* Addetti alla produzione: Questi lavoratori sono responsabili dell'assemblaggio dei vari componenti di un veicolo, come la carrozzeria, il motore e la trasmissione.
* Ispettori del controllo qualità: Questi lavoratori hanno la responsabilità di garantire che i veicoli soddisfino gli standard di qualità prima di essere spediti ai concessionari.
* Movimentatori di materiali: Questi lavoratori sono responsabili dello spostamento di materiali e parti all'interno dell'impianto di produzione.
* Addetti alla manutenzione: Questi lavoratori sono responsabili della manutenzione delle attrezzature utilizzate nel processo di produzione.
I costi diretti della manodopera possono variare in modo significativo da una casa automobilistica all’altra, a seconda del livello di automazione utilizzato nel processo di produzione. In generale, le case automobilistiche con livelli di automazione più elevati hanno costi diretti della manodopera inferiori. Tuttavia, anche le case automobilistiche con elevati livelli di automazione necessitano ancora di manodopera diretta per eseguire attività che non possono essere automatizzate, come l’assemblaggio finale e il controllo qualità.
I costi diretti della manodopera rappresentano una componente importante del costo totale di produzione di un veicolo. In alcuni casi, i costi diretti della manodopera possono rappresentare fino al 25% del costo totale di un veicolo. Di conseguenza, le case automobilistiche sono costantemente alla ricerca di modi per ridurre i costi diretti della manodopera, ad esempio utilizzando una maggiore automazione e esternalizzando attività produttive non essenziali.
