Non c'è un modo carino per dirlo. Le macchie fanno schifo.
Che si tratti di una macchia ostinata sul tappeto, di macchie d'acqua incise sul parabrezza o di sporcizia radicata nel volante, la pulizia dell'auto è una battaglia costante, sia all'esterno che all'interno.
Fortunatamente, i prodotti chimici per la pulizia delle automobili di oggi svolgono un lavoro eccezionale nel sollevare lo sporco, catturare la polvere e assorbire i detriti. Al giorno d'oggi, anche i contaminanti più profondamente incorporati possono essere tagliati con l'aiuto di uno smacchiatore di vernice di alta qualità, molti dei quali non richiedono una vasta esperienza o attrezzature specializzate.
Naturalmente, prima riesci a identificare una macchia, meglio è. Il miglioramento delle condizioni delle superfici di un'auto inizia e finisce con un occhio attento, quindi la tua possibilità di rimuovere e ripristinare una superficie macchiata aumenta drasticamente quando viene rilevata una macchia o un'imperfezione all'inizio.
Ma non tutte le macchie sono create allo stesso modo. Alcuni richiedono diversi livelli di cura, insieme a prodotti chimici per la pulizia intensi e strumenti di lucidatura specializzati, rendendo la loro rimozione un processo contorto per chi non ha familiarità con i dettagli dell'auto.
Per aiutare a diffondere la buona parola e mantenere la pulizia semplificata, abbiamo messo insieme il seguente cheat sheet per i dettagliatori fai-da-te. Un post sul blog che va oltre l'essere una semplice introduzione alle comuni macchie di vernice per auto, ma un punto di riferimento per i migliori metodi e prodotti per rendere la rimozione un gioco da ragazzi. Quindi andiamo a pulire, vero?
Quando noti una macchia di vernice sul tuo autista quotidiano o sulla regina del garage, non farti prendere dal panico! Non è la fine del mondo. In effetti, è probabile che la macchia non sia nemmeno scolpita nella vernice stessa, ma si sia semplicemente attaccata alla superficie del rivestimento trasparente che è stata stratificata sulla vernice. Questo è uno degli scopi principali delle applicazioni con vernice trasparente, poiché servono come prima linea di difesa contro macchie e schizzi.
In genere, un rivestimento trasparente per auto sano renderà la rimozione delle macchie un gioco da ragazzi, poiché respinge il contaminante sgradevole e richiede semplicemente una rapida pulizia con un panno in microfibra pulito e una spruzzata di spray per dettagli.
Tuttavia, ci sono alcune macchie di vernice per auto che sono più difficili da rimuovere rispetto ad altre. Ecco alcune delle "macchie ostinate" automobilistiche più comuni, insieme ai prodotti chimici per la pulizia approvati e ai metodi di rimozione che rendono la loro eliminazione molto meno complicata.
Il principale contendente nel comune gioco delle macchie di vernice per auto non è in realtà una macchia, ma il risultato di consentire a una macchia di diffondersi. L'ossidazione della vernice può svilupparsi da un numero qualsiasi di influenze esterne. Da graffi e ammaccature, alla corrosione del sale stradale e all'esposizione chimica aggressiva, tutto ciò che penetra nel rivestimento trasparente di un veicolo ed espone la superficie verniciata sottostante agli elementi è una cattiva notizia. La diagnosi precoce e l'adozione di misure appropriate sono la chiave per prevenire il danneggiamento del metallo nudo e della plastica morbida da ossigeno, acqua e sale.
Se lasciata incustodita sulle superfici metalliche, l'ossidazione può trasformarsi rapidamente in ruggine e/o corrosione, quindi stroncare questo sul nascere è d'obbligo, indipendentemente da cosa guidi. Il trucco con l'ossidazione, tuttavia, è che, a seconda della gravità della situazione, potrebbe essere necessario implementare procedure di correzione della vernice professionali. Ma non preoccuparti. Toccheremo questo argomento un po' più avanti.
Un'altra macchia fraintesa è un graffio. Chiamati anche comunemente "vortici di vernice" o "tela di ragno", questi minuscoli segni sulla superficie sono poco più che incisioni o graffi incorporati nel rivestimento trasparente del veicolo. Se lasciate sporcare o macchiare, queste imperfezioni possono diventare piuttosto antiestetiche e nel tempo possono portare all'ossidazione della vernice.
In genere, i segni di turbolenza sono causati dall'uso di asciugamani ruvidi o prodotti per il lavaggio dell'auto eccessivamente abrasivi, insieme a tecniche di lavaggio e asciugatura improprie. Anche gli autolavaggi automatizzati sono una causa comune di danni alla vernice della ragnatela, quindi il metodo di lavaggio delle mani vecchio stile è il metodo più ampiamente approvato per la pulizia dell'auto.
