Come sapere se la tua auto ha bisogno di un allineamento

Uno dei tipi più comuni di servizi di manutenzione automatica è l'allineamento. Ci sono molte ragioni per cui l'allineamento di un'auto diventa un problema (continua a leggere per saperne di più dettagli).

Ciò che è importante capire, tuttavia, è che guidare un'auto che necessita di un allineamento può diventare un problema più grande se non affrontato. Un'auto non allineata porta a un'usura irregolare degli pneumatici, che può causare la perdita del battistrada degli pneumatici molto più rapidamente di quanto farebbero in un'auto allineata. L'usura eccessiva di pneumatici e sospensioni può essere prevenuta con un semplice piano di manutenzione preventiva. Per il bene della tua auto e del tuo portafoglio, prendere la misura preventiva di allineare il tuo veicolo può farti risparmiare centinaia di dollari e prolungare la vita dei tuoi pneumatici.

Come capire se la tua auto ha bisogno di un allineamento

Per guidare in modo ottimale, i sistemi di sterzo e sospensione della tua auto devono essere calibrati perfettamente. Ciò mantiene gli pneumatici in buon allineamento e garantisce una guida fluida. Piccoli cambiamenti nel modo in cui questi sistemi sono calibrati possono causare un disallineamento delle ruote che ha un impatto negativo sulla guida. Quando ciò accade, è il momento di eseguire un allineamento.

Un disallineamento può essere molto sottile, quindi potresti non notarlo durante la guida. Fortunatamente, ci sono alcuni segni che puoi cercare quando determini se la tua auto ha bisogno di un allineamento. Li esamineremo in dettaglio, ma prima diamo un'occhiata a cosa causa esattamente il disallineamento della tua auto.

Cause del disallineamento

La guida quotidiana, il traffico, le strade irregolari e il normale stress che la guida sottopone al tuo veicolo consumerà naturalmente gli pneumatici e il allineamento della tua auto . Di conseguenza, anche i migliori piloti del mondo devono ancora affrontare problemi di allineamento. A volte, ciò può accadere più velocemente del solito poiché la tua auto incontra strade irregolari, buche, cordoli, ecc.

Altri fattori che accelerano i problemi di disallineamento includono un peso irregolare sul tuo veicolo (come se hai un carico pesante costante nel bagagliaio), una guida spericolata e uno scarso equilibrio della pressione dell'aria dei pneumatici. Nel tempo, tutti questi fattori possono stressare le sospensioni e i sistemi di sterzo del tuo veicolo, portando a uno spostamento dell'assetto delle ruote.

Il problema non è con le gomme, ma piuttosto con la sospensione dell'auto che fa inclinare o piegare le gomme dentro o fuori. La guida normale può far ruotare, modificare o piegare parti della sospensione. L'allineamento è misurato dagli angoli dei tuoi pneumatici dal lato e dalla parte superiore dell'auto . Dopo aver allineato la tua auto, probabilmente sarai in grado di notare una grande differenza nella facilità di guida e nelle prestazioni complessive dell'auto.

Segnali da cercare

Ogni 5.000 a 6.000 miglia, la tua auto dovrebbe essere portata per un allineamento solo per mantenere tutto perfettamente sintonizzato. Non c'è una spia o alcun tipo di notifica di allineamento dalla tua auto, ma la maggior parte dei produttori consiglia di allineare la tua auto ogni 6.000 miglia circa. Prima di eseguire l'intero allineamento, chiedi a un meccanico di controllare la sospensione per vedere se è necessario un allineamento.

Inoltre, i seguenti segnali possono indicare che le ruote del tuo veicolo sono disallineate:

  • Veicolo che tira di lato . Se noti che la tua auto tende naturalmente a virare o tirare leggermente in una direzione, anche quando stai cercando di guidare perfettamente dritto; probabilmente è il momento per un allineamento. Un'auto correttamente allineata andrà dritta quando il volante è dritto, ma un'auto non allineata potrebbe spostarsi di lato con un volante dritto o richiedere molte correzioni.
  • Usura irregolare degli pneumatici. Uno dei modi più semplici per sapere se la tua auto non è allineata è controllare il battistrada. Idealmente, le gomme si usurano uniformemente su tutti i lati. Un'auto che necessita di un allineamento avrà un'usura abbastanza evidente che è irregolare tra i bordi del pneumatico. Se noti sbavature o usura irregolare sui tuoi pneumatici, potrebbe essere il momento di programmare l'allineamento del tuo veicolo.
  • Volante vibrante. Se il tuo volante sta lavorando sodo per mantenere la tua auto in movimento quando il volante non è centrato, è normale che il volante vibri o ronzii. Se si tratta di un problema con la tua auto, potrebbe non essere allineato.
  • Pneumatici che stridono. Se i tuoi pneumatici stridono in modo semiregolare, potrebbe significare che l'allineamento della tua auto dovrebbe essere controllato.
  • Volante storto. Se il tuo volante è leggermente storto quando vai dritto, questo potrebbe indicare che è ora di vedere il meccanico.

Quando porti il ​​tuo veicolo per un allineamento, il meccanico eseguirà ulteriori test per trovare segni di questi problemi. I test sono progettati per valutare gli pneumatici per l'inclinazione in qualsiasi direzione, tra cui:

  • Angolo di camber, o inclinazione del pneumatico su un angolo alto e basso visto dalla parte anteriore.
  • Allineamento della convergenza, ovvero il modo in cui gli pneumatici potrebbero puntare verso l'interno o verso l'esterno se visti dall'alto.
  • Angolo di incidenza o qualsiasi inclinazione in avanti o all'indietro dell'asse dello sterzo se visto di lato.

Questi angoli sono difficili da vedere senza l'attrezzatura adeguata, ma hanno un effetto importante sul modo in cui la tua auto si comporta.

Dopo il tuo allineamento

Una volta che tutto è stato risolto per quanto riguarda l'allineamento della tua auto, la tua auto sarà nuovamente in grado di guidare in modo ottimale. Alcuni dei vantaggi specifici che vedrai includono:

  • Maneggevolezza.
  • Meno resistenza tra gli pneumatici e la strada, con conseguente minore usura degli pneumatici e maggiore durata degli pneumatici.
  • Miglioramento del consumo di carburante grazie alla ridotta resistenza degli pneumatici.
  • Niente più vibrazioni o problemi di virata.

Nessuna macchina è completamente immune dal disallineamento delle ruote, ma è abbastanza economico da riparare, soprattutto se confrontato con il prezzo delle gomme nuove. Una guida attenta, la riduzione del carico nell'auto, il mantenimento della corretta pressione dell'aria degli pneumatici e l'allineamento ogni 6.000 miglia possono far sì che la tua auto guidi senza intoppi per molto più tempo. Nel frattempo, se noti uno dei segnali sopra riportati, porta la tua auto a fare un allineamento il prima possibile.

Un allineamento del veicolo è un modo semplice per prolungare la vita dei tuoi pneumatici, rendere la tua auto più piacevole da guidare e aiutare a bilanciare le cose su strade accidentate. Non ci vuole molto sforzo o manutenzione per fare una grande differenza.

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