Consumer Reports ha testato, valutato e valutato alcuni veicoli dell'anno modello 2022 di Mazda, inclusi alcuni SUV del produttore. Uno sguardo più da vicino ai punteggi complessivi di detti SUV rivela che il tester indipendente valuta le opzioni più grandi più alte delle loro controparti più piccole. Questa tendenza è evidente nei rapporti per Mazda CX-30, Mazda CX-5 e Mazda CX-9.
Dopo i test, Consumer Reports ha assegnato alla Mazda CX-30 un punteggio complessivo di 70 su 100. Il SUV subcompatto, modellato sulla Mazda CX-3, ha la valutazione complessiva più bassa tra i tre SUV recensiti dall'organismo di prova indipendente. Detto questo, un punteggio di 70 su 100 lo colloca ancora nella categoria consigliata.
In termini di punteggi individuali, il CX-30 ha ottenuto un 64 su 100 nel test su strada, 4 su 5 nella categoria di affidabilità prevista e 3 su 5 nella soddisfazione attesa del proprietario. Tra gli aspetti positivi menzionati nel rapporto del test su strada, l'accelerazione è particolarmente degna di nota, con il SUV più veloce di concorrenti come la Subaru Crosstrek.
Successivamente, la maneggevolezza non sembra essere un problema e l'auto offre un buon risparmio di carburante. Questo si aggiunge alle caratteristiche di sicurezza come la frenata di emergenza automatica e l'avviso di collisione in avanti che sono di serie su tutti gli allestimenti. Per quanto riguarda gli aspetti negativi, l'auto è un po' angusta.
Inoltre, è dotato di piccoli finestrini laterali, soprattutto nella parte posteriore, che rendono l'abitacolo ancora più piccolo, inclusa la visibilità limitata verso l'esterno. I rumori del motore possono anche insinuarsi nell'abitacolo, provocando un'esperienza di guida altrimenti serena.
Per fortuna, l'auto dovrebbe avere un'affidabilità significativamente migliore della media in base alle tendenze dei modelli 2021 e 2020. Il punteggio di soddisfazione del proprietario previsto di 3 su 5 dell'utilitaria non è il massimo, ma ciò è dovuto principalmente a un prezzo più elevato rispetto alla concorrenza che si traduce in un rapporto qualità-prezzo inferiore.
Consumer Reports assegna alla Mazda CX-5 un punteggio complessivo di 82 su 100, con i punteggi nei test su strada che compensano la maggior parte della differenza tra questo SUV compatto e l'utilitaria CX-30. Il CX-5 ottiene un punteggio di 78 su 100 nei test su strada, con uno dei principali vantaggi dell'eccezionale comfort di marcia.
I sedili sono comodi, gli interni ben fatti e dettagliati e il posteriore spazioso. Anche l'accesso non è un problema con le ampie porte. Inoltre, a differenza dell'alternativa più piccola, la visibilità verso l'esterno è ragionevolmente decente nella parte posteriore del CX-5.
Il trattamento sembra anche abbastanza buono per un SUV compatto, e il rumore della strada e del motore è tenuto bene fuori dall'abitacolo. Tuttavia, uno dei pochi aspetti negativi è la visibilità posteriore limitata, grazie ai robusti montanti posteriori e alla linea del tetto inclinata.
Come il CX-30, il CX-5 ottiene rispettivamente 4 su 5 e 3 su 5 in termini di affidabilità e soddisfazione del proprietario. Anche il ragionamento di questi punteggi è per lo più lo stesso. Mazda ha offerto un'affidabilità superiore alla media negli anni modello precedenti e il rapporto qualità-prezzo rispetto al prezzo pagato è discutibile.
Il punteggio complessivo di 84/100 della Mazda CX-9 è una delle migliori opzioni nel segmento dei SUV di medie dimensioni a tre file, migliorato solo da opzioni come Kia Telluride, Toyota Highlander e Hyundai Palisade. Ottiene il punteggio più alto nei test su strada tra i tre SUV Mazda citati con 79 su 100.
Uno dei motivi è che condivide la maggior parte degli aspetti positivi del più piccolo CX-9. Gli esempi includono una maneggevolezza eccezionale per un'auto così grande, una cabina silenziosa e comfort. Inoltre, il veicolo accelera ragionevolmente rapidamente con un motore reattivo.
Per quanto riguarda gli aspetti negativi, anche la storia è per lo più la stessa, con la linea del tetto inclinata che contribuisce a una visibilità posteriore tutt'altro che stellare e limita lo spazio di carico. Il CX-9 ottiene un punteggio perfetto di 5 su 5 sulla scala dell'affidabilità, poiché gli ultimi due anni modello hanno avuto problemi minimi o nulli.
La soddisfazione del proprietario prevista è valutata 3 su 5, con il rapporto qualità-prezzo che è il principale responsabile del punteggio relativamente basso.
