Nella vasta gamma di auto prodotte oggi, se chiedessi a 100 persone cosa definisce un'auto sportiva, potresti ottenere 100 risposte diverse. Ma per coloro che desiderano acquistare un'auto sportiva, solo i veicoli pensati per prestazioni estreme andranno bene.
Nel corso degli anni, gli analisti automobilistici e le pubblicazioni di appassionati hanno discusso su quali auto meritassero il soprannome di “auto sportiva”. Ma più recentemente, l’industria di solito chiama la designazione di auto sportiva solo per i veicoli del mercato di massa che sono all’altezza. Quando non lo fanno, scatenano immediatamente il dibattito e correggono la rotta.
D’altra parte, le auto esotiche, le supercar, le hypercar e le auto ad alte prestazioni modificate aftermarket superano la definizione di auto sportiva media. Ciò che distingue queste categorie sono il prezzo, i materiali, le prestazioni e l'esclusività. La maggior parte di queste macchine di fascia alta sono in produzione limitata e quindi sono difficili da trovare, anche se hai i soldi.
Gli allestimenti sportivi di alcuni produttori, le grandi berline con grandi motori e le versioni sportive dei SUV sono esempi di ciò che evitiamo di etichettare come auto sportiva. Sebbene questi veicoli possano essere eccellenti e potenti, non sono auto sportive.
Purtroppo, l'aggiornamento di questa guida comporta principalmente l'eliminazione delle targhette che non sono più in produzione. In altre parole, l’auto sportiva sta scomparendo, lasciando per lo più auto sportive non tradizionali a mantenere l’eredità. I seguenti segmenti di questa guida ti aiuteranno a vagliare alcuni esempi, a fare una scelta e quindi ad ottenere un buon affare. Quindi, indossa quegli aviatori, indossa dei guanti da guida in pelle e allaccia la cintura. Utilizza i collegamenti di collegamento qui sotto per andare avanti nella storia.
Un'auto sportiva è tradizionalmente una decappottabile con due posti a sedere con prestazioni e dinamica di guida migliorate. Almeno questa è la definizione tradizionale di auto sportiva che riflette la prima influenza britannica sul segmento. Ad esempio, la Triumph TR6, la Austin-Healy Sprite o l’odierna Mazda MX-5 Miata sono auto sportive tradizionali. Vorremmo che tali auto fossero ancora costruite in numero maggiore. Tuttavia, le normative di sicurezza progressiste e i crescenti timori per la sicurezza hanno praticamente posto fine al regno delle auto sportive tradizionali.
Una definizione più contemporanea include modelli sportivi che pongono le prestazioni al di sopra della praticità e il divertimento al di sopra della funzione. Aspettatevi un'accelerazione rapida e curve agili da queste auto ad alte prestazioni, ma non aspettatevi una guida fluida. Sentire la strada sotto il sedile non è il modo più comodo di guidare, ma è il più emozionante!
Questa visione ampliata di ciò che costituisce un’auto sportiva apre l’elenco ai veicoli con più porte, sedili e motori. E sì, sussulto, anche i tetti fissi! Poiché questa guida non include un elenco definitivo delle auto sportive del mercato attuale (ne troverai quasi 100), abbiamo selezionato alcuni tipi ed esempi pertinenti di seguito per tenerti aggiornato.
In effetti, le caratteristiche delle auto sportive contemporanee sono più ampie di quelle delle auto sportive tradizionali in stile britannico degli anni Quaranta, Cinquanta e Sessanta. I puristi delle auto sportive sosterranno che molti degli esempi che presentiamo in questa storia non sono vere auto sportive. E, in una certa misura, hanno ragione. Tuttavia, gli ultimi 50 o 60 anni hanno offuscato i confini che definiscono i tipi di auto. Di conseguenza, l'elenco delle attuali auto sportive può essere ampliato per includere più tipi di veicoli.
Qui elenchiamo alcune delle caratteristiche dell’auto sportiva di oggi. Non tutti i modelli che segnaliamo di seguito eccellono in, o forse addirittura presentano, tutte le caratteristiche. Tuttavia, alcune combinazioni di questi tratti soddisfano il concetto di moderna auto sportiva ridefinita.
