Pochissime cose mandano un'ondata di fredda paura nel cuore di un guidatore come il suono di un segnale acustico o di un segnale acustico che segnala qualcosa che non va quando si dà un'occhiata al display degli strumenti e si scopre una o più spie accese e lampeggianti.
Non esiste un momento adatto affinché una spia segnali un problema. L'interruzione delle spie sul cruscotto è nella migliore delle ipotesi un inconveniente e nella peggiore una vera e propria emergenza. Gestire l’angoscia potrebbe essere semplice come riconoscere cosa significa quella spia senza accostarsi al lato della strada per consultare il manuale del proprietario dell’auto. Quindi, ti spieghiamo le spie più comuni e i loro significati.
Non sempre l’accensione delle spie sul cruscotto segnala un’emergenza o addirittura un problema. Ad esempio, si illuminano tutti quando avvii l'auto, indicando che tutti i sistemi funzionano. Dopo la fase di avvio, ciascuna luce del cruscotto svolge una delle tre funzioni.
Anche se sembra un po’ complicato, le case automobilistiche utilizzano una codifica a colori universale per aiutare i conducenti a valutare rapidamente l’urgenza di una luce del cruscotto illuminata. Di conseguenza, un conducente può spegnere rapidamente alcune luci riconoscendo gli avvertimenti più gravi di altre.
Di seguito elenchiamo le luci standard del cruscotto, il loro significato e l'azione che il conducente dovrebbe intraprendere. Li abbiamo disposti in ordine di colore, cominciando dal più severo:Rosso, Arancione e Blu/Verde. Abbiamo incluso anche immagini a colori di ciascuna spia.
CONSIGLIO PRO: A seconda dell'età o della marca del veicolo, le spie potrebbero essere diverse. Se non sei sicuro del significato di una spia, consulta il manuale del proprietario dell'auto.
La spia rossa della pressione dell'olio potrebbe indicare un basso livello dell'olio motore sotto forma di un vecchio barattolo di olio con una goccia d'olio che gocciola dal beccuccio. In tal caso, è possibile acquistare una lattina di olio motore della gradazione appropriata e rabboccare il livello. Se questo spegne la spia, dovresti essere a posto. D'altra parte, se la spia della pressione dell'olio si riattiva dopo aver aggiunto olio, probabilmente il problema è molto più grande, come una perdita nel motore, una pompa dell'olio guasta o un anello del pistone difettoso. Guidare un veicolo per un periodo prolungato con la spia della pressione dell'olio accesa potrebbe danneggiare gravemente il funzionamento interno del motore.
A forma di termometro parzialmente sommerso, la spia della temperatura del motore può illuminarsi in blu o rosso. Se si attiva in rosso, indica che il motore si sta surriscaldando. La causa potrebbe essere ricondotta ai livelli del liquido refrigerante (antigelo) o a qualche problema più significativo, come una pompa dell'acqua guasta. In ogni caso, non vuoi percorrere alcuna distanza una volta attivata questa luce, soprattutto se lampeggia. Accosta e chiedi aiuto.
CONSIGLIO PRO: In alcuni veicoli, la spia della temperatura del motore si attiverà in blu mentre il motore si sta riscaldando. La spia blu della temperatura si spegnerà una volta che il motore avrà raggiunto la normale temperatura operativa.
Questa spia rossa, dall'inconfondibile forma a forma di batteria, indica che qualcosa all'interno del sistema di ricarica del veicolo è guasto o sta guastandosi. Potrebbe essere la batteria, l'alternatore, il cavo della batteria o altri componenti dell'impianto elettrico. Ignorare questa spia significa che il sistema di ricarica prima o poi fallirà. Lasciandoti a girovagare chiedendo ad altri conducenti se hanno cavi jumper.
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La luce è un punto esclamativo circondato da un cerchio tra parentesi. Una volta avviato il veicolo, rimarrà illuminato per avvisare il conducente se il freno di stazionamento è inserito. Tuttavia, può anche indicare pastiglie dei freni usurate, livelli bassi del liquido dei freni o problemi più urgenti. Se il rabbocco del liquido dei freni non spegne questa spia, è ora di far riparare l'impianto.
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Apparendo come la sagoma di una persona allacciata a un sedile, questa luce si attiva e rimane attiva finché il conducente e il passeggero del sedile anteriore non vengono allacciati. Di solito viene emesso anche un avviso acustico. Nessun mistero qui. Quando è illuminata, questa luce significa allacciare le cinture.