I segni di turbolenza possono variare in dimensioni e profondità a seconda della quantità di pressione esercitata, nonché della consistenza del materiale di pulizia utilizzato. Qui, i prodotti per la protezione della vernice come un rivestimento ceramico classificato 9H faranno miracoli, poiché sono estremamente resistenti ai graffi superficiali.
Il prossimo giro di macchie di vernice è causato da quella cagna di madre che chiamiamo "Natura" e dalle tettoie resinose e piene di foglie che ombreggiano il sole. Sì, stiamo parlando della linfa vitale di un albero:la linfa. Quando un albero viene potato, danneggiato dal vento, minacciato da insetti o esposto alla putrefazione, l'area colpita trasuda questa sostanza appiccicosa per neutralizzare la minaccia e posizionare una "garza" protettiva sulla ferita. Una volta asciugata, l'area assomiglia a una superficie simile a una crosta, da cui la summenzionata analogia con la "sangue vitale".
Mentre le macchie di linfa possono provenire da molti tipi di alberi ed è immediatamente riconoscibile per il suo aspetto chiazzato e simile a una colla, alcuni tipi di linfa degli alberi possono essere più difficili da rimuovere rispetto ad altri. Ciò è dovuto al fatto che molti tipi di linfa non sono affatto linfa, ma "resina" sempreverde. Gli abeti, i pini e i cedri in particolare sono noti per la produzione di questa roba sgradevole e ricca di acidi; che, quando viene permesso di intaccare il rivestimento trasparente di un'auto, si traduce in una macchia riconoscibile che è stata letteralmente "incisa" sulla superficie.
Come l'ossidazione, questa è una di quelle contaminazioni che è meglio rilevare e rimuovere immediatamente. Lasciare che la resina o la resina degli alberi riposino per periodi di tempo prolungati gli darà solo un ulteriore motivo per attaccarsi permanentemente alla tua automobile.
Proprio come la linfa degli alberi e le macchie di resina, gli escrementi di uccelli e gli schizzi di insetti danneggiano le superfici della vernice tramite contaminanti acidi all'interno della loro struttura molecolare. I danni possono verificarsi nel giro di poche ore e sono spesso accelerati quando vengono messi in discussione la luce solare diretta, il calore eccessivo e la dieta dell'uccello che ha appena scaricato la tua auto. Lo splatter di insetti ha un effetto simile, ma in genere non è amplificato dalla dieta dell'insetto, ma dal trucco genetico e dalle dimensioni della creatura in questione. Gli insetti tendono anche ad avere esoscheletri, quindi non solo schizzano quando colpiscono il tuo veicolo, ma hanno anche la capacità di incrinarsi nel rivestimento trasparente.
Per quanto riguarda le macchie di bacche, questo è un intero argomento in sé e per sé, perché c'è molto di più in questo residuo dai colori vivaci di quanto si possa supporre. Per ulteriori letture su questo argomento pieno di macchie, ti suggeriamo di rivolgerti al nostro articolo sul blog intitolato "The Great Fruit Fight".
Strade salate, sentieri polverosi e sottopassaggi inquinati giocano tutti un ruolo nella quantità di macchie di auto che battezzano le nostre auto ogni momento in cui sono in movimento. Dall'asfalto appena posato che si solleva sul cofano, all'acqua sporca di grondaia e alla polvere del deserto che si accumula sui pannelli laterali, è tutto lì per macchiare e se non stai attento, resta...
Quindi esaminiamo per un momento, vero? La maggior parte delle macchie comuni che si trovano sulla vernice dell'auto sono causate da fonti esterne e la macchia stessa non è realmente incorporata nella vernice, ma è attaccata al rivestimento trasparente o qualsiasi altro protettivo che è stato applicato su detta superficie trasparente.
Anche tutte le macchie sopra elencate possono essere piuttosto difficili da rimuovere, alcune delle quali richiedono l'applicazione di detergenti, sgrassanti o prodotti per la pulizia profonda come composti per lucidatura e taglio. Rompere la vecchia lucidatrice orbitale elettrica in genere significa tagliare il rivestimento trasparente fino a quando la profondità completa della macchia non è stata rimossa. Questo è un lavoro che è meglio lasciare ai professionisti, un argomento di cui parleremo in dettaglio qui a breve.
Una macchia d'acqua è essenzialmente una macchia. Fortunatamente, queste macchie dello strato superiore non si incideranno sempre sul rivestimento trasparente, ma si svilupperanno sopra di esse. Quindi, nonostante la loro prevalenza, le macchie d'acqua tendono ad essere molto più facili da rimuovere. Questo perché la maggior parte delle volte, le macchie d'acqua sono causate da depositi minerali sospesi all'interno del liquido, che una volta essiccato, non ha altro posto dove andare se non sul rivestimento trasparente. Le macchie d'acqua più lievi possono spesso essere rimosse con poco più di un asciugamano in microfibra, mentre le macchie più gravi richiedono l'applicazione di un detergente chimico o di un sapone per automobili approvato.
