“Ma non ha dato alcun segno "Sì, giusto. Ci siamo stati tutti almeno una volta, hai preso posizione al volante, pronto a partire, ma il veicolo non si avvia.
Mentre la benzina fornisce l'energia che alimenta la tua auto, la batteria fornisce la scintilla di vita che fa girare il motore. Senza quella scintilla iniziale, il tuo veicolo non andrà da nessuna parte. Se il tuo veicolo non si avvia, la causa più probabile è una batteria scarica.
Quindi, come fai a sapere se la tua batteria è scarica? Ci sono segnali di pericolo? Come capire se il problema è dell'alternatore? È difficile determinare se hai a che fare con uno scarico parassitario, un cattivo alternatore o un problema con la batteria. Ecco come ripescare il colpevole.
A seconda di quanta conoscenza hai sulla tua auto, ci sono diversi sintomi che potresti notare quando la batteria è scarica o sta per essere. Quello che tutti conoscono è quando lo starter fa semplicemente clic ma non fa nulla. Ecco altri segnali di avvertimento:
Hai notato che il tuo motore impiega più tempo per avviarsi o fa un lento rollio prima di iniziare, magari al secondo o terzo tentativo? Allora la tua batteria potrebbe essere sul punto di esaurirsi. Una buona batteria durerà per circa 5 anni, ma prima dei 5 anni inizierai a riscontrare avviamenti del motore slog.
Quando una batteria è scarica, è difficile fornire la spinta di energia necessaria per avviare il motore, il che potrebbe spiegare perché il motore si avvia lentamente e fa fatica. Prima di dichiarare che la batteria è scarica a causa di avviamenti lenti, è necessario escludere la possibilità che la scintilla le candele sono usurate o lo starter è difettoso.
Puoi escludere un problema con la spina se il motorino di avviamento gira a velocità normale, ma se continui a fare lo stesso avviamento faticoso, potresti avere un problema con il motorino di avviamento.
Se i tuoi fari sono deboli anche quando premi il pedale dell'acceleratore, la batteria è sul letto di morte. Il tuo faro si illuminerà al massimo quando la batteria dell'auto è completamente carica; è pericoloso guidare con i fari che cambiano luminosità man mano che la velocità aumenta o rallenta perché avrai difficoltà a vedere cosa c'è davanti e i veicoli in arrivo non possono riconoscerti, specialmente quando guidi nella nebbia.
I fari anabbaglianti sono più evidenti se l'alternatore è usurato. Anche la tua radio, orologio o condizionatore d'aria potrebbero darti problemi ogni volta che hai una batteria scarica.
Ci sono numerosi motivi per cui una spia del motore di controllo potrebbe accendersi, ad esempio una batteria scarica. Se la spia del motore si accende, dovrai controllare la tensione della batteria con un voltmetro.
La batteria fornisce alimentazione all'avviatore; il motorino di avviamento lo usa per riattivare il motore. Quando la potenza della batteria non è sufficiente per avviare il motore, sentirai un "clic clic" suono da sotto il cofano ogni volta che si accende l'accensione. Una batteria scarica, tuttavia, non produce alcun suono. Altre cause potrebbero essere un motorino di avviamento, un interruttore di accensione o un collegamento fusibile difettosi
Il ritorno di fiamma è un altro sintomo strettamente correlato a una manovella lenta. Se la batteria è guasta, potrebbe causare scintille sporadiche nella camera di combustione del motore che portano a una scarsa accensione della miscela aria-carburante.
Il risultato è più carburante che si accumula nella camera di combustione del motore che viene poi passato parzialmente bruciato nello scarico.
A seconda dello stato della batteria, potresti vedere una luce debole o nessuna luce. Se noti che alcune cose funzionano, ma altre no, la batteria potrebbe non essere il problema. Ad esempio, se lo stereo e i fari funzionano, ma la luce della cupola non si accende né il cicalino della porta, è possibile che l'interruttore della porta sia difettoso, non un problema di batteria.
In media, una batteria dura dai cinque ai sei anni, ma il chilometraggio varia da conducente a conducente. Una cosa che sappiamo per certo è che le batterie non durano per sempre. Numerosi fattori possono influenzare la durata di una batteria:
Se la batteria si sta avvicinando ai tre anni, dovresti iniziare a fare piani per ottenere una sostituzione. Dal terzo anno in poi, la maggior parte delle batterie delle auto diventeranno inaffidabili e potrebbero lasciarti imbarazzato o peggio, sul ciglio della strada.
