I camion diesel stanno diventando sempre più popolari sulle strade. Nel 2020, le vendite di auto nuove hanno registrato un calo delle vendite del 14%. Tuttavia, le vendite di autocarri diesel e SUV sono aumentate del 28%!
Il tuo camion diesel si prende cura di così tanto. Sono veicoli da trasporto affidabili, per impieghi gravosi, ad alto chilometraggio, utilizzati sia per esigenze personali che commerciali. Ma per quanto questi camion si prendano cura dei nostri lavori e delle nostre famiglie, prenditi del tempo anche per prenderti cura di loro.
Essere più cauti con carichi preziosi come il tuo camion diesel non è mai una brutta cosa. Se la trasmissione salta e hai bisogno di una nuova trasmissione, il camion non funzionerà. Questo non sarà un problema che ti permetterà di attraversarlo.
Smetterà semplicemente di funzionare.
Il costo medio per l'installazione di nuove trasmissioni su un camion diesel varia da $ 2.500 a un massimo di $ 8.000. Non permettere che un serio problema di trasmissione si impossessi di te e del tuo budget. Cerca questi segnali rivelatori che indicano che il tuo camion potrebbe aver bisogno di una nuova trasmissione in modo da essere preparato per quello che ti capita.
Non devi essere un meccanico esperto o un tecnico per cogliere i segnali che indicano che una trasmissione sta mostrando segni di problemi. Le trasmissioni di solito non esplodono all'improvviso. In genere danno segnali di avvertimento che necessitano di riparazioni.
Se le marce del tuo camion diesel si sono bloccate o slittate durante la guida, significa che stai soffrendo di un cambio di marcia irregolare. Un cambio di marcia irregolare è un segno sicuro che la trasmissione sta riscontrando problemi.
Se il cambio si rifiuta di cambiare marcia o diventa sempre più difficile passare da una marcia all'altra, le marce si bloccano. Lo slittamento dell'ingranaggio può verificarsi insieme a questo o da solo. Questo è quando il cambio passa improvvisamente dalla 3a alla 4a possibilmente, o addirittura in folle, il che può essere pericoloso.
Anche i rumori e la fisicità provenienti dagli ingranaggi sono indicatori dello stato di salute generale di una trasmissione. Il cambio dei camion diesel manuali si muoverà in modo udibile quando passi da una marcia all'altra.
In automatico, il segno non è uditivo, ma si sente. I camion diesel automatici tremano quando si sale o si scende di marcia quando la trasmissione è difettosa.
Un cambio difettoso non solo rende il tuo veicolo inaffidabile e potenzialmente pericoloso, ma può anche essere un chiaro segnale che il tuo camion diesel ha bisogno di una nuova trasmissione.
Affinché un camion diesel acceleri senza intoppi, la trasmissione deve essere forte. Se il camion impiega più tempo del solito per accelerare o l'accelerazione è brusca e ritardata, ciò indica che la trasmissione non funziona come previsto.
Se questo è accompagnato da suoni lamentosi o bussare, è ora di farlo controllare. Anche se potrebbe non essere la trasmissione, una corretta manutenzione e la consapevolezza della salute del tuo camion sono fondamentali per un veicolo più duraturo nel complesso.
I camion diesel sono generalmente più rumorosi in modo naturale rispetto agli altri camion sulle strade. I livelli medi di decibel per i camion diesel sono 100 dB mentre le autovetture a gas emettono 65 dB.
Ciò può rendere più difficile l'ascolto di rumori irregolari. Il modo migliore per verificare la presenza di rumori, se non si sta urlando contro di te durante la guida, è mettere il camion in folle. Una volta in folle, lascialo acceso per un po' per sentire se è più rumoroso del solito.
Più rumoroso del solito significa che qualsiasi suono ronzante, goffo o lamentoso proveniente dal camion potrebbe essere la tua trasmissione che ti parla, chiedendo aiuto.
Prenditi del tempo per cercare da vicino cose specifiche che possono essere indicatori della salute della tua trasmissione. Il fluido del cambio è un ottimo punto di partenza.
Generalmente, le trasmissioni sane avranno un colore fluido rosso brillante. Durante l'utilizzo del camion, questo può sbiadire in un rosa intenso o chiaro, il che è normale.
Il fluido di trasmissione della salute è abbastanza facile da vedere e non ha odore di bruciato. Se guardi il fluido di trasmissione nel tuo camion diesel ed è torbido con un colore da rosso scuro a marrone e ha odore di bruciato, la tua trasmissione deve essere controllata.
Il controllo dello stato del fluido di trasmissione è facile e veloce durante il cambio dell'olio sul tuo camion diesel.
Il panico familiare che si instaura quando vedi la spia del motore di controllo accendersi o, peggio ancora, iniziare a lampeggiare, non è necessariamente legato solo al motore. Il sensore di questa luce è abbastanza sensibile da rilevare vibrazioni e problemi anomali prima che si notino. Anche se non vengono rilevati codici, potrebbe valere la pena chiedere a un tecnico esperto di esaminare la trasmissione.
Dopo aver accelerato o parcheggiato, prestare attenzione all'odore del camion. Se dal camion esce un odore di bruciato distinto, è possibile che il fluido di trasmissione stia bruciando.
Se gli ingranaggi sfregano o fanno tremare il camion, anche il movimento di attrito in cui si impegnano potrebbe causare un odore di bruciato.
Se qualcuno di questi segnali ti sembra familiare perché li stai riscontrando regolarmente, è il momento di dare un po' di cure al tuo camion diesel e farlo controllare.
Anticipare una spesa costosa, come la potenziale sostituzione di vecchie trasmissioni con una nuova trasmissione nel tuo camion diesel, è fondamentale per la pianificazione del budget e per mantenere bassi i livelli di stress.
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