Il leasing è un modo popolare per guidare un'auto nuova senza doverla acquistare. In alcuni casi, i locatari possono anche fare soldi alla fine del termine. La possibilità di guadagnare al termine di un contratto di locazione è ancora maggiore oggi, secondo i dati di General Motors.
Con l'uscita del mondo dalla pandemia, sono avvenuti importanti cambiamenti nel leasing automobilistico. In precedenza, i clienti avevano opzioni semplici alla fine del contratto di locazione. Ma con le scarse scorte di auto nuove arrivano nuove sfide e opportunità. Ecco cosa c'è da sapere sulla nuova normalità del noleggio auto.
Poiché le aziende e le scuole sono diventate remote durante la pandemia, la domanda di chip semiconduttori è aumentata, ha riferito Reuters. Le persone stavano cercando di aggiornare i loro elettrodomestici dato che trascorrevano più tempo a casa. Anche se ti aspetteresti chip nei computer e nelle console per videogiochi, sono utilizzati anche in quasi tutti i dispositivi elettronici. Li troverai anche nei tostapane e nei frullatori.
In mezzo a questa maggiore domanda, la maggior parte dei produttori di chip ha interrotto la produzione a causa della pandemia. Una carenza di chip era quasi inevitabile. Questa carenza si è concretizzata la scorsa primavera e ha colpito duramente i produttori di automobili. In molti casi, le case automobilistiche hanno dovuto rallentare drasticamente la produzione di veicoli. A loro volta, i prezzi delle auto nuove sono saliti alle stelle.
Anche i prezzi delle auto usate sono aumentati vertiginosamente, anche se per ragioni molto diverse. Per semplificare, molti veicoli usati provengono da società di autonoleggio. Dopo che un noleggio ha raggiunto un certo numero di miglia, l'azienda lo vende a un rivenditore. Durante la pandemia, quasi nessuno noleggiava auto. Una fonte di approvvigionamento un tempo affidabile per i concessionari di auto usate è stata chiusa, aumentando i prezzi delle scorte disponibili.
Con l'aumento dei costi delle auto nuove e usate, la maggior parte dei locatari esercita i propri diritti di acquisto alla fine del periodo. Secondo Automotive News, solo l'11% dei clienti GM Financial ha deciso di restituire i propri veicoli nel secondo trimestre di quest'anno. L'altro 89% ha scelto di acquistare il veicolo.
Dal punto di vista di GM, è stata in grado di ricommercializzare solo 32.900 veicoli nel secondo trimestre. Si tratta di una diminuzione di oltre il 60% rispetto allo scorso anno. Con più clienti che scelgono di acquistare i loro contratti di locazione, l'inventario delle auto usate continua a perdere fonti di approvvigionamento un tempo affidabili.
Alla fine della maggior parte dei contratti di noleggio auto, il locatario ha la possibilità di acquistare l'auto invece di restituirla al concessionario. Il prezzo di acquisto è determinato prima che entrambe le parti accettino i termini di locazione. Il prezzo predeterminato è noto come valore residuo, spiega Bankrate.
La maggior parte dei contratti di locazione in scadenza sono stati concordati molto prima della pandemia. Gli autori del contratto non avevano modo di prevedere l'imminente carenza di chip per semiconduttori o problemi di fornitura di auto usate. Nella maggior parte dei casi, il valore residuo è di gran lunga inferiore al valore di mercato effettivo dell'auto.
Questa è una cattiva notizia se sei alla ricerca di un'auto usata, ma una notizia fantastica se hai un noleggio di un'auto che sta per scadere. Vale la pena ricontrollare la stampa fine, ma se la durata del contratto di locazione sta per scadere, c'è una grande possibilità che tu possa acquistarla ben al di sotto del valore di mercato. Anche se non vuoi tenere l'auto, puoi acquistarla al valore residuo e capovolgerla facilmente. Ma assicurati di tenere d'occhio i costi aggiuntivi come il titolo e le tasse di registrazione.