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Qui perseguiremo la definizione ampliata di auto sportiva. È qui che presto perderemo i puristi delle auto sportive. Una volta che ci avventuriamo oltre le roadster, non c’è molto accordo su cosa sia e cosa non sia un’auto sportiva. Tutti i prezzi includono le spese di consegna obbligatorie dalla fabbrica al concessionario e alcune auto sportive riportate di seguito sono soggette a una tassa federale sui consumi di carburante.
Le roadster si avvicinano maggiormente alla tradizionale definizione di auto sportiva. Sono decappottabili a 2 porte e 2 posti. Il meno pratico tra i tipi di auto sportive, compri una roadster per divertirti, prendere un po' di sole in faccia e, a volte, per metterti in mostra. Sebbene in genere sia costosa, trovare un'auto sportiva di lusso usata a meno di $ 40.000 è possibile se desideri il lusso con un budget limitato.
La fascia di prezzo del 2025 per l'elenco seguente inizia da $ 30.715 per la Mazda MX-5 Miata, fino a $ 123.795 per la Chevy Corvette ZO6 Convertible. Tutti i prezzi includono le tasse di destinazione.
Questo set include:
Sebbene alcune case automobilistiche come Mercedes-Benz si riferiscano a un modello a 4 porte come coupé; tuttavia, per definizione, i coupé hanno due porte. Spesso presentano una linea del tetto posteriore inclinata. Il sedile della seconda fila, quando offerto, di solito è poco più di uno scaffale imbottito.
I prezzi elencati di seguito vanno da $ 31.135 per la Toyota GR86 a $ 180.200 per la Mercedes-AMG GT 63.
Esempi di questo gruppo:
Anche se non sono auto sportive, molte berline fanno la loro figura. Tuttavia, un piccolo sottoinsieme di berline offre prestazioni e manovrabilità migliori rispetto ai comuni concorrenti. In questo segmento, il conteggio delle porte non entra nell’equazione. Di solito, le berline hanno quattro porte o cinque se si include il portello. Tuttavia, non è sempre così.
Le berline elencate di seguito possono variare da $ 33.670 per la VW Golf GTI e $ 34.375 per la Mini Cooper S Hardtop 4 porte fino a quasi $ 47.045 per la Honda Civic Type R. Tutti i prezzi includono le tasse di destinazione.
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Certo, far entrare la berlina a pioli quadrati nel buco rotondo della definizione tradizionale di auto sportiva è una cosa a portata di mano. Ma siamo fortunati ad aver stabilito parametri più ampi per un'auto sportiva all'inizio di questa guida, giusto?
Solo perché un’auto ha quattro porte, un tettuccio rigido e può ospitare fino a cinque non la esclude come un’auto sportiva in termini contemporanei. Potremmo essere d'accordo se sostenessi che una berlina sportiva non sarebbe idonea. Tuttavia, diciamo che alcune berline possono essere applicate se il tuo budget non consente un giocattolo per il fine settimana e hai bisogno di un po’ di praticità nella tua macchina del divertimento. Ad esempio, alcune berline rappresentano un compromesso fantastico perché hanno più spazio per i passeggeri e spazio di carico, sospensioni atletiche e un motore ad alta potenza. Non convinceremo un purista delle auto sportive con un argomento del genere, ma crediamo che abbia dei meriti.
I prezzi per l'elenco seguente vanno dalla Hyundai Elantra N a $ 35.545 a $ 120.675 per la BMW M5. Tutti i prezzi includono le tasse di destinazione. Ecco alcune berline da considerare:
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Con così tanta attenzione ai veicoli elettrici (EV), la maggior parte delle case automobilistiche è entrata in azione. Di conseguenza, alcune auto elettriche molto coinvolgenti e divertenti da guidare sono sul mercato o arriveranno presto. No, le note ricche del motore o dello scarico non ci sono. Tuttavia, una qualità universale dei veicoli elettrici è la loro risposta immediata. È un vantaggio rispetto alle auto a benzina. Qualunque sia il numero di pony e la coppia massima, è tutto disponibile nel momento in cui premi l'acceleratore.
