* Primo sviluppo automobilistico: Diverse figure pionieristiche dell'industria automobilistica, tra cui Henry Ford, fondarono le loro aziende e stabilimenti di produzione nel Michigan, principalmente a Detroit e dintorni. Questa concentrazione iniziale creò una massa critica che stimolò un’ulteriore crescita.
* Risorse abbondanti: Il Michigan aveva risorse prontamente disponibili come il minerale di ferro (dalla penisola superiore) e il legname, cruciali per la prima produzione automobilistica.
* Forza lavoro qualificata: La concentrazione della produzione automobilistica ha portato allo sviluppo di una forza lavoro altamente qualificata specializzata nella progettazione, ingegneria e produzione automobilistica. Questa competenza è stata tramandata di generazione in generazione.
* Infrastruttura di supporto: Lo Stato ha sviluppato un'infrastruttura di trasporto (strade, ferrovie) adatta all'industria, supportando la circolazione di materiali e prodotti finiti.
* Clima economico favorevole (storicamente): Per un periodo significativo, il Michigan ha offerto un ambiente imprenditoriale che ha attratto i produttori automobilistici e i loro fornitori.
* Sindacalizzazione: La forte presenza dei sindacati ha svolto un ruolo significativo nella storia automobilistica dello stato, plasmando le pratiche occupazionali e la retribuzione dei lavoratori.
A causa di questo sviluppo storico, il Michigan rimane un importante centro per la progettazione, l'ingegneria, la produzione e la ricerca automobilistica, anche se l'industria è cambiata e globalizzata in modo significativo. Detroit viene ancora spesso definita la "città dei motori".
