La diagnosi dei problemi dell'auto richiede non solo una vasta conoscenza meccanica, ma anche moderni sistemi informatici in grado di dirti cosa c'è che non va esattamente nel veicolo. Tuttavia, non è necessario essere un tecnico qualificato per individuare con precisione alcune cose che non vanno nella tua auto. Hai solo bisogno di alcune informazioni di base su come funziona l'auto, senso dell'udito, udito e persino olfatto. E, naturalmente, ti portiamo alcuni semplici segnali di avvertimento che dovrebbero sollevare alcune bandiere rosse se li incontri.
Se si verificano strane vibrazioni dal volante durante la frenata, è molto probabile che siano i dischi dei freni anteriori e dovresti sostituirli il prima possibile. Questo accade quando i dischi sono esposti a calore estremo (frenata costante) o sono stati installati male. La superficie del disco non è perfettamente piana e quindi le pastiglie dei freni vibrano durante la frenata trasmettendo le vibrazioni al volante. In alcuni casi, quando i dischi sono davvero in cattivo stato, le vibrazioni vengono inviate anche al pedale del freno.
Quando c'è un ronzio silenzioso che diventa sempre più forte quando tu, è probabile che tu abbia rotto un cuscinetto di una ruota su una delle tue ruote. Anche se i cuscinetti delle ruote rotti potrebbero non essere un problema serio, dovresti prendertene cura non appena lo scopri. Quando un cuscinetto rotto inizia a rompersi, può bloccare la ruota e potresti finire fuori strada. Ciò rappresenta un pericolo estremo per te e i tuoi passeggeri, così come per le altre auto sulla strada. È difficile diagnosticare se la tua ruota ha subito o meno un cuscinetto ruota rotto, ma è consigliabile portare la tua auto per un controllo. Per diagnosticare la ruota esatta che ha problemi, puoi sederti sul sedile posteriore dell'auto e ascoltare la fonte del suono. Se il suono è più forte sulla sinistra, molto probabilmente è la ruota posteriore sinistra che ha un problema.
Dovresti allarmarti se ci sono strani odori nell'auto oltre al tuo deodorante per ambienti. Gli odori sono gli indicatori meno evidenti dei problemi presenti con la tua auto. Se senti l'odore di qualcosa di strano, dovresti scoprire immediatamente la fonte. Per una guida più dettagliata sugli odori, puoi dare una rapida lettura all'articolo «6 odori di avvertenza veicoli che dovresti conoscere».
Se tutto è in ordine con la tua sospensione, non dovresti sentire nulla quando superi i dossi della strada. Ma se senti un rumore sordo o addirittura un tintinnio quando vai su buche, hai un problema con giunti sferici, stabilizzatori o altri componenti delle sospensioni. Il suono dovrebbe essere udito solo su strade sconnesse, ma non su superfici lisce.
Quasi tutte le auto moderne hanno il servosterzo collegato alla pompa del servosterzo che rende molto più facile la svolta. Tuttavia, se il volante emette suoni strani quando lo giri completamente a sinistra o a destra, ciò indica un problema con la pompa. Avrai ancora il servosterzo, ma è probabile che presto fallirà. Se si verifica un volante pesante ed è insolitamente difficile girare, la pompa dello sterzo è sparita.