Inoltre, molti veicoli elettrici prevedono la guida con un solo pedale. Premere l'acceleratore per aumentare la velocità e ridurre la pressione sull'acceleratore per rallentare. Togliere completamente il piede dall'acceleratore può far fermare l'auto. Questa funzione unisce la praticità ad un'accelerazione e una risposta in frenata ancora più rapide.
In genere, i veicoli elettrici richiedono meno manutenzione rispetto alle auto con motore a combustione interna (ICE). I veicoli elettrici non hanno tutte le parti meccaniche mobili di un veicolo ICE e non sono previsti cambi di trasmissione, olio, filtri dell'aria o lavaggi del radiatore.
L’aspetto negativo è che c’è qualcosa di viscerale nel cambiare manualmente le marce e nel sentire il ricco ruggito di un motore a combustione interna ad alte prestazioni. C'è anche l'ansia da autonomia con i veicoli elettrici:il mio veicolo elettrico si esaurirà prima di arrivare dove sto andando?
I prezzi per l'elenco seguente vanno da circa $ 71.875 per la BMW i4 M50 a quasi $ 168.295 per l'Audi RS e-tron GT.
Esempi di auto sportive elettriche includono:
Possiamo aspettarci che alcuni veicoli elettrici sportivi arrivino nel 2025 e nel 2026.
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Ciò che dovresti considerare quando acquisti un'auto sportiva dipende dalla quantità di auto sportiva che desideri. Non devi preoccuparti di dettagli meno rilevanti se cerchi divertimento, prestazioni e un po' di vento tra i capelli.
Nessuno compra una vera auto sportiva per il chilometraggio, la capacità di carico o il numero di portabicchieri. Ciò che conta è come si comporta e quanto velocemente va (o sembra andare).
Altre considerazioni includono l'uso quotidiano. Ad esempio, utilizzare il veicolo per condividere l'auto con i bambini, fare commissioni per la spesa e trasportare oggetti dal negozio di bricolage è difficile in una decappottabile a 2 posti.
Ecco alcune cose a cui pensare:
La prima domanda da porsi quando si ricerca un’auto è:posso permettermelo? La tua risposta non dovrebbe basarsi esclusivamente sul prezzo della transazione e sui pagamenti mensili, ma sul costo totale di proprietà. È probabile che la tua scelta richieda carburante premium, pneumatici sostitutivi più grandi e più costosi e un'assicurazione che costerà di più. Poiché molti modelli ad alte prestazioni utilizzano parti specializzate e leggere, i costi di manutenzione e riparazione potrebbero essere superiori a quanto desideri spendere. Quando rispondi alla domanda "Posso permettermelo?" domanda, devi tenere conto di tutti i costi di proprietà.
Ti consigliamo di fare un esame di coscienza nelle prime fasi della tua ricerca e di stabilire un importo realistico che puoi comodamente permetterti. Come illustrato sopra, i prezzi delle auto sportive da nuove possono variare da quasi $ 30.000 a $ 300.000 o più.
Assicurati che il costo rientri facilmente nel tuo budget. Scegliere il modello e il rivestimento più adatti al tuo portafoglio può farti risparmiare un sacco di dispiaceri. Ne parleremo di nuovo di seguito, ma prendi in considerazione l'acquisto di prodotti usati per ridurre l'impatto dell'ammortamento e limitare il costo a qualcosa che rientra nel tuo budget. Se stai cercando un'auto sportiva usata con un budget limitato, molte auto sportive usate sotto i 20.000 dollari meritano di essere prese in considerazione.
Ecco alcuni costi medi per alcuni dei modelli che abbiamo evidenziato sopra. Li abbiamo suddivisi per categoria.
Questi sono i prezzi 2025 che includono le spese di spedizione. Il TCO (Total Cost to Own) si basa sulle medie nazionali per un periodo di proprietà di 5 anni (al momento della stesura di questo documento) ed è la somma delle spese elencate di seguito calcolate dalla nostra società madre Cox Automotive. Con le tariffe, tutti i costi sono soggetti a modifiche.
