La guida fuoristrada è il passatempo preferito di molti americani e conducenti di tutto il mondo. Quasi niente può battere il brivido che il fuoristrada può offrire, specialmente se fatto su uno dei veicoli fuoristrada più duri e robusti del mondo. Scopri di seguito tre dei veicoli fuoristrada più estremi.
Lo Sherp ATV è un impressionante fuoristrada "originariamente progettato per funzionare in Siberia nelle condizioni fuoristrada più estreme", secondo il sito web di Sherp. Questo veicolo anfibio è dotato di enormi pneumatici da 800 litri e un'impressionante capacità di cilindrata di oltre 7.000 libbre. Ciò significa che il veicolo può ottenere trazione su qualsiasi superficie e può persino galleggiare sull'acqua.
Infatti, il corpo dell'ATV è sigillato ermeticamente, quindi il veicolo può ancora galleggiare e mantenere i passeggeri asciutti anche se le gomme si sgonfiano o cadono del tutto. Questo ATV è dotato di un motore diesel Kubota a basso consumo che può produrre oltre 44 cavalli e 87 Nm di coppia, dandoti la possibilità di guidare su sabbia, neve, paludi e qualsiasi altro terreno ti venga in mente.
Forse uno degli aspetti migliori di questo ATV è che ha una capacità massima di nove passeggeri, dando a te e alla tua famiglia o a un gruppo di amici la possibilità di uscire ed esplorare tutto ciò che il mondo ha da offrire in questo viaggio unico, russo veicolo realizzato.
Carbuzz riferisce che il Burlak 6 × 6 è dotato di sei enormi veicoli e interni fortemente isolati perché è stato progettato per la guida al Polo Nord. Questo incredibile veicolo è in grado di gestire neve, ghiaccio e acqua come se fossero affari di nessuno, grazie al suo motore Cummins che genera 150 cavalli e 265 Nm di coppia.
I progettisti hanno previsto tutti gli elementi difficili e hanno deciso di rendere il motore accessibile dall'interno per essere sottoposto a manutenzione senza uscire nella neve, nel ghiaccio o in qualsiasi altra cosa. Questo enorme camion può anche galleggiare e ha persino un'elica all'esterno per consentire movimenti più concentrati nell'acqua. Quindi, se sei pronto ad affrontare il Polo Nord, coinvolgi nove dei tuoi amici più cari in questo ragazzaccio e non preoccuparti nemmeno del cibo o del bagno, poiché il camion ha una cucina e una doccia integrate.
La Peugeot 208 WRX è stata guidata da Sebastien Loeb, nove volte campione del mondo di rallycross francese, nel 2018. Questo veicolo minaccioso può produrre fino a 560 cavalli e oltre 620 Nm di coppia. Per quanto riguarda l'accelerazione, secondo Red Bull può passare da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi.
Tuttavia, questa macchina non è solo veloce, poiché il Rallycross non prevede solo la guida in cerchio sul marciapiede. Questi percorsi sono difficili e richiedono veicoli fuoristrada capaci e conducenti esperti per navigare in modo sicuro e veloce. Fortunatamente, la Peugeot 208 WRX è in grado di gestire sporco, neve, ghiaccio e qualsiasi altra cosa possa incontrare sul percorso. Tuttavia, Nicholas Gueranger, il responsabile del progetto sportivo Peugeot per questo veicolo, ha osservato che "è un'auto molto difficile da guidare".
Questa vettura è inoltre dotata di 300 mm di sospensione, che le consentono di manovrare salti e dossi con grazia. Secondo Wheels, anche il tubo di scappamento è stato progettato specificamente per gestire un pestaggio, poiché i concorrenti esperti amano danneggiare lo scarico della concorrenza per far loro perdere quantità significative di potenza. Il tubo di scappamento di questo veicolo è montato su un ammortizzatore e oscilla fuori linea quando viene colpito o toccato prima di tornare alla sua posizione originale.
