La batteria è un componente importante nell'auto. È un dispositivo costituito da molte celle elettromeccaniche che producono energia elettrica convertendo l'energia chimica immagazzinata. Il mezzo per generare energia elettrica, elettrolita, in una batteria è l'acido solforico. Poiché gli acidi sono pericolosi e dannosi quando vengono contattati, prendere le massime precauzioni quando si ha a che fare con la manutenzione della batteria. Evitare che l'acido venga spruzzato negli occhi. Se per caso l'acido viene spruzzato sulla pelle, lavala immediatamente con acqua dolce quanto più possibile, seguita da acqua saponata.
Generalmente in auto, la batteria è conservata nell'area del vano motore. La batteria potrebbe essere posizionata in modo tale da poter essere facilmente rimossa per la manutenzione. In alcune auto, la batteria è collocata nel bagagliaio. Ovunque sia, è necessario prestare la dovuta attenzione nella manutenzione della batteria. La cosa principale da fare è controllare il livello dell'elettrolito (acqua della batteria). Nelle batterie di tipo convenzionale è possibile controllare il livello dell'elettrolito aprendo le porte di riempimento. Nelle batterie new age il livello dell'elettrolito è visibile dall'esterno. In questo modo sarà facile controllare il livello dell'elettrolito senza aprire la porta. Se il livello dell'elettrolito è inferiore al livello richiesto, riempirlo con acqua distillata. Non riempire eccessivamente. Le batterie New Age non richiedono la ricarica dell'acqua della batteria. Non c'è bisogno di preoccuparsi del livello dell'acqua della batteria, poiché le batterie di nuova generazione sono prodotte con le ultime tecnologie. In questo tipo di batteria, una volta esaurita la sua durata, si consiglia di sostituirla. Estrarre le aree delle porte e mantenere sempre pulita la batteria, indipendentemente dal tipo di batteria in uso.
Una tipica batteria convenzionale avrà una durata regolare per 3-5 anni. Se mantenuto correttamente, la sua vita può essere estesa fino a 6-7 anni. Non è necessario molto sforzo aggiuntivo per l'applicazione, mentre si esegue la manutenzione ordinaria delle batterie. Il semplice controllo del livello dell'elettrolito, la pulizia dei terminali è la cosa principale che si può seguire nell'ambito della manutenzione della batteria. È possibile pulire il terminale rimuovendo il punto di connessione dal polo terminale della batteria. Utilizzare una spazzola metallica per pulire il polo del terminale della batteria strofinando delicatamente. Puoi usare il bicarbonato di sodio mescolato con acqua distillata e strofinare delicatamente finché non puoi vedere che i poli brillano. Con la carta vetrata è possibile pulire l'area di contatto interna del connettore della batteria. Il motivo per cui i terminali vengono puliti e ingrassati correttamente è avere un efficace contatto del terminale, in modo che l'energia elettrica possa essere trasferita al motorino di avviamento aiutando per un rapido avviamento del motore. Allo stesso modo anche l'elettricità generata dalla dinamo può essere immagazzinata nella batteria se i contatti del terminale sono intatti. Ciò aiuterà la batteria a caricarsi correttamente alla sua piena potenza.
La batteria deve essere saldamente fissata nel luogo fornito con staffe adeguate. Le parentesi non devono essere allentate. La staffa allentata potrebbe causare danni al guscio o alla custodia della batteria. Una volta che il guscio è danneggiato, l'acido inizierà a fuoriuscire, danneggiando la durata della batteria. Il polo della batteria pulito deve essere ricoperto con grasso speciale di alta qualità in grado di resistere al calore. L'ingrassaggio del terminale proteggerà il terminale dalla corrosione e dalla polvere.
