Se possiedi uno di questi veicoli Hyundai o Kia, potresti finire con una sostituzione gratuita del motore. Questo perché una class action ha raggiunto un accordo per i proprietari di alcuni veicoli Hyundai e Kia. Quelle auto includono le berline Hyundai Sonata e Kia Optima estremamente popolari. Questi erano alcuni dei grandi venditori di Kia e Hyundai in questo periodo. Sfortunatamente, i suoi motori erano grossi guasti.
Hyundai ha una reputazione per qualità, affidabilità e più rapporto qualità-prezzo. Purtroppo non è sempre stato così. Con il debutto della Sonata nel 2011, ha avuto un sicuro vincitore che ha gareggiato alla pari con la Toyota Camry e la Honda Accord, due dei best seller di sempre.
Ma è diventato evidente che i motori turbo Theta II da 2,4 litri e 2,0 litri presenti nella Sonata e nella Kia Optima hanno fallito in gran numero. È stato già abbastanza brutto quando un'auto è stata portata da un concessionario con il motore spento. Di solito, un motore sostitutivo era la soluzione standard. I richiami sono stati emessi ma non hanno risolto completamente i problemi con il motore Theta II. Questo è ciò che ha spinto la class action.
La maggior parte delle persone che hanno fatto le loro ricerche alla ricerca di un veicolo nuovo o usato si sono allontanate dalla Sonata e dall'Optima. Rapidamente, era un problema noto e scoperto da molti altri oltre a coloro che erano illuminati sui problemi. Auto belle e ben tenute venivano inviate al deposito di rottami che altrimenti sarebbe durato per anni in più.
Non ci sono solo veicoli Hyundai Sonata e Kia Optima con motori Theta II. Altri potenzialmente idonei per motori sostitutivi sono Hyundai Santa Fe Sport dal 2013 al 2019, Hyundai Tucson dal 2018 al 2019, Kia Sorento dal 2012 al 2019 e Kia Sportage dal 2011 al 2019.
Secondo The Drive, ci sono alcune esclusioni. Nel 2019 Hyundai e Kia hanno emesso un richiamo per rinnovare la ECU. Ha coinvolto il sensore di battito e la maggior parte delle auto elencate avrebbe dovuto farlo. Il refresh di richiamo potrebbe aver salvato o meno il motore, nel qual caso potrebbe esserci un'esclusione dalla sostituzione del motore.
L'altra esclusione è con una testa deformata o una guarnizione della testata soffiata. Uno di questi problemi potrebbe causare il surriscaldamento del motore, che, a sua volta, può portare a guasti. Ma se il surriscaldamento ha contribuito a un motore bruciato, l'accordo non coprirà il motore.
La maggior parte dei veicoli di questi anni sono del secondo, terzo o quarto proprietario. Ma questo non ti esclude dalla garanzia a vita del motore di Hyundai. Quindi, se possiedi uno dei veicoli nell'elenco, è meglio vedere se la garanzia a vita per il motore della tua auto copre la sostituzione. Il reparto assistenza di qualsiasi concessionaria Hyundai o Kia dovrebbe essere in grado di determinare l'idoneità in base al numero VIN.
C'è anche un sito web di regolamento per le auto Hyundai e Kia. Puoi leggere le condizioni di liquidazione complete per entrambi i produttori.