Ecco perché:
* Tipo di compressore e tipo di olio: Diversi tipi di compressori (ad esempio rotativo, piatto oscillante, scroll) utilizzano diversi tipi di olio con viscosità diverse. Il tipo di olio corretto è fondamentale per la corretta lubrificazione e il funzionamento del sistema. L'aggiunta del tipo o della quantità sbagliata può danneggiare gravemente il compressore.
* Dimensioni del sistema: I veicoli più grandi spesso hanno sistemi AC più grandi che richiedono più olio.
* Olio già presente: Non dovresti semplicemente aggiungere olio; una corretta riparazione o ricarica del sistema AC comporta l'evacuazione del vecchio refrigerante e dell'olio *completamente* prima di aggiungere il nuovo refrigerante e la corretta quantità di olio. La semplice aggiunta di olio a un sistema esistente potrebbe essere errata e potenzialmente dannosa.
Come scoprire l'importo corretto:
L'unico modo affidabile per determinare la quantità corretta di olio è consultare il manuale di assistenza del veicolo o una tabella dei refrigeranti specifico per l'anno, la marca e il modello del veicolo. Anche in questo caso, il grafico potrebbe fornire un intervallo, non un valore preciso. Idealmente, questa operazione dovrebbe essere eseguita da un tecnico qualificato con accesso agli strumenti e alle attrezzature necessarie per evacuare, lavare e caricare correttamente il sistema. La manipolazione impropria del refrigerante può essere pericolosa.