In sostanza, ci sono tre punti d'acqua comuni a cui prestare attenzione, tutti elencati di seguito.
Il primo livello di macchia d'acqua è una macchia di "Fase 1" o "Tipo 1". Questo tipo di macchia è comunemente causato dall'acqua dura con quantità eccessive di calcio, cloro e altre tracce di sostanze chimiche e minerali. Spesso puoi rimuovere questo tipo di macchia con un asciugamano in microfibra o usando uno spray delicato per dettagli.
Il secondo strato per le macchie d'acqua è il colorante Stage 2. Questo è spesso il risultato di un minerale legato che viene lasciato riposare sulla superficie verniciata per periodi di tempo prolungati. Poiché è consentito intaccare il rivestimento trasparente, questo tipo di macchia H2O richiede la rimozione chimica per essere completamente tagliata dalla superficie.
L'ultima macchia a base d'acqua, e di gran lunga la più seria, è nota come macchia d'acqua "Stage 3". Essendo stato autorizzato a inglobarsi completamente nel rivestimento trasparente del veicolo, il deposito minerale è diventato così profondamente radicato nella superficie verniciata che richiederà procedure di rimozione aggressive per essere sollevato in sicurezza.
Per molte persone, il problema principale con le macchie di vernice per auto è che non esiste davvero una soluzione semplice per rimuoverle. Macchie diverse richiedono diversi tipi di cure e strumenti/prodotti chimici. A seconda della profondità/livello della macchia, per quanto tempo è stata lasciata solidificare sulla vernice, sulla sua composizione molecolare e sul materiale di superficie contaminato stesso, la rimozione potrebbe richiedere un "intervento chirurgico serio".
Ma prima di iniziare a sudare proiettili, oltre all'immagine della tua corsa che va "sotto i ferri", sappi che ci sono alcuni fattori decisivi che devono essere presi in considerazione prima che la rimozione di una macchia possa iniziare. Meditare sulle seguenti domande ti aiuterà a determinare la gravità della situazione, nonché la tua capacità di rimediare al problema da solo.
Determinare l'origine di una macchia di vernice può dirti molto sulle soluzioni che ci aspettano. Ad esempio, se la macchia di vernice è stata causata da qualcosa di estremamente acido, è molto probabile che la macchia sia stata scavata in profondità nel rivestimento trasparente e probabilmente richiederà una correzione professionale della vernice. Suggeriamo di rivolgersi a un professionista per qualcosa del genere, perché un approccio inesperto e pesante comporterà molto probabilmente la rimozione del rivestimento trasparente e, potenzialmente, della vernice sottostante.
Più a lungo una macchia rimane su una superficie, più sarà difficile rimuoverla. Un po' come tuo zio ubriaco dopo essere svenuto sul divano di tua nonna. Mentre una macchia di bacche che ha urtato brutti con la tua automobile per alcuni giorni potrebbe essere in grado di essere rimossa dall'equazione un rapido autolavaggio a due secchi e una birra, tutto ciò che è stato permesso aderisce al rivestimento trasparente della tua auto per settimane richiederanno probabilmente misure più drastiche.
Non devi essere un guru professionista dei dettagli per rimuovere in modo sicuro e con successo una macchia di vernice ostinata, ma anche essere completamente all'oscuro non aiuterà la tua causa. Le macchie di vernice risultanti da schizzi chimici che causano corrosione, vernice versata o resina di alberi profondamente incorporata richiedono molto tempo, pazienza, esperienza e strumenti. Prendendo il, "Proviamo questo e vediamo se funziona..." È molto probabile che la mentalità farà più male che aiutare, quindi, a meno che tu non abbia esperienza nella manutenzione e riparazione della carrozzeria, potrebbe essere meglio consegnare le chiavi a un professionista.
Per gli appassionati di fai-da-te alle prime armi che cercano di bagnarsi i piedi, o per quelli con una moderata esperienza di dettagli in cerca di un'esperienza di rimozione delle macchie, i seguenti passaggi sono un ottimo punto di partenza.
Una visione chiara di ciò che può e non può essere semplicemente lavato via con acqua e sapone dovrebbe essere sempre il tuo primo passo. È qui che il nostro tutorial su come completare il suddetto metodo di autolavaggio a due secchi e una birra tornerà utile, che se combinato con alcuni semplici suggerimenti per i dettagli esporrà le macchie difficili e laverà via tutto il resto.
