83.000 seggiolini auto Maxi-Cosi ritirati a causa del rischio di lesioni alla testa

Molti acquirenti non si documentano sui prodotti prima di acquistarli. Preferiscono formarsi le proprie opinioni, affidarsi a familiari o amici fidati per un consiglio o seguire il loro istinto. Ma quando si considerano prodotti che potrebbero compromettere la propria sicurezza o quella degli altri, i consumatori dovrebbero considerare attentamente tutte le informazioni disponibili. Prendi i seggiolini per auto, i guasti che potrebbero causare gravi danni ai passeggeri dei bambini. Se non stai effettuando la due diligence, potresti ritirare un seggiolino auto convertibile Maxi-Cosi Pria 85 attualmente soggetto a ritiro.

Il seggiolino auto convertibile Maxi-Cosi Pria 85

Prodotto dal Dorel Juvenile Group (Dorel), il seggiolino auto convertibile Pria 85 sembra certamente impressionante sulla carta. Non per i neonati, il seggiolino auto protegge i bambini tra i 14 e gli 85 libbre. Il Pria 85 è relativamente leggero per un seggiolino auto decappottabile delle sue dimensioni. L'imbracatura e il poggiatesta sono facilmente regolabili, assicurando un bambino su tessuti traspiranti di alta qualità. E viene fornito con una fodera lavabile in lavatrice, che lo rende facile da pulire:una necessità per ogni genitore.

Il Pria 85 utilizza anche alcune tecnologie proprietarie per garantire il comfort e la sicurezza del bambino. Utilizza la tecnologia AirProtect® per proteggere la testa del bambino in caso di impatto laterale. Dorel ha inoltre progettato il sedile utilizzando il sistema di gestione dell'energia FlexTech®, che garantisce che il sedile abbia rigidità e flessibilità ottimali per proteggere un bambino in caso di incidente. Per gli acquirenti attenti al budget, la vita di 10 anni della Pria 85 dovrebbe essere rassicurante. E il seggiolino per auto è certificato FAA per l'uso su aerei e automobili.

Tuttavia, il richiamo si applica anche alla versione premium "Max" della Pria 85. Con un peso di 18,8 libbre, la versione Max può proteggere i neonati tra 5 e 40 libbre e fino a 40 pollici di altezza quando è nella posizione posteriore. Può anche proteggere i bambini che vanno da 22 a 85 libbre quando è rivolto in avanti. La versione Max è disponibile in sei colori e fantasie realizzate con tessuti dei sedili autotraspiranti. Vanta anche tre impostazioni di reclinazione e una cinghia inguinale a tre posizioni. E questa versione della Pria 85 è dotata di una clip toracica automagnetica, anziché del meccanismo convenzionale della clip toracica della versione standard.

Il recente richiamo della Pria 85

Nonostante le sue caratteristiche e opzioni distinte, circa 83.000 seggiolini auto Pria 85 e Pria 85 Max sono soggetti a richiamo volontario. Secondo Fatherly, il richiamo deriva da un test normativo della National Highway Traffic Safety Association (NHTSA). L'NHTSA testa regolarmente i seggiolini per auto utilizzando manichini per crash test per garantire che un bambino riceva la massima protezione in caso di incidente.

Il test a cui è stata sottoposta la Pria 85 è stato condotto su una panchina utilizzando una cintura addominale anziché sul sedile posteriore di un'auto utilizzando una cintura di sicurezza a tre punti. Anche il cinturino superiore era scollegato. Dopo aver condotto questo test, l'NHTSA ha concluso che i bambini di peso pari o superiore a 65 libbre potrebbero subire lesioni alla testa quando si trovano in questo seggiolino per auto in posizione rivolta in avanti in caso di incidente se il sedile non è installato sia con la cintura addominale che con il top tether. In particolare, la forza dell'impatto potrebbe spingere la testa di un bambino nella parte posteriore del sedile del conducente, del passeggero o in qualche altra parte interna dell'auto e provocare lesioni.

Di conseguenza, il Dorel Juvenile Group ha emesso un richiamo attraverso un comunicato stampa e documenti depositati presso l'NHTSA. Invieranno anche lettere ai clienti interessati a partire dal 18 ottobre 2021. Tuttavia, non hanno pubblicizzato una proposta di soluzione al problema, come da Consumer Reports.

Cosa fare se ' ho acquistato un seggiolino auto Maxi-Cosi Pria 85 o Pria 85 Max

Se hai acquistato di recente un seggiolino auto convertibile Pria 85 o Pria 85 Max, assicurati che il tuo seggiolino auto sia attualmente installato sia con la cintura addominale che con il top tether. L'installazione utilizzando entrambi i dispositivi dovrebbe mitigare il rischio di lesioni alla testa che l'NHTSA ha identificato.

Se stai considerando una sostituzione o un altro rimedio, chiama il numero del servizio clienti di Dorel al numero 877-657-9546. Oppure controlla il sito Web NHTSA per ulteriori informazioni sul richiamo. Seleziona "Richiami" dalla barra di navigazione, quindi "Seggiolini auto". Da qui, puoi inserire il nome del seggiolino auto, oppure puoi fare clic sull'opzione per cercare il richiamo utilizzando "NHTSA ID". Se scegli questa opzione, inserisci "21C003" quando richiesto. In ogni caso, sarai in grado di ottenere maggiori informazioni sui passaggi successivi.

E se stai pensando di ottenere un altro modello di seggiolino per auto a seguito di questa notifica di richiamo, assicurati di controllare il sito Web NHTSA per informazioni sul richiamo, oltre a controllare una o due recensioni da una pubblicazione attendibile. Del resto, vista l'importanza dei seggiolini per auto, puoi permetterti di non farlo?