Costo di sostituzione del fermo del cofano:i proprietari di auto pagheranno circa $ 130 per questa soluzione rapida!

Il prezzo medio per il costo di sostituzione del fermo del cofano nella maggior parte dei veicoli sul mercato è compreso tra $ 123 e $ 147, con il prezzo della manodopera tra $ 48 e $ 61. Come puoi vedere, questo processo è relativamente rapido e spesso richiede dai 30 ai 45 minuti presso un meccanico locale o un'officina di carrozzeria. Infine, il prezzo totale delle parti è compreso in media tra $ 47 e $ 86.

Funzione di chiusura del cofano

Il cofano del tuo veicolo deve rimanere aperto per assicurarsi che un meccanico o un guidatore possa accedere al motore e agli altri componenti interni sotto il cofano. La cappa deve essere fissata e assicurarsi che non si chiuda o si apra inavvertitamente durante l'uso. Se il cofano si apre in modo incoerente, può schiantarsi contro il parabrezza e causare danni strutturali e costi di sostituzione del fermo del cofano più elevati.

Lo scopo del fermo del cofano nei veicoli è quello di mantenere il cofano chiuso e garantire che la carrozzeria dell'auto sia sicura e affidabile. Di solito, il fermo del cofano sulla maggior parte delle auto è costituito da un gancio e un fermo per mantenere il cofano chiuso. Se trovi che il gancio o il fermo è rotto, ciò può comportare un costo maggiore per la sostituzione del fermo del cofano.

Un cavo in genere aziona il fermo dalla parte anteriore dell'auto, azionato dal meccanico o dall'autista per aprire il cofano in modo rapido ed efficiente. Il cavo passa attraverso il firewall e quindi si collega alla parte posteriore del rilascio del cofano e della leva. Collegando il cavo allo sblocco del cofano, il fermo può chiudere a scatto la molla e far scorrere il fermo del cofano per evitare che si apra inavvertitamente.

Pertanto, il fermo del cofano funziona per aprire il fermo e sollevarsi oltre il fermo del cofano. Una volta che ciò si verifica, una funzione di sicurezza secondaria agisce sul fermo del cofano per aprire completamente il cofano. Se si scopre che il fermo del cofano è rotto, grippato o incrinato, il cofano non può chiudersi e aprirsi, il che comporta un costo elevato per la sostituzione del fermo del cofano.

Passaggi per la sostituzione del fermo del cofano

Per avere un'idea del motivo per cui è necessario spendere il pesante costo di sostituzione del fermo del cofano, è necessario conoscere i siti che tu o un meccanico dovete utilizzare per riparare o sostituire completamente questa parte della vostra auto.

• Per prima cosa, rimuovi e sostituisci l'intero gruppo di chiusura del cofano sul tuo veicolo.
• Quindi, installa il nuovo gruppo di chiusura del cofano. Se ritieni di non poter eseguire questo processo da solo, porta la tua auto da un meccanico locale di fiducia o da un'officina di carrozzeria in modo che possano installare correttamente il gruppo del fermo del cofano ed evitare un costo maggiore per la sostituzione del fermo del cofano danneggiando altre parti interne.
• Infine, verifica che il fermo funzioni correttamente testando il cofano e il meccanismo di fermo.

A volte, in base al modello e alla marca della tua auto, la sostituzione del fermo del cofano può essere complessa e richiedere più ore fatturate e un costo di manodopera più elevato.

Importanza della sostituzione del fermo del cofano

I proprietari di auto potrebbero chiedersi perché devono spendere un bel soldo per il costo di sostituzione del fermo del cofano, motivo per cui ogni guidatore deve conoscere l'importanza dell'orologio del cofano nella propria auto. È molto importante sostituire un fermo del cofano danneggiato, poiché può causare condizioni di guida pericolose se il cofano non è fissato correttamente.

Se il cofano non può rimanere chiuso, può aprirsi durante la guida e portare a una situazione di guida non sicura e non protetta per l'auto e le altre auto sulla strada. Anche se il cofano è chiuso ma non funzionante, è comunque necessario accedere al motore per la manutenzione regolamentata e altri servizi di riparazione.

Processo di rilascio in due fasi

Affinché i conducenti sappiano perché devono pagare il costo di sostituzione del fermo del cofano, devono conoscere la funzione e il processo di rilascio del cofano e la risoluzione dei problemi interni. Se ignori i problemi strutturali relativi al cofano, può aprirsi durante la guida e causare problemi di sicurezza mentre sei in viaggio.

Utilizza la leva di rilascio 

La maggior parte dei cofani delle auto si apre al primo rilascio all'interno del veicolo. Questa leva o pulsante di sblocco si trova solitamente sotto il cruscotto ea sinistra del piantone dello sterzo per un facile accesso da parte del conducente. Il primo passo è tirare il rilascio del cofano e il cofano dovrebbe sollevarsi di qualche centimetro rimanendo attaccato al fermo del cofano.

