Quando si affrontano problemi elettrici nella propria auto, trovare il componente colpevole può rivelarsi un processo sbalorditivo. Tuttavia, la procedura standard consiste nell'iniziare la tua indagine con la fonte di energia elettrica del tuo veicolo:la batteria dell'auto.
Ecco i molti modi con cui puoi controllare lo stato di salute e le prestazioni operative della batteria della tua auto.
Quando una batteria non funziona come richiesto, è probabile che i sistemi di autodiagnostica del veicolo individueranno il problema. Cerca gli indicatori luminosi sul cruscotto che assomigliano a una batteria. Se non c'è niente del genere, apri il cofano e controlla la batteria stessa.
Le batterie di tipo gel hanno un indicatore integrato che cambia colore quando le prestazioni di generazione di energia elettrica sono basse. Solitamente l'interpretazione dei colori viene data direttamente sulla batteria.
Se tutto sembra a posto, procedi al test della tensione prodotta dalla batteria utilizzando un multimetro standard.
Qualsiasi cosa al di sotto di 12,2 volt dovrebbe essere considerata troppo bassa. Quindi ripetere la misurazione a motore acceso. Nel secondo caso, la misura non deve essere inferiore a 13,4 volt e non superiore a 14,7 volt.
Prima di iniziare a misurare, assicurati di impostare il multimetro sull'impostazione "Tensione CC". La "tensione perfetta" quando il motore non è in funzione è compresa tra 12,4 e 12,7 volt.
Tieni presente che se la batteria è scarica, dovresti caricarla completamente prima di misurarne la tensione.
Il test di carico è fondamentalmente il processo di misurazione della tensione con il multimetro, ma questa volta applicando un carico sul motore.
Il modo più semplice per farlo è avviare l'auto mentre si imposta il multimetro per monitorare la tensione "min/max". Quando il motore si avvia, il motorino di avviamento assorbe molta energia dalla batteria, quindi la batteria è alquanto tesa. Il test può essere considerato "superato" se viene mantenuto un minimo di 9,6 volt per 15 secondi.
Dopo che il motore si è avviato, attiva i fari e la radio per aggiungere più carichi.
Per questo test, dovrai utilizzare un tester elettronico specializzato. Questo strumento invia un'onda di frequenza agli strati chimici interni della batteria e determina lo stato delle celle, in base al ritorno del segnale. Il test può essere considerato “superato” se lo strumento fornisce un risultato di “stato di salute”.
Prima di eseguire questo test, assicurati che il tester elettronico che hai a disposizione sia adatto alla tua batteria e che possa misurare i particolari intervalli di tensione e capacità che sono caratterizzati dalla tua batteria.
Dopo aver eseguito tutti questi test e la batteria della tua auto non risponde ancora, di solito significa che è scarica. Puoi provare a "svegliarlo" ma seguendo questa semplice guida per avviare il tuo motore.
Dopo aver ripristinato il funzionamento della batteria, non dimenticare di inviarla a un'officina di fiducia per far sostituire la batteria della tua auto.
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