 2001 includono l'accensione della spia del motore di controllo, il motore che soffia durante la guida, l'arresto improvviso del motore e la perdita della guarnizione della testata.
Sfortunatamente, la sostituzione della guarnizione della testata aumenterà il costo di sostituzione del motore Toyota RAV4. Il prezzo totale per la sostituzione della guarnizione della testata è in genere compreso tra $ 1.500 e $ 1.600 , con alcune auto di lusso e ad alte prestazioni che vanno fino a $ 2.500 per la correzione.
L'anno modello 2002 ha avuto uno dei più alti numeri di reclami riguardanti il motore, con i proprietari che hanno affermato vari problemi che riducono la sicurezza di conducenti e passeggeri. I problemi principali riguardano l'avaria del modulo di controllo del motore, la spia di controllo del motore, la morchia d'olio che causa il guasto al motore, il grippaggio del motore durante la guida, trucioli di metallo nell'olio motore e una guarnizione della testata difettosa.
Il prezzo per la sostituzione di modulo di controllo del motore è in genere di circa $ 1.000, aumentando notevolmente il costo complessivo di sostituzione del motore Toyota RAV4. Il costo della manodopera è compreso tra $ 80 e $ 100, poiché questa procedura richiede circa un'ora di lavoro, ma il costo delle parti è molto costoso, arrivando a circa $ 850- $ 900 in totale.
Se trovi che i trucioli di metallo nell'olio motore sono la preoccupazione principale per il motore Toyota RAV4, dovrai eseguire un lavaggio del motore. Questa procedura costa tra $ 7 e $ 19 per una bottiglia da 16 once, senza tenere conto del prezzo del filtro dell'olio sostitutivo e dell'olio motore. La sostituzione del filtro dell'olio in genere è compresa tra $ 65 e $ 125, aumentando il costo complessivo di sostituzione del motore Toyota RAV4.
Sfortunatamente per i possessori di Toyota RAV4, i problemi relativi al motore non sono scomparsi dopo l'anno modello 2002. Dopo alcuni anni di problemi relativamente minimi, il RAV4 del 2007 ha avuto numerose preoccupazioni riguardo al sistema motore. I proprietari si sono lamentati di consumo eccessivo di olio, guasto al sensore di ossigeno, guasto al motore, spia di controllo del motore, battito del motore e guarnizione della testata rotta.
La sostituzione del sensore dell'ossigeno è generalmente compresa tra $ 113 e $ 478 se esegui questa procedura in un'officina professionista o locale. Tuttavia, se trovi che puoi fare tu stesso la conoscenza del fai-da-te, il costo per sostituire il sensore di ossigeno è compreso tra $ 20 e $ 94. Il costo delle parti del sensore di ossigeno è in genere compreso tra $ 20 e $ 100 in media.
Per correggere il consumo eccessivo di olio nella Toyota RAV4, i proprietari a volte dovranno ricostruire parte del loro motore per mantenere l'auto in funzione in modo sicuro e affidabile. Il tipico costo di riparazione per la ricostruzione del motore è di circa $ 2.040 che aumenta notevolmente il costo complessivo di sostituzione del motore Toyota RAV4. Questa procedura si verifica generalmente a circa 103.000 miglia.
La principale categoria di preoccupazione nella Toyota RAV4 del 2008 è il sistema motore, con i proprietari che affermano che c'è un consumo eccessivo di olio, perdite di olio, soffiature del motore durante l'uso e l'auto che manca di potenza durante l'accelerazione.
Per riparare la perdita d'olio nella tua auto, la maggior parte dei conducenti ha la fortuna di scoprire che le riparazioni delle perdite d'olio sono in genere soluzioni rapide. Le semplici riparazioni di perdite di fluido di solito vanno da circa $ 20 per un nuovo filtro dell'olio a un prezzo più costoso di circa $ 200 per una nuova guarnizione dell'olio.
Se trovi danni più estesi al tuo sistema di alimentazione o olio, il prezzo totale che puoi aggiungere al costo di sostituzione del motore Toyota RAV4 è compreso tra $ 400 e $ 600 per sostituire il tubo flessibile, la coppa e le fasce elastiche.
Toyota è stata costretta a richiamare quasi 45.000 veicoli all'inizio del 2020 a causa di problemi con l'affidabilità e la durata del motore. Toyota ha ricordato alcuni anni modello 2019 e 2020 di RAV4, Camry, Avalon e Lexus ES300H a causa delle preoccupazioni relative alle crepe del motore in questi anni modello.
Il richiamo riguardava la possibilità che queste pericolose crepe del motore potessero formarsi mentre l'auto è in uso, portando a molteplici problemi che potrebbero causare problemi di sicurezza al conducente e al passeggero.
Le auto coinvolte nel Toyota Recall 2020 hanno coinvolto quanto segue:
In totale, tutte queste auto richiamate costituiscono circa 44.191 unità di produzione vendute da Toyota. La maggior parte delle auto richiamate, arrivando a 36.920, riguardava le auto Toyota RAV4 del 2019 e 2020. I problemi con il motore che si rompono in questi veicoli hanno portato a un costo di sostituzione del motore Toyota RAV4 molto costoso.
Come puoi vedere, con un richiamo, problemi di affidabilità e problemi di sicurezza in vari anni di modello della Toyota RAV4, pagare il pesante costo di sostituzione del motore Toyota RAV4 a volte potrebbe non valere la pena per i proprietari di auto!
