Se hai mai portato il tuo veicolo fuoristrada, allora sai che è coinvolto molto di più che incastrare del fango nella griglia. Include anche scavare attraverso sabbia e fango profondi, sollevare rocce e fare un tuffo nei ruscelli. Il fuoristrada è più di un hobby. In effetti, molti lo apprezzano come parte integrante del loro stile di vita. Per essere davvero bravo, devi avere un'idea del paesaggio su cui stai facendo trekking e del pieno potenziale del tuo veicolo.
Chiunque porti il proprio veicolo fuoristrada abbastanza da raggiungere questo livello dovrà eseguire la manutenzione più spesso di un automobilista medio. Ciò impedirà al veicolo di subire guasti meccanici e ti renderà consapevole di possibili problemi prima che peggiorino. Con queste cose in mente, abbiamo elencato cinque suggerimenti per aiutarti a mantenere il tuo veicolo fuoristrada.
Quando il tuo veicolo si gode una giornata di avventure fuoristrada, puoi facilmente dire che si è divertito e che hai raggiunto un compito importante. Tuttavia, se non lavi il tuo veicolo ogni giorno, il fango incrostato può facilmente danneggiare l'esterno e causare un'usura prematura di componenti importanti come freni, sospensioni e cuscinetti.
Lavando bene il tuo 4×4 sotto, ripulirai le crepe e le fessure che potrebbero nascondere la sabbia in eccesso.
Le tue gomme sono ciò che ti fa entrare e uscire dal fango e dalla sporcizia. Per assicurarti che continuino a farlo, devi ispezionarli ogni volta che finisci di divertirti. Assicurati che non ci siano anomalie o rocce incastonate in ciascuno dei tuoi pneumatici.
Ispeziona i dadi delle alette di ogni pneumatico e assicurati che siano tutti aderenti. Controlla la ruota di scorta e assicurati che il supporto sia nelle sue condizioni originali e non danneggiato in alcun modo.
Il fuoristrada può usurare molto un veicolo e può verificarsi facilmente il surriscaldamento. Quando il surriscaldamento si verifica frequentemente, il fluido nel cambio del veicolo inizierà a disintegrarsi. Poiché ciò si verifica più comunemente nei veicoli con cambio automatico, il fluido dovrà essere cambiato più frequentemente. Non dimenticare anche il filtro. Quando il vecchio liquido viene drenato, assicurati di utilizzare una garza fine per separare i trucioli di metallo. Se noti una quantità estrema di metallo, potrebbe indicare che il cambio o un'altra parte della trasmissione sta iniziando a rompersi.
Molti terreni possono essere abusivi per un fuoristrada. Questo è il motivo per cui è importante installare una sorta di copertura protettiva per il differenziale. Tuttavia, corri comunque il rischio di danni, non importa quanto tenti di proteggerlo, il che può causare una perdita di fluido.
Inoltre, se il tuo veicolo è spesso in acqua alta, il tuo differenziale può essere sommerso e il suo fluido può iniziare a mescolarsi con l'acqua dall'esterno. Quando avviene la miscelazione, il fluido deve essere sostituito il prima possibile.
Spegnere gli ammortizzatori può rovinare una buona giornata nel fango e nella melma del fuoristrada. Devi assicurarti di non colpire aree che potrebbero farle esplodere. In tal caso, l'intero sterzo ne risentirà perché le gomme oscillano e tremano.
Controlla gli ammortizzatori ogni giorno. Ispezionali per individuare eventuali perdite o ammaccature, nonché i supporti e le boccole.
Più che un hobby occasionale, portare il tuo veicolo fuoristrada è un impegno nello stile di vita che richiede molto lavoro e manutenzione extra per essere eseguiti correttamente. Se segui i passaggi precedenti ogni volta che torni a casa da un'avventura, tuttavia, puoi assicurarti che il tuo veicolo sia pronto per l'avventura per gli anni a venire.
