L'anno scorso, circa 1,13 milioni di auto - il 32% di quelle testate - si trovavano sulle strade del Regno Unito in uno stato non sicuro, non avendo superato il MOT. Tra la fine di maggio e dicembre, questo numero impressionante di veicoli è stato classificato come un difetto pericoloso.
Le auto di età superiore ai tre anni devono essere sottoposte a revisione ogni anno per assicurarsi che siano sicure sulla strada:è illegale guidare un'auto che non ha superato il test. Nel maggio 2018, il governo ha modificato il test in modo che, invece di passare o bocciare, le auto fossero classificate come dotate di difetti pericolosi, gravi o minori.
Difetti pericolosi o gravi causano il guasto dell'auto. Il governo descrive un difetto pericoloso come "un rischio diretto e immediato per la sicurezza stradale o un grave impatto sull'ambiente". Potrebbe trattarsi di uno pneumatico gravemente usurato o di un problema con i freni.
La differenza tra i due è che se si scopre che la tua auto ha un guasto pericoloso, non è idonea alla circolazione e non può essere guidata fino a quando il problema non viene risolto, anche se il tuo MOT non è scaduto. Puoi essere multato fino a £ 2.500 e bandito per aver guidato un'auto che ha riscontrato un guasto pericoloso prima che venga riparata.
Difetti minori, classificati come quelli che non hanno effetti significativi sulla sicurezza o sull'ambiente, non si traducono in un guasto, non importa quanti ce ne siano, ma è comunque necessario farli riparare il prima possibile.
Puoi anche essere avvertito degli avvisi, cose che al momento vanno bene, ma stanno iniziando a logorarsi e dovranno essere sistemate in un futuro non troppo lontano.
Il MOT è diventato anche più severo per le emissioni diesel, in difetto di qualsiasi macchina che emette fumo, il che indicherebbe che il filtro antiparticolato non funziona. In precedenza, i tester dovevano solo verificare che il filtro fosse montato.
Le regole sono cambiate anche per i conducenti di auto d'epoca, che ora non devono più avere un MOT se hanno più di 40 anni e non hanno subito modifiche sostanziali a cose come il telaio o il motore.
Circa il 40% delle auto non supera il MOT ogni anno, inclusi 360.000 veicoli che hanno il primo MOT a soli tre anni. Nel 2016, la Driver And Vehicle Standards Agency ha affermato che circa la metà di questi guasti sarebbe prevenibile attraverso una semplice manutenzione. Ecco alcune cose che puoi controllare prima di portare la tua auto in officina:
Luci :Tutte le luci funzionano, compresi gli indicatori di direzione, le luci dei freni e i fendinebbia, senza crepe o scheggiature?
Pneumatici :La profondità minima legale per i tuoi pneumatici è 1,6 mm; inoltre non dovrebbero avere crepe o rigonfiamenti. Puoi acquistare un misuratore di profondità del battistrada da qualsiasi negozio di ricambi per auto, oppure puoi utilizzare un pezzo da 20 p:se il cerchio esterno scompare, il battistrada è abbastanza profondo.
Vetro :Non ci dovrebbero essere scheggiature o crepe nell'area spazzata dai tergicristalli sul parabrezza. Al di fuori di tale area, qualsiasi danno non deve superare 1 cm di diametro. Le spazzole sui tergicristalli devono essere integre, senza spaccature nella gomma.
In Carwise Group abbiamo una vasta gamma di auto usate in vendita di una varietà di marche e modelli – e sono tutti accuratamente ispezionati dai nostri tecnici prima di essere messi in vendita. Se desideri provare su strada uno di loro, chiamaci presso il nostro concessionario più conveniente per te:ci trovi a Harlow e Maidstone .