Crea, modella e rifinisci Prezzo (compresa la tassa di destinazione) Costo totale di gestione BMW M2$ 66.675$ 87.431Chevrolet Corvette$ 70.195$ 84.739Porsche Taycan (EV)$ 101.395$ 113.742Toyota GR Corolla Premium$42.575$56.811Ogni proprietario deve stipulare un'assicurazione auto e qualsiasi proprietario che finanzia l'acquisto di un'auto deve pagare gli interessi su tale prestito. Ricorda che entrambe queste spese possono variare notevolmente a seconda di vari fattori. Per l'assicurazione:età, precedenti di guida, ubicazione residenziale e altro determinano il premio. Abbiamo basato i nostri numeri assicurativi sui costi assicurativi del 2023. Il nostro numero di finanziamento qui non è il totale di cinque anni di pagamenti, ma riguarda il costo del prestito di denaro. In altre parole, sono gli interessi sul tuo prestito e si basano sulla durata del prestito e sul tasso a cui hai diritto.
Crea, modella e rifinisci Assicurazione Finanziamento BMW M2$ 20.340$ 8.280Chevrolet Corvette$ 23.640$ 8.486Porsche Taycan (EV)$ 24.300$ 12.646Toyota GR Corolla Premium$ 13.500$ 5.148Nel calcolo del TCO, il prezzo di transazione dell’auto non entra realmente in gioco. Ciò che rientra nel costo di proprietà è la quantità di valore che l’auto perde (deprezzamento) durante ogni anno di proprietà. Ogni stato varia in termini di tariffe e imposte addebitate al momento dell'acquisto e durante ogni anno di proprietà. Ancora una volta, qui presentiamo una media nazionale.
Crea, modella e rifinisci Ammortamento Tasse statali BMW M2$ 35.898$ 4.960Chevrolet Corvette$24.176$5.080Porsche Taycan$60.086$7.514Toyota GR Corolla Premium$19.699$3.128Ovviamente, i prezzi del carburante variano di giorno e di stato. Ma richiedono ancora di essere stimati e inseriti in un budget mensile. Anche il nostro esempio di veicolo elettrico ha un costo energetico determinato dalle tariffe medie di ricarica. In genere, separiamo le riparazioni e la manutenzione, ciascuna nella propria categoria; tuttavia, li abbiamo combinati qui per brevità. La manutenzione è la manutenzione programmata dell'auto mentre le riparazioni avvengono quando le cose si rompono.
Crea, modella e rifinisci Carburante Manutenzione e riparazioni BMW M2$ 11.664$ 6.118Chevrolet Corvette $ 11.326$ 11.831Porsche Taycan (EV)$ 4.724 $ 4.472Toyota GR Corolla Premium $ 9.140$ 6.196Andare veloci gioca un ruolo significativo per ottenere il massimo da un’auto sportiva. Le auto sportive sopra sono motori a 4 cilindri, V6 e V8. I veicoli elettrici non hanno nemmeno un motore. Alcune auto elencate sono più veloci di altre.
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La tua scelta potrebbe non essere la più veloce perché non è necessario che lo sia. Deve solo essere abbastanza veloce per te e il tuo livello di comfort. L'idea è l'esperienza di guida complessiva. Se il ringhio del motore e il rumore dello scarico sono essenziali per la tua esperienza, tieni le orecchie aperte durante il giro di prova.
Uno dei motivi principali per acquistare un’auto sportiva è la manovrabilità superiore alla media. Solo un test drive approfondito su diverse strade può affermare questa caratteristica. Gli attributi chiave della manovrabilità sono la risposta rapida dello sterzo, la capacità di tenuta di strada, il rollio o l'inclinazione minima della carrozzeria e un comportamento coerente e prevedibile quando si spinge forte.
Questi sono gli attributi su cui concentrarsi durante un test drive. Inoltre, ricorda che molte auto ad alte prestazioni non sopportano bene il clima invernale.
Non importa quale dei suddetti tipi di auto sportive acquisti, a parte le berline, nessuna di esse può ospitare comodamente più di due persone. Il sedile posteriore in quelli che ne sono dotati può ospitare bambini piccoli. Tuttavia, gli adulti schiacciati nella parte posteriore soffriranno.