Presentandosi come la sagoma del profilo di un passeggero seduto con una palla in grembo, l'attivazione di questa luce indica un problema con un airbag specifico o con l'intero sistema airbag. Il veicolo continuerà a funzionare normalmente; tuttavia, è stato dimostrato che gli airbag aiutano a salvare vite umane in caso di incidenti. Chiedi a un tecnico qualificato di risolvere e risolvere il problema il prima possibile.
Per avvisare il conducente che una porta non è ben chiusa e sigillata, si attiva una spia con il contorno di una vista a volo d'uccello della parte superiore di un'auto con una o più porte aperte. Alcuni sistemi più sofisticati mostreranno la porta in questione, mentre altri mostreranno una o più porte aperte. Ciò richiede di controllare tutte le porte e di chiudere saldamente la porta appropriata.
Di solito, questa luce potrebbe illuminare il contorno arancione di un motore per vari motivi. Alcuni sono innocui come un tappo del serbatoio del carburante allentato, un cablaggio allentato o un solenoide guasto. Tuttavia, il motivo potrebbe essere più sinistro, come il surriscaldamento. Se la causa (un tappo del serbatoio del carburante allentato) non è evidente, probabilmente sarà necessario un test diagnostico del sistema diagnostico di bordo (OBD) per determinare la causa. Solo perché il veicolo sembra funzionare normalmente non significa che dovresti ignorare l'avvertimento. Potrebbe indicare un problema più profondo che, se lasciato incustodito, si rivelerà più avanti come un problema più grande. Inoltre, se la spia di controllo motore è rossa o lampeggia, accosta il veicolo non appena puoi farlo in sicurezza e spegni il motore.
CONSIGLIO PRO: In alcuni veicoli, la spia del motore di controllo in realtà dice "CHECK ENGINE".
L'attivazione del punto esclamativo arancione circondato da due terzi di una spia circolare indica un problema con il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Anche se potrebbe significare qualche problema tecnico all'interno del sistema stesso, il più delle volte indica che uno o più pneumatici sono sgonfi. I modelli più recenti con un TPMS più sofisticato visualizzeranno un grafico con tutti e quattro i pneumatici, evidenziando il pneumatico o i pneumatici sgonfi. Alcuni display mostreranno anche la pressione dell'aria di ciascun pneumatico per pollice quadrato (psi). Potrebbe essere necessario scorrere diverse schermate sul display delle informazioni del conducente del veicolo per trovare una visualizzazione più dettagliata. Riportare lo pneumatico difettoso alla pressione dell'aria adeguata dovrebbe disattivare la spia dopo alcuni chilometri di guida. In caso contrario, potrebbe indicare uno pneumatico danneggiato.
CONSIGLIO PRO: Su molti veicoli, la pressione degli pneumatici consigliata è visualizzata su un adesivo all'interno della portiera del conducente e nel manuale del proprietario.
A forma di termometro all'interno di un ingranaggio, la spia della temperatura della trasmissione che si illumina indica che la trasmissione si sta surriscaldando. Le cause più comuni sono un livello basso del fluido di trasmissione, parti difettose o un traino pesante. Nonostante sia arancione, non dovrebbe essere ignorato. Dovresti far riposare immediatamente la trasmissione o portarla in un centro di assistenza se la luce rimane accesa.
Nel caso in cui avessi ignorato l'indicatore dell'indicatore del gas in calo, la spia del livello basso del carburante si attiva per avvisarti che è ora di rabboccare il serbatoio del gas. È sapientemente progettato a forma di pompa di benzina.
CONSIGLIO PRO: Quando entri nella stazione di servizio, se all'improvviso dimentichi su quale lato dell'auto si trova lo sportello del serbatoio, cerca la piccola freccia accanto all'icona della pompa di benzina sull'indicatore del carburante.
Assomiglia alla sagoma di un'auto con un paio di linee ondulate davanti ad essa, questa luce arancione si attiva quando entra in funzione il sistema di controllo della trazione del veicolo. Il sistema di controllo della trazione funziona con il sistema frenante antibloccaggio per aiutare a mantenere il controllo del veicolo quando le ruote motrici perdono aderenza durante l'accelerazione. Quando si accende, il sistema di controllo della trazione sta facendo il suo lavoro.
