Il RAC vede un forte aumento del volume dei guasti quando il tempo diventa freddo, quindi vale la pena dedicare del tempo per assicurarsi di eseguire i controlli corretti sulla propria auto. Eventuali problemi meccanici sottostanti potrebbero intensificarsi quando le temperature precipitano.
Segui la nostra guida per evitare di rompersi quest'inverno.
Conducente di roulotte o camper? Dai un'occhiata ai nostri consigli specifici per traino e camper.
Ti consigliamo di ricordare e utilizzare l'acronimo FORCES per i regolari "controlli fai-da-te" che dovresti eseguire durante l'inverno e soprattutto mentre ci dirigiamo verso un'altra esplosione di ghiaccio.
Questo è F uel, O il, R ubber, C refrigerante, E elettrico, S lavaggio creen
Controlla di avere abbastanza carburante nel serbatoio per il tuo viaggio.
Può sembrare ovvio, ma rimarrai sorpreso da quante persone esauriscono il carburante e con temperature così basse come previsto non vuoi davvero rimanere bloccato.
Le nostre pattuglie controllano il livello dell'olio su ogni veicolo a cui partecipano e sorprendentemente scoprono che uno su tre è pericolosamente basso. Ciò può causare un guasto o portare nel peggiore dei casi a danni catastrofici al motore.
Dovresti controllare che il livello dell'olio sia compreso tra il segno minimo e massimo sull'astina di livello della tua auto e rabboccare se necessario. Se non sei sicuro, abbiamo una guida su come controllare l'olio della tua auto.
Per il tipo di olio che devi utilizzare, dovresti fare riferimento al manuale del proprietario o parlare con il tuo rivenditore locale.
Dovrai controllare le gomme e le spazzole dei tergicristalli prima di partire.
Controlla i tuoi pneumatici per segni di usura generale, crepe, spaccature o rigonfiamenti e, cosa più importante, la profondità del battistrada.
Sebbene il livello minimo del battistrada sia di 1,6 mm, durante l'inverno è consigliabile avere 3 mm di battistrada sui pneumatici per favorire la trazione e l'aderenza.
Assicurati inoltre di avere la pressione corretta nei tuoi pneumatici:controlla il manuale del proprietario per i livelli di gonfiaggio corretti.
I tuoi pneumatici sono l'unico collegamento della tua auto con la strada ed è fondamentale che siano in buone condizioni e gonfiati correttamente per una buona trazione e aderenza.
Quindi controlla le spazzole del tergicristallo. Non sono eterni e dovranno essere sostituiti di tanto in tanto, quindi controlla che non presentino rotture e crepe.
Controlla se sono efficaci per pulire lo schermo e sostituirli se necessario.
Le spazzole tergicristallo possono congelarsi sul parabrezza in condizioni di gelo e in presenza di neve. Negli inverni più freddi, le pattuglie del RAC registrano un notevole aumento delle chiamate alle auto dei membri che hanno bruciato un fusibile o rotto il motore/meccanica durante l'azionamento dei tergicristalli quando sono bloccati sullo schermo.
Quindi pulisci il parabrezza e assicurati che si sollevino dallo schermo prima di accenderli. Usa uno sbrinatore o acqua calda (mai acqua calda) per liberarli se necessario.
Copri il parabrezza con una coperta o un vecchio telo per tenerlo libero da ghiaccio e neve e avvolgi i tergicristalli nel telo per evitare che si attacchino allo schermo. Oppure posiziona una striscia di plastica o cartoncino tra le lame e il vetro.
Controlla il livello del liquido di raffreddamento della tua auto. L'ultima cosa di cui hai bisogno è un motore congelato o che la tua auto si surriscaldi.
Sebbene sia un sistema sigillato e non dovrebbe essere necessario ricaricare, dovresti sempre ricontrollare, soprattutto prima di un lungo viaggio.
Controlla i livelli del liquido di raffreddamento quando il motore è freddo e cerca nel manuale il liquido di raffreddamento e la miscela corretti da utilizzare in caso di necessità di rabbocco.
Controlla le luci:sono essenziali per vedere ed essere visti.