Le dimensioni contano nelle auto sportive. I conducenti più anziani e più alti potrebbero trovare difficile accucciarsi in alcune delle auto più basse ed eleganti. I conducenti più alti potrebbero scoprire che in alcune auto sportive il sedile del conducente non dispone di una corsa di poppa sufficiente per accogliere le loro lunghe gambe. Allungando il nastro a 6 piedi e 4 pollici, uno dei nostri redattori consiglia la Porsche 911 come una scelta valida per i guidatori alti.
Di solito, più un'auto è simile a un'auto sportiva, meno spazio offre nel bagagliaio. Le case automobilistiche misurano lo spazio di carico in piedi cubi. Visualizzare l'aspetto di sei piedi cubi accanto a 10 può essere un po' impegnativo. Ecco un po’ di aiuto. Se un pallone da basket regolamentare fosse un cubo anziché rotondo, sarebbe all'incirca un piede cubo.
Ad esempio, il bagagliaio della Mazda MX-5 Miata può ospitare circa 4,5 palloni da basket. Puoi riempire circa 12,5 palloni da basket nel bagagliaio della Subaru WRX.
Ricorda che ripiegare il sedile può aumentare significativamente lo spazio nel bagagliaio delle auto con sedile posteriore, soprattutto se l'auto è una berlina.
I motori più grandi e più cattivi consumano più carburante. Questo è un dato di fatto. Come già notato, questi stessi motori spesso richiedono carburante premium. È un doppio smacco. Puoi ridurre i costi del carburante scegliendo un’auto sportiva più piccola ed efficiente o scegliendo tra il crescente numero di modelli elettrici.
Sebbene la maggior parte delle auto, anche quelle sportive, stiano diventando sempre più efficienti nei consumi, potresti scendere a compromessi in termini di chilometraggio per ottenere le prestazioni che desideri.
Tieni presente che la tassa sui consumi aumenta il costo dell'auto; questa tassa viene generalmente applicata alle auto con motore a combustione di grande cilindrata.
Il governo impone molte tecnologie di sicurezza come il controllo della stabilità, i freni antibloccaggio, una telecamera per la retromarcia e così via. Di conseguenza, ogni autovettura deve averli. Il governo non regolamenta altri sistemi di sicurezza più nuovi e avanzati. Attualmente, questi includono sistemi come la frenata automatica di emergenza, l'assistenza al mantenimento della corsia e l'avviso di traffico trasversale posteriore.
Non è raro che un’auto sportiva ad alte prestazioni o da competizione non disponga di alcuni o alcuni sistemi di sicurezza avanzati. Questo potrebbe essere necessario per contenere i costi o ridurre il peso. In entrambi i casi, dovresti prestare particolare attenzione a determinare quali sistemi di sicurezza avanzati sono eventualmente presenti nell'auto sportiva che stai considerando, soprattutto se servirà come conducente quotidiano o come trasportatore familiare.
Le trasmissioni manuali stanno lentamente scomparendo ma non sono ancora scomparse. Puoi trovare molte auto sportive che offrono ancora una trasmissione manuale. La BMW M2, la Cadillac CT4-V Blackwing, la Hyundai Elantra N, la Mazda Miata MX-5, la Ford Mustang GT, la Porsche 911, la Nissan Z, la Toyota GR Corolla e la VW Golf R sono solo alcune. In effetti, c'è stato un tempo in cui nessuna auto sportiva che si rispetti offriva il cambio automatico.
Tuttavia, le trasmissioni automatiche sono diventate più sofisticate ed efficienti nei consumi in auto come la Subaru WRX e la Ford Mustang GT. Ad esempio, le trasmissioni automatiche a doppia frizione (DCT) e le leve del cambio hanno reso credenti molti irriducibili della trasmissione manuale. Uno è migliore dell'altro? Ci sono buoni argomenti per entrambi. La scelta è tua.
Ci sono buone ragioni per scegliere il nuovo o l'usato. Acquistandola nuova, puoi ottenere esattamente l'auto che desideri con la garanzia completa del produttore di un'auto nuova. Non devi accontentarti di una combinazione di colori che non ti interessa particolarmente o preoccuparti di come il precedente proprietario ha trattato il veicolo.