Una volta che l'auto è stata completamente lavata e asciugata, prepara una soluzione spray di aceto bianco distillato. L'aceto è un prodotto per la pulizia e un eliminatore di odori straordinario e super conveniente e, quando viene miscelato per creare una miscela di acqua distillata 50/50, ha la capacità di rimuovere molti tipi di macchie superficiali resistenti.
Preparata la miscela 50/50, agitare il flacone e spruzzare la soluzione sulla superficie macchiata. Lascia riposare il liquido fatto in casa per circa 30 secondi prima di rimuovere la soluzione spray di aceto con un asciugamano in microfibra pulito.
Se la macchia rimane, eseguire un'altra applicazione con lo spray all'aceto prima di procedere al terzo passaggio. La maggior parte delle volte, non sarà necessario farlo, poiché questa soluzione funziona su Stage 1, 2 e persino su alcuni punti d'acqua Stage 3. Può anche sciogliere merda di uccelli o budella di insetti, macchie di bacche e vari tipi di sporcizia stradale.
Suggerimento rapido: Assicurati sempre di usare acqua distillata e aceto in quanto garantirà la creazione di un intruglio privo di impurità. Non lasciare che questa soluzione rimanga troppo a lungo su una superficie verniciata, poiché i suoi intensi livelli di pH possono danneggiare rapidamente una vernice trasparente.
La nostra prossima tappa sull'autostrada sporca di macchie di vernice è la classica barra di argilla o il trattamento con guanto di argilla. Comunemente chiamata "argilla", questa procedura prevede l'uso di un'argilla modellabile approvata per il settore automobilistico (da sola o installata all'interno di un guanto da lavaggio specializzato) e un po' di shampoo lubrificante/autolavaggio.
Facendo scorrere la barra di argilla o il guanto avanti e indietro sull'esterno dell'auto, non solo raccogli le impurità microscopiche e i contaminanti stradali profondamente radicati, ma anche le macchie superficiali. Questa procedura è sia laboriosa che dannosa per i protettivi di superficie come la cera e il rivestimento ceramico, quindi tentare l'argilla solo dopo aver esaurito le due opzioni precedenti.
Se hai tentato tutti e tre i passaggi che abbiamo elencato in precedenza e quella dannata macchia rimane ancora, la tua ultima (e unica) opzione è tentare una procedura di correzione della vernice. Ciò comporta la rottura di una serie di composti lucidanti con diversi livelli di grana, un manicotto di tamponi applicatori in microfibra, nastro adesivo e una lucidatrice orbitale elettrica. Tieni presente che è la correzione della vernice che tende a passare rapidamente da un, "Proviamo questo..." una specie di progetto, a un "Oh, merda. Penso di aver fatto una cazzata…” fiasco.
Al rialzo, questa procedura rimuoverà molto probabilmente eventuali "macchie" di ossidazione o ragnatele dal rivestimento trasparente dell'auto. Quindi, per quelli di voi che si sentono abbastanza sicuri da tentare un'operazione del genere, il nostro blog passo-passo sull'argomento della correzione della vernice sarà molto probabilmente utile.
Non c'è altro modo per farlo girare:rimuovere le macchie di vernice è un processo che può essere facilmente evitato. La scelta di applicare un prodotto di rivestimento superficiale di alta qualità come una pellicola protettiva per vernice (PPF) o un rivestimento nano-ceramico fai-da-te farà un'enorme differenza nella quantità di sforzo impiegato per rimuovere le macchie superficiali. L'ultimo di questi due tende ad avere il sopravvento, poiché i rivestimenti ceramici fai-da-te più comuni con classificazione 9H costano una frazione di quello che esegue un'installazione professionale PPF.
Questo nanorivestimento utilizza microscopiche particelle di quarzo per riempire i picchi e le valli che si trovano su superfici solide e porose, il che significa che una volta polimerizzati, i contaminanti hanno difficoltà a incorporarsi nella superficie del rivestimento trasparente. Acqua dura e fanghiglia carica di sporcizia si accumulano e rotolano via, mentre schifezze come linfa degli alberi, escrementi di uccelli, schizzi di insetti, bacche e produttori di macchie a base chimica faticano a trovare un punto d'appoggio e spesso possono essere risciacquati con poco o nessun sforzo.
Anche le macchie di vernice non sono l'unica cosa che respinge un rivestimento ceramico classificato 9H. I graffi superficiali diventano un problema del passato e le preoccupazioni per i raggi UV scompaiono improvvisamente, quindi dimentica di preoccuparti del rivestimento trasparente e dell'ossidazione della vernice o della minaccia di graffi sulla superficie della ragnatela. Per ulteriori informazioni su come Armor Shield IX può proteggere la tua auto dagli elementi, insieme a utili trucchi per la pulizia dell'auto, assicurati di andare alla pagina delle informazioni del blog di AvalonKing. È probabile che sia a te che alla tua auto piacerà quello che trovi.