Disinnestare il fermo del cofano

Una volta terminato questo passaggio, esci dall'auto, infila la mano sotto il cofano e sgancia il fermo del cofano. Se scopri che il cofano non si muove dopo aver tirato la leva di rilascio, hai un problema che può portare a un costo elevato per la sostituzione del fermo del cofano.

La fase di rilascio del cofano coinvolge due persone che lavorano insieme al cofano, con una persona che tira la leva di rilascio del cofano mentre l'altra persona preme il cofano per liberare il fermo del cofano e rilasciare la tensione.

Come aprire il cofano di un veicolo

Per avere libero accesso al fermo del cofano della tua auto, devi sapere come aprire il cofano di un veicolo per ridurre il costo complessivo di sostituzione del fermo del cofano.

Metodo 1 

1. Premere verso il basso sul cofano mentre si aggancia il fermo del cofano. Se il cavo di sblocco del cofano è rotto, allungato o usurato nel tempo, potrebbe non agganciarsi correttamente al fermo del cofano. In questo caso, quando si preme sulla parte anteriore del cofano per disimpegnare il cavo, potrebbe non funzionare. Tuttavia, nella maggior parte degli scenari, dovrebbe disconnettersi e il cofano si sposterà e si aprirà.
2. Tira il cavo dall'interno dell'auto. Individua il cavo di sblocco del cofano sotto il cruscotto vicino al fermo del cofano. Se il cappuccio si apre, il cavo potrebbe essersi allungato ed essere scivolato all'interno del cappuccio. Se non senti alcuna tensione con il cavo dell'hod, il cavo non è più attaccato al fermo del cofano. In questo caso, controlla se riesci a rimettere il cofano e se il cavo deve essere sostituito.
3. Individua il fermo del cofano attraverso la griglia. A questo punto, devi raggiungere il fermo del cofano da un'altra angolazione, il che implica vedere il fermo attraverso la griglia anteriore della tua auto. Inoltre, se questo è troppo difficile, puoi rimuovere bene i fermagli del parafango interno del tuo parafango laterale e allungare una mano per accedere al fermo del cofano.
4. Apri il fermo del cofano. Una volta trovato il fermo del cofano, allunga la mano con un cacciavite sottile per agganciarlo al fermo e tirare.
5. Avvicinati al fermo del cofano da sotto il cofano. Se non riesci a azionare e trovare il fermo dalla parte anteriore, la tua ultima possibilità è quella di raggiungere sotto il cofano e tirare il cavo con strumenti speciali. Se questo non funziona, dovrai portare l'auto da un meccanico, un passaggio che aumenterà il costo complessivo di sostituzione del fermo del cofano.

Metodo 2

1. Parcheggia il veicolo. Se scopri che il cofano è bloccato, parcheggia l'auto su una superficie piana e aziona il freno di stazionamento.
2. Individua il fermo di rilascio del cofano . Se non hai familiarità con l'auto su cui stai lavorando, cerca il fermo di rilascio del cofano interno sotto il volante. Se hai solo un dispositivo di sblocco esterno del cofano, cerca il fermo del cofano sotto il labbro anteriore del cofano dell'auto all'esterno del tuo veicolo.
3. Prova il fermo di rilascio del cofano interno. Quando funziona correttamente, il cofano potrebbe dover salire di una breve distanza. Se senti un rumore, ma il cofano non si muove, è probabile che il cofano sia bloccato e devi sbloccare la struttura.
4. Sbatti il ​​cofano per sbloccarlo . Stare fuori dal sedile del conducente e allungare la mano per tenere lo sblocco interno. Con l'altra mano, schiaffeggia il cappuccio con il palmo aperto per liberare il cappuccio. Se si ammacca il cofano durante questa fase, può comportare un costo di sostituzione del fermo del cofano più elevato.
5. Apri il cofano con un assistente . Chiedi a un amico di tirare lo sblocco interno e tenerlo aperto in quella posizione. Mettiti di fronte alla macchina e solleva lentamente il cofano. Se trovi che l'unico problema è corrosione, ruggine o detriti, il cofano si aprirà.
6. Lascia il motore acceso quando fa freddo. Se ritieni che la ruggine o i detriti non siano la causa dei problemi al cofano, lascia il motore acceso a basse temperature per scongelare i componenti interni del motore. Al termine di questo passaggio, prova ad aprire nuovamente il cofano per vedere se riesci ad accedere.
7. Ispeziona il fermo del cofano dopo l'apertura. Una volta aperto il cofano, verificare la presenza di componenti generali rotti o cavi malfunzionanti che possono causare un costo di sostituzione del fermo del cofano più elevato. Se non vedi problemi evidenti di usura o danni, lubrifica il fermo con olio per assicurarti che possa aprirsi più facilmente la prossima volta.

Il risultato finale

Se guardi il costo totale di sostituzione del fermo del cofano, puoi aspettarti di pagare circa $ 130 per questa procedura. Sebbene non ti serva per continuare a guidare la tua auto in sicurezza, pagare per questa soluzione può aiutarti a tenere il cofano dell'auto chiuso e protetto mentre guidi lungo la strada ad alta velocità!