È di vitale importanza assicurarsi non solo che tu possa vedere dove stai andando, ma anche che gli altri conducenti possano vederti. Cammina intorno alla tua auto e assicurati che tutte le luci funzionino e che siano prive di sporcizia, sporcizia e neve.
Le luci si sporcano molto durante i mesi invernali, quindi puliscile regolarmente.
A motore freddo, controlla che i terminali della batteria sotto il cofano siano puliti e serrati.
Se la tua auto fa fatica ad avviarsi e il motore "fa fatica" quando giri la chiave, dovresti farla controllare da un'officina. Se la tua batteria ha più di quattro anni, potrebbe essere quasi esaurita e potrebbe deluderti.
Se stai facendo testare la batteria, chiedi a un'officina di controllare il sistema di ricarica e il consumo della batteria:questo ti darà un quadro migliore della salute elettrica generale della tua auto.
Le pattuglie RAC si occupano di oltre 400.000 guasti relativi alle batterie ogni inverno, poiché il freddo fa il suo pedaggio sulle vecchie batterie stanche e le condizioni di bagnato e ghiaccio creano scompiglio con l'impianto elettrico. Le batterie devono lavorare molto più duramente in condizioni di freddo e devono sopportare una maggiore richiesta di apparecchiature elettriche extra come le luci e il riscaldamento.
Controlla il livello di lavaggio dello schermo e rabbocca con un additivo o una premiscela per il lavaggio dello schermo di qualità che sia efficace fino ad almeno -15 gradi Celsius.
Durante l'inverno c'è più fango e sporcizia sulle strade, oltre al sale, quindi è importante assicurarsi di mantenere pulito il parabrezza. E ricorda di continuare a controllare e rabboccare il livello mentre usi il lavaggio dello schermo.
In condizioni più fredde, le pattuglie del RAC vengono chiamate dagli automobilisti il cui liquido lavacristallo si è completamente congelato nel serbatoio, quindi è fondamentale ricordarsi di utilizzare un additivo di qualità che protegga fino a temperature molto basse.
Oltre ai controlli di cui sopra, ci sono una serie di sintomi che la tua auto può mostrare per farti sapere che potrebbe essere necessario esaminare qualcosa. Leggi i nostri 10 controlli per prevenire un guasto, per scoprire a cosa dovresti prestare attenzione e per cui vale la pena controllare la tua auto.
Queste chiavi sono progettate per garantire che la ruota e le leghe non possano essere rubate. Tuttavia, vengono anche utilizzati per cambiare la ruota o le gomme a seguito di un problema. Sono utilizzati per rimuovere o serrare i dadi delle ruote.
Le chiavi dei dadi delle ruote di bloccaggio sono conservate in una piccola borsa o scatola all'interno del veicolo. Normalmente si trovano sotto la ruota di scorta nel bagagliaio o nel vano portaoggetti. In alcuni modelli di auto, la borsa o la scatola è riposta sotto uno dei sedili.
Assicurati di sapere dove si trovano, poiché ti verrà chiesto di consegnarli a un meccanico dopo un guasto in modo che possano provare a risolvere il problema con la tua auto.
Se stai rimorchiando o guidando un camper, tutti i consigli di cui sopra sono importanti; inoltre, vale la pena considerare di sostituire la batteria prima dell'inverno poiché utilizzerai riscaldamento e illuminazione extra che possono avere un impatto negativo. Vale anche la pena ricontrollare i pneumatici:possono deteriorarsi molto più rapidamente rispetto ai veicoli che vengono utilizzati regolarmente.
In caso di maltempo dovrai utilizzare distanze di arresto ancora più lunghe del normale e rallentare, vale la pena considerare di non viaggiare se hai dei dubbi. Tieni d'occhio le previsioni del tempo e se i ponti sono chiusi ai veicoli a sponde alte, evita quel percorso se stai rimorchiando o guidando un camper.
Iain Geddes Senior Technical Adviser, The Camping and Caravanning Club, afferma:"Il campeggio invernale può essere un'esperienza meravigliosa, perché vede un lato completamente diverso dei grandi spazi aperti. Ma se i campeggiatori sono preoccupati di colpire le strade in condizioni invernali, allora uno specialista in caso di guasto provvede proprietari di roulotte e camper con Arrival Breakdown Cover del RAC è un ottimo modo per stare tranquilli."
