Come avviare una batteria per auto

Saper saltare la batteria di un'auto è un'abilità di base di cui ogni guidatore ha bisogno.

Come riparare un appartamento, saltare la macchina non è qualcosa che viene fatto regolarmente e mai in un momento conveniente. Con una certa conoscenza e seguendo alcuni semplici passaggi, non ci vuole molto per far ripartire un'auto. Puoi tornare in viaggio in pochi minuti.

L'avviamento di emergenza di un'auto richiede cavi jumper, noti anche come cavi booster, per collegare la batteria scarica dell'auto a una batteria completamente carica in un altro veicolo. È un'ottima idea tenere un buon set di cavi insieme ad altre apparecchiature di emergenza lungo la strada nel bagagliaio della tua auto.

Continua a leggere per scoprire come avviare un'auto utilizzando queste istruzioni.

Passaggi per saltare un'auto con la batteria scarica

1. Posiziona il veicolo booster

Innanzitutto, parcheggia un veicolo con la batteria carica vicino all'auto con la batteria scarica. I veicoli possono essere uno accanto all'altro o uno di fronte all'altro. Devono essere abbastanza vicini da consentire ai cavi di collegamento di raggiungere le batterie.

Spegnere l'accensione su entrambe le auto e rimuovere le chiavi. Inserire il freno di emergenza in entrambi i veicoli. Spegni tutti gli accessori, inclusi climatizzatore, luci e radio.

Nota :La maggior parte dei veicoli a benzina ha le batterie sotto il cofano. Tuttavia, la batteria si trova nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore in alcuni modelli. Sistemare l'auto con la sua buona batteria di conseguenza. Controlla il manuale del veicolo se la posizione della batteria non è nota.

2. Individua i terminali della batteria

Sollevare il cofano delle auto per accedere alle batterie. Una batteria per auto ha due terminali:positivo (+) e negativo (-). A volte i terminali della batteria sono nascosti e vengono posizionati pali di metallo remoti per un comodo accesso per far saltare la batteria o fornire una spinta. Il terminale positivo è spesso identificato con un cappuccio rosso. Fare riferimento al manuale del veicolo per le posizioni dei terminal, se necessario.

I terminali devono essere privi di corrosione. Se i perni sembrano ricoperti da una sostanza bianca o verdastra, rimuovila usando una spazzola metallica, un foglio di alluminio o qualsiasi altra cosa tranne che a mani nude. La corrosione può irritare la pelle.

Non tentare di far saltare la batteria se è rotta o perde.

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3. Collega i cavi jumper

I cavi jumper hanno una coppia di morsetti a molla a ciascuna estremità, uno rosso e uno nero. I morsetti rossi si attaccano ai terminali positivi della batteria; i morsetti neri sono per i poli negativi o la messa a terra. È essenziale collegare i quattro morsetti in modo sicuro e nella sequenza corretta. Un collegamento errato può causare lesioni personali o danni all'impianto elettrico dell'auto.

Evita che i morsetti di metallo si tocchino l'un l'altro mentre si agganciano alle batterie.

  • Per prima cosa, attacca un morsetto ROSSO al polo positivo della batteria SCARICA.
  • Quindi, collega il morsetto ROSSO dall'altra estremità dei cavi al terminale positivo della batteria BOOSTER.
  • Quindi, attacca il morsetto NERO al polo negativo della batteria BOOSTER.
  • Infine, fissa il morsetto NERO al polo negativo della batteria SCARICA o a una parte metallica non verniciata del motore dell'auto, come un bullone o una staffa. Alcuni modelli hanno un bullone di messa a terra posizionato esclusivamente per questo scopo.

4. Avvia l'auto

Ricontrolla che i cavi del booster collegati non siano vicini alle parti mobili del motore. Avvia il motore del veicolo che sta donando l'elettricità.

Quindi avvia l'auto con la batteria scarica. Se il motore non si accende subito, potrebbe essere necessario attendere alcuni minuti per consentire alla batteria di accumularsi una carica sufficiente. Aumentare il regime del minimo del veicolo booster può aiutare a far sì che ciò avvenga più rapidamente.

Nota: Una batteria dell'auto scarica non viene mai scoperta in un momento opportuno e il maltempo può aumentare l'inconveniente. Se ti stai chiedendo se puoi saltare un'auto sotto la pioggia, non preoccuparti:è sicuro. Anche con l'umidità aggiuntiva, la tensione della batteria del veicolo non è sufficientemente alta da rendere l'attività più pericolosa dell'avviamento di emergenza in una giornata asciutta.

5. Scollegare i cavi di collegamento

Con il motore dell'auto con avviamento d'emergenza che funziona a un minimo regolare, scollegare i cavi di collegamento nell'ordine inverso in cui erano collegati. Evitare sempre che i morsetti metallici si tocchino quando si collegano e si scollegano dai terminali della batteria.

  • Scollegare il morsetto negativo dall'auto saltata.
  • Quindi, scollega il morsetto negativo dall'auto booster.
  • Quindi, scollega il morsetto positivo dall'auto booster.
  • Infine, scollega e rimuovi il morsetto positivo dall'auto saltata.

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6. Guida l'auto saltata

Restituisci i cavi di emergenza al tuo kit di emergenza e chiudi il cofano dell'auto. Quindi guidare l'auto con avviamento di emergenza per almeno 20 minuti per consentire all'alternatore di caricare la batteria saltata.

Assicurati di parcheggiare il veicolo in un'area aperta in un luogo sicuro quando spegni il motore, nel caso in cui l'auto debba essere riavviata. Se ha bisogno di un altro salto, le condizioni della batteria potrebbero peggiorare, soprattutto se ha più di qualche anno.

Molti negozi di ricambi per auto che vendono batterie possono eseguire un controllo diagnostico sulla batteria dell'auto per identificare se è necessaria una sostituzione.

Saltare un'auto ibrida o un veicolo elettrico

Con l'aumento del numero di auto elettriche in circolazione, sempre più persone chiedono se o come si salta un'auto se è un ibrido. La semplice risposta è che un'auto elettrica o un veicolo ibrido viene avviato utilizzando un processo simile a un'auto tradizionale a gas.

È importante notare che gli ibridi hanno due batterie:una batteria da 12 volt, come una batteria per auto tradizionale, e la configurazione più robusta che alimenta il motore elettrico.

Molti produttori hanno posizionato la batteria ausiliaria da 12 volt degli ibridi in luoghi insoliti. Alcuni hanno posizionato le linguette di avviamento di emergenza sotto il cofano nella scatola dei fusibili per comodità. Poiché questo varia in base alla marca e al modello, è meglio fare riferimento al manuale del veicolo per indicazioni sull'avviamento di emergenza di un ibrido.

I veicoli elettrici hanno una situazione simile. Una batteria da 12 volt mantiene l'elettronica in funzione mentre il veicolo elettrico è spento. Se questo si scarica, potrebbe essere necessario un salto per far funzionare il motore. Non sarai in grado di far ripartire un veicolo elettrico utilizzando un secondo veicolo elettrico, anche se sono della stessa marca.

Il sistema a 12 volt sui veicoli elettrici non è progettato per fornire questo tipo di servizio a un secondo veicolo elettrico.

SUGGERIMENTO :Usa un'auto a gas o un dispositivo portatile per l'avviamento di emergenza quando ti trovi di fronte alla batteria scarica di un'auto elettrica.

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