Le candele sono vitali per il motore a combustione interna di un autoveicolo. Creano scintille trasmettendo segnali elettrici alla camera di combustione e quelle scintille accendono la miscela aria-carburante nella camera. Senza buone candele, il carburante non brucerà in modo efficiente e il motore potrebbe non avviarsi affatto. Dovresti sapere come controllare le candele e riconoscere i segni che indicano che è il momento di riparare o sostituire i componenti.
Prima dell'ispezione delle candele , dovresti essere a conoscenza dei sintomi comuni che indicano che c'è qualcosa che non va in questi componenti.
Questi saranno i segnali di avvertimento del tuo veicolo quando le candele sono usurate e devono essere sostituite:
Problemi a partire dal veicolo – Le candele usurate potrebbero essere un motivo per avere problemi ad avviare l'auto. Ma anche altri componenti nel sistema di accensione possono causare questo problema.
Motore che non funziona – Il suono sporadico di scoppiettii del motore è il segno sicuro di una mancata accensione. Il probabile colpevole è un filo della candela sfilacciato o una punta della candela danneggiata che si collega al filo.
Accelerazione lenta – Una candela è composta da diversi materiali che lavorano insieme per produrre le scintille. I tappi non funzionano correttamente quando questi materiali si consumano, con conseguente rallentamento dell'accelerazione.
Basso risparmio di carburante – Un'auto ottiene un migliore risparmio di carburante quando le candele funzionano correttamente perché aiutano a bruciare in modo efficiente il carburante nella camera di combustione. Se la spina è difettosa, influirà sull'efficienza del carburante.
Beh, devi prima sapere che aspetto ha una candela difettosa prima di sapere come controllare le candele . Il segno sicuro di una spina difettosa è una crepa o più crepe sulla sua copertura in porcellana. A volte, troverai un rivestimento rosso sull'isolamento ceramico, ma è solo l'accumulo di additivo dal carburante senza piombo di bassa qualità.
Leggi i seguenti passaggi se vuoi sapere come controllare le candele :
Se questi componenti diventano neri, significa che hanno funzionato con troppo carburante. Può anche indicare iniettori che perdono o cablaggio errato. In ogni caso è un problema legato alle candele. Il processo di combustione non sta funzionando al suo ritmo naturale, interrompendo la velocità di combustione e il processo di pulizia.
Puoi misurare la resistenza dei cavi delle candele con un multimetro digitale per vedere se funzionano correttamente. Ogni piede di un filo dovrebbe avere una resistenza da 10.000 a 15.000 ohm. Una resistenza maggiore indica un cablaggio errato. Anche una rottura dell'attaccatura dei capelli da qualche parte può causare un fallimento totale, che farà esplodere la resistenza all'infinito!
Una tale condizione può sbilanciare la fasatura del motore. Oltre alla detonazione, anche la benzina con un basso numero di ottani può causare le stesse conseguenze.
Come controllare se le candele si stanno accendendo ? Puoi essere sicuro del problema se l'elettrodo laterale è bruciato. Succede quando la candela si accende troppo presto, non dà abbastanza tempo perché il carburante venga trasmesso nella miscela aria-carburante della camera. Una tale condizione richiede una rapida attenzione perché le spine possono guastarsi in qualsiasi momento.
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Il colore delle scintille può dirti se le candele funzionano o meno. Rimuovere una candela ma tenerla collegata al cavo e metterla a terra sul telaio. Ora avvia il motore e controlla se fa scintille.
Le scintille blu indicano che va tutto bene, ma il giallo o l'assenza di scintilla significano che è ora di cambiare le candele. Tuttavia, c'è un problema con questo metodo. Quando si testa una candela all'esterno della camera di combustione, le scintille non devono subire la stessa pressione che devono subire all'interno della camera. Per questo motivo, una candela che si accende in questo modo non garantisce il suo funzionamento durante il normale funzionamento.
Sai già come controllare le candele ma molte persone ancora non riescono a diagnosticare perché non mancano alcuni trucchi. Durante l'ispezione, devi fare queste cose:
