La manutenzione dovrebbe essere la tua priorità assoluta come proprietario di un'auto. Ma con i costi dei servizi alle stelle in questi giorni, il percorso fai-da-te sta diventando sempre più la scelta ideale per risparmiare denaro.
In effetti, puoi eseguire autonomamente la manutenzione di base dell'auto, come la rotazione dei pneumatici, per prolungarne la vita. In questo articolo, abbiamo elencato alcuni semplici passaggi per la cura. Seguili per mostrare un po' di affetto a quegli pneumatici costosi.
Per garantire la salute dei tuoi pneumatici, assicurati di ruotarli frequentemente.
In parole povere, rotazione dei pneumatici significa semplicemente cambiare periodicamente la posizione di ogni pneumatico.
Ad esempio, puoi sostituire le gomme anteriori con quelle posteriori ogni 5.000 miglia e viceversa. Questo aiuta a garantire che i tuoi pneumatici si usurino in modo più uniforme e durino più a lungo, offrendoti un'esperienza più fluida e sicura mentre sei in viaggio.
Come suggerito dalla maggior parte dei produttori di veicoli, dovresti ruotare frequentemente i tuoi pneumatici. Tuttavia, se noti un'usura irregolare, dovresti ruotarli il prima possibile.
I modelli di rotazione degli pneumatici differiscono da ogni tipo di auto. Secondo la Tire Industry Association, ci sono tre schemi di rotazione degli pneumatici comuni tra le auto di oggi.
Se hai un veicolo a trazione anteriore, i due pneumatici anteriori rimangono sullo stesso lato ma sostituiscili con quelli posteriori. Allo stesso modo, le ruote posteriori dovrebbero spostarsi in avanti sullo stesso lato.
Ad esempio, puoi sostituire la ruota anteriore sinistra con la ruota posteriore sinistra. Lo stesso vale per le gomme anteriori e posteriori destre.
Per i veicoli a ruote posteriori è un po' complicato ma non così difficile.
Tutto quello che devi fare è spostare le gomme posteriori dritte verso l'anteriore, dallo stesso lato. Successivamente, sposta ogni pneumatico anteriore nell'angolo posteriore opposto.
Ad esempio, la tua gomma anteriore destra dovrebbe andare sul lato posteriore sinistro e poi viceversa.
Per i veicoli a trazione integrale, tutto ciò che devi fare è incrociare tutti e quattro gli pneumatici. Ad esempio, le gomme anteriori destre dovrebbero cambiare con le gomme posteriori sinistre. Le tue gomme anteriori sinistra dovrebbero cambiare con le gomme posteriori destra.
La rotazione dei pneumatici è anche una grande opportunità per controllare lo stato dei tuoi pneumatici. Pertanto, controlla la pressione dei pneumatici e assicurati di non gonfiare eccessivamente o troppo poco le gomme.
Una guida alla pressione dei pneumatici trovata sotto il cofano o all'interno dell'auto ti darà un'idea della pressione ideale dei tuoi pneumatici.
Preserva l'efficacia e le prestazioni degli pneumatici su strada praticando altre routine di cura degli pneumatici.
La cura dei tuoi pneumatici non si limita alla rotazione e alla pressione dei pneumatici. Dovresti anche controllare l'allineamento e l'equilibratura dei pneumatici.
Cosa sono e in che cosa differiscono dagli altri?
Se vuoi evitare che le tue gomme si consumino più velocemente, equilibrarle è una mossa intelligente. Il momento migliore per controllare l'equilibrio degli pneumatici è durante la rotazione degli pneumatici.
Puoi anche visitare il negozio di pneumatici più vicino, in modo che gli esperti possano bilanciare il tuo gruppo ruota-pneumatico su un'equilibratrice per pneumatici.
L'allineamento degli pneumatici, noto anche come allineamento delle ruote, viene effettuato controllando e regolando gli angoli degli pneumatici rispetto alla carrozzeria dell'auto.
Gli esperti utilizzano una pista di allineamento e sensori speciali per misurare gli angoli effettivi degli pneumatici. Idealmente, la tua auto dovrebbe essere sottoposta a un allineamento dei pneumatici ogni 2-3 anni.
Sei responsabile della tua sicurezza sulla strada. Tuttavia, per essere veramente sicuro, assicurati che i tuoi pneumatici rimangano in perfetta forma.
Inoltre, anche gli pneumatici sono spesso quelli trascurati, ma alla fine subiscono l'usura maggiore. Quindi, se non ti prendi cura di loro, potresti finire per spendere di più per sostituzioni costose.