Acquistare usato, tuttavia, è una buona idea. Ciò è particolarmente vero per le auto sportive e ad alte prestazioni. Secondo i dati di Cox Automotive, società madre del Kelley Blue Book, tali veicoli tendono a svalutarsi più rapidamente della media, perdendo fino alla metà del loro valore nei primi due o tre anni. Di conseguenza, ha senso scegliere la tua auto sportiva tra i modelli di due o tre anni. Se stai cercando un’auto usata, molte auto sportive usate sono disponibili per meno di $ 30.000. Utilizza il nostro calcolatore del pagamento dell'auto per visualizzare il pagamento mensile stimato per un'auto sportiva nuova o usata.
Anche la tua auto usata dovrebbe costare meno da assicurare. Assicurati di controllare tutti i modelli Certified Pre-Owned (CPO) nell'inventario del tuo rivenditore. Questi sono stati ispezionati e forniscono una protezione della garanzia supportata dalla fabbrica.
Evita i modelli con chilometraggio molto elevato o veicoli pesantemente modificati con parti ad alte prestazioni aftermarket. Se trovi un'auto usata che non è CPO, chiedi a un meccanico o a un servizio di ispezione di controllarla.
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Sebbene le auto sportive usate stiano scomparendo come segmento, ce ne sono ancora molte sul mercato dell’usato. E a meno che non si tratti di modelli classici o rarissimi, le auto sportive usate sono spesso degli affari. Eccone alcune che esamineremmo attentamente se dovessimo acquistare auto sportive usate.
Non lo saprai finché non lo saprai, e il modo migliore per scoprire se un'auto sportiva specifica si adatta ai tuoi desideri e bisogni è guidarla. Sotto molti aspetti, provare a guidare un'auto sportiva è uguale a qualsiasi veicolo tu consideri. Puoi ottenere un elenco completo di come prepararti, programmare ed effettuare un giro di prova con questo consiglio sull'elenco di controllo del test drive del Kelley Blue Book.
Ammettiamolo. Non sarai in grado di mandare in onda un'auto sportiva durante un tipico giro di prova di un'auto nuova. La sicurezza e il buon senso richiedono il rispetto dei limiti di velocità e delle altre regole stradali. Quindi, non lasciarti trasportare.
Controlla come il veicolo accelera, curva e frena entro i limiti legali. Se sarà un guidatore quotidiano, guidalo su un pavimento irregolare. Un'auto progettata per una manovrabilità elevata spesso sacrifica il comfort di marcia. Puoi conviverci ogni giorno? Riesci a trovare una posizione di guida comoda? La frizione e il cambio funzionano senza problemi se si tratta di una trasmissione manuale? Il pedale del freno funziona in modo prevedibile?
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La tua ricerca avrebbe dovuto includere la scoperta del valore contabile dell'auto che desideri. È facile da fare quando usi lo strumento di valutazione Kelley Blue Book. Puoi anche scoprire a cosa vengono venduti altri veicoli come quello che hai scelto nella tua zona. Trovare un prezzo corrispondente a KBB.com è particolarmente importante se acquisti usato.
Se non stai approfittando di uno speciale finanziamento garantito dalla fabbrica presso un concessionario, ottieni la pre-approvazione dalla tua banca o cooperativa di credito prima che inizino le trattative sull'auto. In questo modo, conosci esattamente l'auto che puoi permetterti e sarai in grado di negoziare da una posizione di forza.
Ma non aver mai paura di andartene. Se l'accordo che desideri è realistico, ma il venditore non si muove, allontanati. Anche nel mercato automobilistico di oggi, un po’ ristretto, ci sono altre auto in circolazione. Fai qualche altra ricerca e trovane uno. Divertiti; ecco cosa sono le auto sportive.
Acquistare un'auto sportiva dovrebbe essere divertente. Dopotutto, è una rottura con la praticità. Tuttavia, alcune regole si applicano ancora, come non acquistare più auto di quelle che il tuo budget può sostenere. Otherwise, with some diligent research and a firm grasp on reality, you should drive away in the car of your dreams.
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