* Dipartimento dell'Energia (DOE): Il DOE svolge un ruolo importante nello sviluppo e nella promozione di tecnologie avanzate dei veicoli, compresi gli ibridi. Finanziano ricerche, offrono incentivi fiscali e fissano standard di efficienza del carburante.
* Agenzia per la protezione ambientale (EPA): L'EPA stabilisce gli standard di risparmio di carburante e emissioni per i veicoli, compresi gli ibridi. Regolano anche lo smaltimento di batterie e altri componenti.
* Dipartimento dei trasporti (punto): Il DOT si concentra sulla sicurezza dei veicoli e stabilisce gli standard per la progettazione e il funzionamento dei veicoli ibridi. Supervisionano anche lo sviluppo di infrastrutture come le stazioni di ricarica.
* Dipartimento del Commercio: Questo dipartimento promuove la produzione americana e potrebbe svolgere un ruolo nel supportare lo sviluppo della produzione di auto ibride.
Oltre a questi dipartimenti, anche altre agenzie e organizzazioni svolgono un ruolo nella politica relativa alla tecnologia automobilistica ibrida, tra cui:
* National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA): Parte del punto, fissano standard di sicurezza per tutti i veicoli, compresi gli ibridi.
* National Renewable Energy Laboratory (NREL): Un laboratorio DOE che conduce ricerche su varie tecnologie di energia rinnovabile, tra cui tecnologie ibride dei veicoli.
* governi statali e locali: Molti stati e città hanno le proprie politiche legate alle emissioni dei veicoli e all'efficienza del carburante, compresi gli incentivi per l'acquisto di veicoli ibridi.
Quindi, mentre non esiste un singolo "dipartimento di tecnologia automobilistica ibrida", l'EPA, l'EPA e il punto sono i principali attori nel modellare la politica nazionale in questo settore.
