Utilizzare pneumatici per tutte le stagioni sulla tua auto 365 giorni all'anno non è una buona idea. Invece, dovresti considerare il tipo di terreno e le condizioni meteorologiche a cui sottoporrai il tuo veicolo. Ecco come scegliere gli pneumatici che porteranno a una guida più fluida e sicura.
Neve e ghiaccio
Quando si tratta di guidare con tempo freddo, ghiacciato e nevoso, l'utilizzo di pneumatici invernali è della massima importanza. Gli pneumatici estivi non aderiscono alla strada abbastanza per essere sicuri alle basse temperature. Gli pneumatici invernali sono dotati di scanalature extra nei loro battistrada per spingere neve, fanghiglia e neve lontano dalla loro superficie. Inoltre, non si irrigidiscono al freddo come fanno le gomme estive, rendendole più adesive e consentendo un migliore controllo.
Fango e rocce
Se hai intenzione di guidare su terreni fangosi e rocciosi, dovresti prendere in considerazione gli pneumatici per terreni fangosi. Le loro spesse pareti laterali li proteggono da rocce e detriti che altrimenti sarebbero piuttosto dannosi. Hanno anche blocchi del battistrada pesanti per aiutarti a mantenere il controllo su terreni accidentati. Tuttavia, non consentono percorsi molto fluidi su strade asfaltate.
Su strada e fuoristrada
I pneumatici fuoristrada hanno una profondità del battistrada molto più profonda rispetto ai pneumatici da strada, il che impedisce loro di intasarsi. Ciò significa che ci sarà sempre abbastanza superficie del pneumatico che tocca il suolo per mantenere un attrito sufficiente per mantenere il controllo. Poiché i pneumatici fuoristrada creano così tanto attrito, tuttavia, si consumano molto rapidamente su strade asfaltate dove non devono più compensare il terreno accidentato e pieno di ostacoli.
Pioggia
Quando si guida sotto la pioggia si tratta di assicurarsi di utilizzare gli pneumatici appropriati per la stagione. Nei mesi invernali, gli pneumatici invernali ti manterranno al sicuro e sotto controllo sul bagnato, mentre, nei caldi mesi estivi, sono gli pneumatici estivi che desideri. Questo perché, sebbene entrambi i tipi di pneumatici siano progettati per resistere al bagnato, ciascuno si comporta al meglio a temperature diverse.
Tempo caldo secco
Gli pneumatici estivi hanno scanalature minime, assicurando che la massima quantità di gomma tocchi il suolo in ogni momento. Più superficie significa più attrito e più attrito significa più controllo. Sono più morbidi e flessibili degli pneumatici invernali, quindi mentre si consumano più rapidamente, nella stagione calda e asciutta sono molto reattivi e offrono una guida incredibilmente fluida.
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