Il prezzo medio del costo di sostituzione dell'accumulatore ABS per la maggior parte dei veicoli in circolazione oggi è compreso tra $ 357 e $ 378, mentre il costo delle parti è il componente più costoso, con un prezzo di circa $ 280 . Il prezzo totale della manodopera è compreso tra $ 78 e $ 98, con la procedura totale che in genere richiede meno di 60 minuti. Sebbene questa fascia di prezzo medio non includa tasse e commissioni, la maggior parte dei proprietari può aspettarsi di pagare meno di $ 400 per questa riparazione cruciale!
Prima che i conducenti possano aspettarsi di pagare il costo totale di sostituzione dell'accumulatore ABS senza fare domande, devono conoscere l'importanza di questo meccanismo nel loro veicolo. Esamineremo la funzione dell'accumulatore ABS, la funzione del sistema ABS nelle auto e i passaggi diagnostici dell'accumulatore ABS.
L'ABS, o sistema antibloccaggio dei freni, è progettato per mantenere ogni persona nell'auto il più sicura possibile. Il sistema di frenata antibloccaggio mantiene in movimento le ruote durante la guida a velocità autostradale e mantiene la trazione degli pneumatici sulla strada durante l'accelerazione, la svolta, la frenata e le curve su superfici scivolose o bagnate.
Anche se la tua auto potrebbe non avere problemi in condizioni di asciutto, l'umidità aggiunge un altro elemento alla guida. Anche se potresti pensare di avere il controllo, il tempo è incontrollabile e può aggiungere una svolta al mix. Il pagamento del costo di sostituzione dell'accumulatore dell'ABS può influenzare l'ABS nel suo insieme, contribuendo a mantenere te e i tuoi passeggeri al sicuro e in vita.
Inoltre, l'ABS lavora insieme al sistema di controllo della trazione. Il controllo di trazione, o TCS, interagisce contemporaneamente con il controllo elettronico della stabilità, la stabilità dinamica e l'ABS per aiutare a rilevare eventuali incidenti di perdita di trazione durante la guida. Unendo, molti problemi nel sistema di sicurezza possono essere risolti più rapidamente prima che il costo di sostituzione dell'accumulatore ABS salga alle stelle.
Vediamo come funziona l'accumulatore ABS all'interno dell'ABS e perché questo meccanismo è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni della tua auto in caso di maltempo.
L'ABS utilizza vari componenti per rallentare il veicolo in caso di problemi di sicurezza, mantenere i passeggeri al sicuro in caso di incidente e fermare un veicolo durante la guida su strade scivolose per prevenire lo slittamento e la perdita del controllo di trazione. L'ABS è una forma di assistenza alla frenata, che aiuta a rallentare e fermare il veicolo controllando il liquido dei freni e la pressione delle pastiglie dei freni.
L'ABS utilizza un motore pompa specializzato per pressurizzare il liquido dei freni all'interno del modulatore ABS. Nella tua auto, il modulatore ABS analizza i dati sulla velocità del sensore di velocità per applicare la pressione corretta a ciascuna ruota. Modificando la pressione dei pneumatici in base alle condizioni attuali, il modulatore può impedire lo slittamento del veicolo. Se noti problemi con il modulatore ABS, puoi aspettarti un costo di sostituzione dell'accumulatore ABS più elevato.
Insieme al modulatore ABS, l'ABS immagazzina il liquido dei freni pressurizzato per evitare che la pompa del liquido dei freni si sforzi e funzioni ogni volta che vengono premuti i freni. Prevenendo tensioni e pressioni costanti, è possibile evitare l'eccessiva usura dei freni. Eventuali danni alle pastiglie dei freni, alle pompe dei freni e al liquido dei freni possono causare un costo di sostituzione dell'accumulatore ABS più elevato.
Ora che conosciamo l'importanza dell'ABS e dell'accumulatore ABS, dobbiamo sapere come funziona l'accumulatore nel tuo veicolo. Il compito dell'accumulatore è fornire liquido freni ad alta pressione e monitorare le funzioni dell'impianto frenante. Supponiamo che il sensore di pressione del liquido dei freni noti una mancanza di liquido, surriscaldamento, attrito eccessivo e altri problemi di durata. In tal caso, avviserà il conducente utilizzando la spia ABS e altre spie del cruscotto.
Se trovi che le spie dell'ABS e dei freni si accendono sul cruscotto quando vengono premuti i freni, ciò indica un problema con l'accumulatore ABS e il sistema di sicurezza. Queste luci possono rimanere accese durante la guida, lampeggiare e spegnersi o accendersi solo durante l'avvio o lo spegnimento del veicolo.
A questo punto, i codici di errore dell'ABS vengono memorizzati nella sezione della diagnostica interna dell'auto per determinare la causa principale del problema di sicurezza e il costo complessivo di sostituzione dell'accumulatore ABS. L'analisi della parte difettosa responsabile dei codici di errore può aiutarti a individuare e restringere il costo medio di sostituzione.
Come sappiamo, la funzione dell'accumulatore dell'ABS è quella di fornire liquido dei freni ad alta pressione quando necessario per prevenire slittamenti, scivolamenti e condizioni di guida non sicure durante le condizioni meteorologiche avverse. Il sensore di pressione del liquido dei freni funziona con l'ABS per avvisare il conducente quando la pressione del liquido dei freni è troppo alta, eventuali problemi quando vengono premuti i freni o eventuali problemi di sicurezza presenti nell'ABS.
Se le luci rimangono accese durante la guida o si spengono immediatamente dopo aver rilasciato i freni, questo è un segno che potresti essere diretto verso un alto costo di sostituzione dell'accumulatore ABS.
Alcune parti della tua auto sono relativamente periferiche e aiutano nella serietà e nel comfort dell'auto. Come il motore e la trasmissione, altre parti devono funzionare correttamente per far funzionare correttamente l'auto. Con l'accumulatore ABS, è necessario che questa parte funzioni al livello corretto affinché i freni rispondano alla pressione meccanica del conducente.
Dopo aver guidato l'auto per molto tempo, sia per ore, settimane o mesi, l'autista si abituerà presto ai modi naturali del veicolo e a come si muove sulla strada. Come l'ABS o l'accumulatore ABS, modifiche improvvise alle caratteristiche di sicurezza possono causare una strana reazione del guidatore alle nuove spie del cruscotto e al sistema di sicurezza.
Tuttavia, detto questo, se ti accorgi di esserti adattato al nuovo ABS e alle luci del cruscotto della tua auto senza preoccupazioni, i freni funzioneranno comunque di conseguenza con un accumulatore ABS danneggiato. Sfortunatamente, se guidi in condizioni meteorologiche avverse, come neve o pioggia prolungate, le caratteristiche di sicurezza extra, come il liquido dei freni pressurizzato, non funzioneranno per prevenire lo slittamento e lo scivolamento.
Fortunatamente per i proprietari di auto, il guasto dell'accumulatore ABS è piuttosto raro. Questa parte non soccombe all'usura estrema come pastiglie dei freni, guarnizioni e guarnizioni, ma può essere vittima di una mancanza di lubrificazione e di un eccessivo attrito nell'ABS.
Tuttavia, nel tempo, l'accumulatore ABS può perdere pressione nel contenitore a causa di corrosione, accumulo di detriti, danni alle guarnizioni o traumi fisici che richiedono la sostituzione dell'accumulatore ABS. Per evitare guasti prematuri e costi elevati di sostituzione dell'accumulatore ABS, i proprietari devono lavare regolarmente il liquido dei freni.
In molte auto, i passaggi per sostituire l'accumulatore dell'ABS dovrebbero essere eseguiti da un professionista, meccanico locale, concessionario o persone con una conoscenza estrema del fai-da-te. Il primo passo in questa riparazione è sostituire il gruppo modulatore ABS e il modulo di controllo ABS.
La pressione del liquido dei freni deve quindi essere rilasciata per evitare che il liquido dei freni in eccesso venga spruzzato attorno al sistema di sicurezza quando la pressione viene rilasciata. Una volta completata questa fase, è necessario rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano l'accumulatore. Una volta rimossi i dispositivi di fissaggio, il nuovo accumulatore, le guarnizioni e il liquido dei freni vengono applicati all'unità ABS.
L'ultimo passaggio per la sostituzione dell'accumulatore dell'ABS consiste nel testare i freni di servizio, spurgare l'unità idraulica dell'ABS dall'aria in eccesso e testare il corretto funzionamento dell'intero ABS. Quest'ultimo passaggio è fondamentale per confermare che la tua auto è sicura per la guida su strada e mantenere il costo di sostituzione dell'accumulatore ABS il più basso possibile.
Quando si esamina il costo totale di sostituzione dell'accumulatore, è fondamentale conoscere i prezzi campione di negozi e negozi comuni che si trovano oggi nel mondo. Presso il tuo meccanico locale, puoi aspettarti di pagare tra $ 289 e $ 442 per il costo totale di sostituzione dell'accumulatore ABS.
A Midas, una famosa catena di negozi, i conducenti pagheranno tra $ 297 e $ 468, mentre Mr. Tire è leggermente meno costoso, con un range compreso tra $ 278 e $ 521. Se sei interessato a eseguire tu stesso il lavoro, puoi pagare esclusivamente per le parti presso Walmart tra $! 87 e $ 306 o su Amazon tra $ 179 e $ 318, a seconda della marca e del modello della tua auto.
Come puoi vedere, il costo di sostituzione dell'accumulatore ABS varia a seconda della marca, del modello e dell'anno della tua auto, insieme alla posizione geografica e al negozio che scegli per eseguire questa necessaria riparazione. In genere tra $ 350 e $ 380 in media, pagare meno di $ 400 per mantenere il tuo ABS funzionante a un livello di prim'ordine è fondamentale per la sicurezza dei tuoi passeggeri!
