Come sapere quando le ruote non sono allineate 

Se guidi con le ruote fuori allineamento, inizierai a riscontrare problemi con il tuo veicolo. Gli errori di allineamento delle ruote possono causare tre problemi di base sulla tua auto; usura irregolare dei pneumatici, problemi di manovrabilità e volante storto. In questo articolo, stiamo discutendo i segni di ciascuno di questi problemi e quando significa che è necessario ripristinare l'allineamento.

Capire l'allineamento 

L'allineamento di un'auto è il sistema che collega il veicolo alle sue ruote. La chiave per un corretto allineamento è la regolazione degli angoli delle gomme, che a sua volta influenza il modo in cui entrano in contatto con la strada.

Gli errori di allineamento delle ruote possono causare tre problemi alla tua auto:

  1. Usura irregolare dei pneumatici
  2. Gestione dei problemi 
  3. Volante storto 

Segni di disallineamento 

La tua auto inizierà a mostrare segni evidenti che potrebbero indicare il verificarsi di un disallineamento. Segnali comuni che mostrano che l'allineamento della tua auto non è corretto possono includere: 

  • Il tuo veicolo tira a sinistra oa destra
  • Usura degli pneumatici irregolare o rapida 
  • Avere un volante storto quando si guida dritto
  • Pneumatici che stridono 

Un segno comune che la tua auto è disallineata è l'eccessiva usura della spalla evidente su un pneumatico. Questo tipo di usura irregolare è spesso causato da errori nella campanatura o nella convergenza. Il camber è l'inclinazione verso l'interno o verso l'esterno della ruota e può causare l'usura della spalla esterna se la ruota è troppo inclinata all'interno della tavola, la spalla interna si consumerà. Anche gli errori delle dita dei piedi causano un rapido logoramento delle spalle. Se le ruote sono puntate troppo all'interno, l'esterno del battistrada si consumerà per primo.

Un problema di trazione è un altro segno di disallineamento. Se le tue ruote anteriori sono entrambe intitolate a sinistra, ciò può far sì che la tua auto viri sempre verso sinistra. In alternativa, se le ruote anteriori sono inclinate a destra, l'auto vorrà sempre andare a destra.

Allineamento contro equilibrio 

A volte, le persone usano le parole allineamento ed equilibrio in modo intercambiabile, ma non sono la stessa cosa. L'equilibratura degli pneumatici è ciò di cui hai bisogno quando devi correggere una distribuzione irregolare del peso nelle ruote. Mentre le ruote squilibrate possono anche portare a un'usura eccessiva degli pneumatici, possono anche causare vibrazioni della tua auto, danni alle sospensioni, tra gli altri problemi. Gli pneumatici perdono l'equilibrio a causa dell'usura irregolare o della perdita di peso della ruota a causa dell'urto del cerchione contro un marciapiede o una buca. Inoltre, se lasci l'auto parcheggiata per lunghi periodi di tempo senza guidarla, i pneumatici potrebbero sviluppare delle zone piatte che causano squilibri.

Puoi correggere l'allineamento a casa?

Anche se non puoi correggere i problemi di allineamento da solo, ci sono cose che puoi fare per mantenere il corretto allineamento una volta ripristinato. Per mantenere un corretto allineamento, segui questi suggerimenti di Firestone: 

  • Mantieni pulito il bagagliaio. Poiché l'allineamento si basa sugli angoli dei pneumatici, se hai troppo peso nella parte posteriore della tua auto, può abbassare l'altezza del tuo veicolo e alterare l'allineamento. Se non ne hai bisogno in macchina, tiralo fuori.
  • Mantieni la corretta pressione dell'aria nei tuoi pneumatici.
  • Guida sulla difensiva. Se sottoponi meno sforzo ai componenti dello sterzo e delle sospensioni, può aiutarti a mantenere un corretto allineamento.

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