Ci sono molte sfide associate alla stagione invernale. Sì, non devi preoccuparti del trauma legato al caldo vissuto durante l'estate. Ma anche il freddo estremo in questo periodo non aiuta. Ha effetti di vasta portata sulla tua salute e sui tuoi effetti personali.
Il movimento veicolare è un esercizio fortemente influenzato dal freddo. Con qualsiasi calo significativo della temperatura al di sotto del punto di congelamento dell'acqua, le pozze di umidità ovunque si trovino sono solide congelate. Le nostre auto sono solitamente lasciate a contatto con gli elementi. In genere, potresti trovare la tua auto sotto una pozza di ghiaccio che non è uno spettacolo piacevole da vedere soprattutto se devi essere da qualche parte velocemente.
Guidare la tua auto in condizioni meteorologiche così rigide spesso porta all'appannamento del parabrezza. Ciò potrebbe rendere difficoltosa la guida poiché la visibilità degli eventi su strada è notevolmente ostacolata. L'impianto di climatizzazione della tua auto potrebbe essere di immenso aiuto in questo senso. Molte persone hanno la percezione che il funzionamento dell'aria condizionata della propria auto sia vantaggioso solo durante l'estate. Questo è sbagliato. L'aria condizionata della tua auto ha un attributo chiamato modalità di ricircolo. Viene spesso identificato come un pulsante con una freccia curva. L'utilizzo di questa modalità potrebbe aiutare a disappannare l'interno del parabrezza. Come? Come avrai intuito, assicura che l'aria all'interno del tuo veicolo venga riciclata e il risultato è un'aria molto più umidificata che riscalda l'interno freddo del tuo parabrezza. Ciò consente di pulire rapidamente la superficie vetrosa migliorando la visibilità della strada. Ma c'è un problema. L'utilizzo della modalità di ricircolo dell'aria per lunghi periodi può risultare letargico. Ciò non sorprende poiché l'aria all'interno dell'auto senza l'afflusso di aria fresca dall'esterno ha una bassa concentrazione di ossigeno che viene continuamente esaurita dagli occupanti dell'auto. Per questo singolare motivo, la persona al volante potrebbe addormentarsi e ciò potrebbe significare la rovina per tutti a bordo del veicolo.
Un altro vantaggio della modalità di ricircolo dell'aria può essere visto quando sei nel traffico. Forse un'auto vicino alla tua sta emettendo dei fumi sgradevoli e tu non vuoi percepirli, utilizzare la modalità di ricircolo dell'aria dell'aria condizionata della tua auto potrebbe essere una buona idea. Mantiene fuori il cattivo odore che potrebbe essere dannoso per chi è nella tua auto. Tuttavia, è consigliabile alternare tra questa modalità e la modalità aria fresca per evitare una sensazione di sonnolenza generale tra le persone nel tuo veicolo.
Molti proprietari di auto sono tentati di utilizzare la funzione di ricircolo durante l'inverno a causa del freddo eccessivo all'esterno. C'è un motivo per cui non è raccomandato. Sì, il calore tende ad aumentare poiché l'aria in circolazione è quella espulsa dagli altri abitanti della tua auto. È umido con un contenuto di ossigeno inferiore a quello esterno. Il problema è che il tempo all'esterno dell'auto è freddo, una nebbia si accumula all'interno del parabrezza. Apparentemente, la superficie vetrosa è fredda e con l'elevata umidità all'interno dell'auto, la formazione di nebbia sul parabrezza è inevitabile.
Un componente della tua auto che è noto per influenzare sostanzialmente il modo in cui la tua auto consuma carburante è l'aria condizionata. Ma l'uso della modalità di ricircolo non ha alcun effetto significativo sul chilometraggio del gas. Come mai? È più efficiente poiché raffredda solo una piccola frazione d'aria rispetto a quanto ottenibile con le altre modalità.
Gli esperti consigliano di non utilizzare la modalità di ricircolo durante la guida durante l'inverno. Ritengono che l'utilizzo della funzione di aria fresca dell'aria condizionata sia un'opzione migliore poiché l'aria dall'esterno passa attraverso un nucleo di riscaldamento che la riscalda. Quindi, indipendentemente dal freddo, ciò che ti arriva è più caldo dell'esterno.
Sorprendentemente, alcune auto hanno l'aria condizionata che manca della modalità di ricircolo. Al suo posto, c'è un'impostazione automatica. La tua auto potrebbe appartenere a questa categoria soprattutto se di recente costruzione. No, questo non significa che la funzione sia completamente assente, ma indica un approccio automatico all'utilizzo della funzione. La tua auto gestisce il modo in cui viene utilizzata la funzione di ricircolo rimuovendo quella libertà di cui godevano gli utenti delle auto più vecchie. L'unico input che puoi fare è relativo al giocherellare con il quadrante della temperatura dell'aria condizionata in base a ciò che fa per te. Quindi, se la tua auto è stata prodotta in tempi recenti non solo sei trendy rispetto al resto di noi, ma ti preoccupi meno di “frivolezze” come la modalità di ricircolo.
Come ribadito in precedenza, la funzione dell'aria condizionata della tua auto non riguarda solo l'erogazione di aria fredda. Può assorbire il contenuto di umidità dell'aria riducendo drasticamente l'incidenza di un accumulo di nebbia sul parabrezza. L'importanza di questo particolare attributo è una migliore visibilità attraverso la superficie vetrosa che richiede la guida in inverno.
Un altro motivo per cui l'utilizzo della modalità di ricircolo non è consigliabile nella stagione invernale è il congelamento del compressore. Questo componente dell'aria condizionata della tua auto fa gli straordinari per garantire che l'aria riciclata sia adeguatamente raffreddata considerando il contenuto di umidità dell'aria espirata.
L'aria fresca è ottima grazie all'alto contenuto di ossigeno. Ma quando il tempo è freddo, non vuoi che quella brezza fredda tocchi la tua pelle. Di solito è qui che la funzione di ricircolo diventa utile e perché è popolare. Tuttavia, a causa del livello di umidità generato con questa modalità, il suo uso prolungato è una decisione che non dovresti prendere.
Certamente, riciclare l'aria nella tua auto è un approccio efficiente per raffreddare l'interno del tuo veicolo. Ma non dovrebbe essere usato per un lungo periodo poiché ti mette a disagio. E la tua salute, così come quella degli altri occupanti della tua auto, è importante. Non dovrebbe mai essere compromesso per nulla. Per questo motivo si consiglia vivamente di alternare la modalità di ricircolo dopo poco tempo con la modalità di fresco.