A breve termine, la risposta è "no"; continuamente, sì! Se la batteria dell'auto è scaricata al di sotto del livello di scarica consigliato, il meglio che puoi fare è controllare l'elettrolito e caricare di mantenimento la batteria fino al 40-50% prima di passarla all'alternatore.
È difficile per un alternatore caricare una batteria completamente scarica perché non sono stati progettati per caricare le batterie da uno stato di scarica completa.
La batteria consigliata varia da macchina a macchina a seconda delle esigenze del motore e dei componenti elettrici. Per ottenere prestazioni ottimali dalle batterie al piombo, si consiglia di mantenere il livello di carica al 75% o superiore.
Se il tuo veicolo ha difficoltà ad avviarsi, il solito colpevole è una batteria scarica o scarica, un alternatore difettoso, terminali allentati o corrosi o un problema con il motorino di avviamento.
Può essere difficile determinare se stai affrontando un problema alla batteria o all'alternatore da solo, ma un tecnico automobilistico sarà in grado di individuare il problema con maggiore precisione dopo un paio di test.
Una batteria sana completamente carica dovrebbe leggere 12,5 V o superiore. Quando il motore è in funzione, tuttavia, dovresti ottenere una lettura compresa tra 13,6 V e 14,8 V. In assenza di un multimetro, puoi eseguire un semplice test del tuo impianto elettrico avviando il veicolo con i fari accesi. Accendi il motore e nota se c'è una differenza significativa nella luminosità.
Beh, dipende dalla situazione che stai vivendo. Se avvii il tuo veicolo e il motore continua a funzionare dopo aver scollegato la batteria di riserva, il problema è dovuto alla batteria perché l'alternatore mantiene in vita il motore senza batteria.
Ma, se dopo aver avviato il motore, colleghi la batteria scarica ma non riesce ancora ad avviare il motore dopo aver lasciato il motore al minimo per circa 10 minuti, il problema è dovuto alla batteria.
Alcuni altri segni di un cattivo alternatore da cercare sono il mancato avviamento e problemi di avviamento, luci soffuse e problemi con l'uscita del sistema audio.
Se il tuo veicolo si avvia ma si ferma quando sei in viaggio, la batteria probabilmente non sta ricevendo abbastanza carica a causa di un alternatore difettoso.
Se si sente uno stridio dal motore che diventa più forte quando si utilizzano componenti pesanti come il riscaldamento o l'impianto audio, è possibile che sia necessario sostituire i cuscinetti dell'alternatore.
Un corretto riciclaggio è molto importante per l'ambiente. Se hai una batteria scarica in giro di cui vorresti sbarazzarti, puoi portarla in un negozio di auto per riciclarla. Alcuni negozi di auto hanno un sistema di ricompensa per la consegna della tua vecchia batteria, ma assicurati di chiedere in anticipo i dettagli. Non dovresti mai gettare una batteria nel cassonetto in quanto potresti essere soggetto a gravi multe o sanzioni.
Sì! Se hai un alternatore difettoso, danneggerà qualsiasi nuova batteria che ricevi. L'alternatore controlla la quantità di corrente elettrica che viene immessa nella batteria. Quando è difettoso potrebbe sovraccaricare o sottocaricare la batteria, riducendo di fatto la vita prevista della batteria. Se la batteria è difettosa, tuttavia, non influirà sull'alternatore.
Quando una batteria si scarica, il processo chimico rilascia solfato di piombo che ricopre le piastre della batteria. Questo è normale in ogni batteria al piombo ed è reversibile non appena la batteria viene caricata.
Quando la tensione della batteria dell'auto scende a 10,5 Volt, è quasi certo che le piastre siano ricoperte di solfato di piombo. Lo scaricamento al di sotto di questo punto può causare danni permanenti alla batteria rendendo impossibile caricarla completamente e una carica completa potrebbe non durare a lungo. Alla fine, l'unica opzione è sostituire del tutto la batteria.
Mentre la maggior parte dei problemi che abbiamo esaminato aveva qualcosa a che fare con la batteria, molti erano legati ad altre cause sottostanti. Se questa è la situazione in cui ti trovi, il modo migliore per affrontare il problema è risolvere la causa sottostante e caricare completamente la batteria porrà fine a tutto ciò.
Tuttavia, la realtà della situazione è che ogni volta che la batteria della tua auto si scarica, subisce danni irreversibili.