A differenza della spia rossa del sistema frenante, la spia del sistema antibloccaggio (ABS) avvisa che qualcosa non va nel sistema antibloccaggio stesso. Si presenta come le lettere "ABS" circondate da un cerchio tra parentesi. La funzione dell'ABS è quella di modulare automaticamente i freni a disco durante uno scenario di frenata di emergenza. Sebbene aiuti a frenare il veicolo in modo più efficiente di quanto umanamente possibile, la sua funzione principale è quella di aiutare il conducente a mantenere il controllo dell'auto consentendo al tempo stesso di sterzare il veicolo per evitare il pericolo. La spia si accende quando c'è un problema con quel sistema di sicurezza, il che significa che la funzione di modulazione non funziona. Non segnala il guasto totale del freno. Il fatto è che ora il conducente deve gestire da solo una frenata di emergenza.
CONSIGLIO PRO: In caso di frenata di emergenza, probabilmente sentirai la modulazione automatica come una vibrazione sul pedale del freno. Questo è normale. Dovresti continuare a premere il pedale del freno.
A volte una sagoma della parte posteriore di un'auto tra due linee di demarcazione della corsia tratteggiate, questa luce attiva il segnale quando la funzione di deviazione dalla corsia rileva un veicolo che esce dalla sua corsia. Di solito viene emesso anche un avviso acustico. Questo segnala al conducente che è ora di prestare attenzione e centrare l'auto nella corsia appropriata.
Presentandosi come il contorno di un parabrezza con la rappresentazione di una fontana che scaturisce da esso, questa luce avverte che il serbatoio del liquido lavavetri è basso o vuoto, indicando che è ora di rabboccare il liquido lavavetri.
Questa icona illuminata assomiglia a una scarpa circondata da un cerchio tra parentesi. Se non si preme il pedale del freno quando si tenta di avviare l'auto o di inserire una marcia direzionale si attiverà questa luce. Premendo il pedale del freno la spia si spegne.
Sia che un veicolo sia dotato di cruise control standard o adattivo, quando il sistema è attivato, la sua spia di funzionamento appare come la sagoma di un tachimetro. Ciò significa solo che il controllo automatico della velocità è operativo.
Quando si inserisce un segnale di svolta, la freccia appropriata lampeggerà nella direzione della svolta. Se la freccia rimane fissa anziché lampeggiare o lampeggia più rapidamente del solito, probabilmente significa che una lampadina è bruciata nella parte anteriore o posteriore. Sostituisci la lampadina.
Quando gli abbaglianti di un veicolo sono inseriti, la luce funzionale è la sagoma di un faro con cinque linee verticali rivolte in avanti. Per spegnere la luce, disattivare gli abbaglianti.
Indicando che i fendinebbia del veicolo sono accesi, la luce di funzione ha la forma di un faro inclinato verso il basso con tre linee verticali intersecate da una linea ondulata. Orientati più in basso rispetto ai fari anteriori, i fendinebbia sono progettati per puntare sotto una macchia di nebbia per illuminare il marciapiede.
Numerose case automobilistiche offrono la guida a mani libere di livello 2, con gli occhi sulla strada. Tali sistemi consentono al conducente di affidare la responsabilità dello sterzo, dell'accelerazione, della frenata e, per alcuni sistemi, del cambio di corsia a un sistema automatizzato per periodi di tempo prolungati in determinate condizioni. Ogni singolo sistema ha il proprio metodo per avvisare il conducente che è impegnato.
Casa automobilistica Sistema di livello 2 Avviso illuminazione occupata BMW Guida assistita Plus Barre verdi sul volante; icona del volante verde nel quadro strumenti Ford/LincolnBlueCruise Icona del volante blu nel quadro strumenti; l'illuminazione a tema del cluster diventa bluGM:Cadillac/Chevy/Buick/GMCSuper Cruise Barra luminosa verde sulla parte superiore del volante; icona verde del volante nel quadro strumenti Jeep/Ram Assistenza alla guida attiva a mani libere Icona verde del volante nel quadro strumenti Lexus Teammate Il colore del tema del cluster diventa bluMercedes-Benz Drive Pilot Le luci del volante si illuminano di turchese; barra luminosa turchese sul volanteNissan/InfinitiProPilot Assist 2.1Icona verde del volante nel quadro strumenti; "ProPilot Assist" illuminatoIl colore del tema del cluster TeslaFull Self-Driving (FSD) diventa bluDi solito, risolvere il problema che causa l'attivazione di una spia sul cruscotto la disattiverà immediatamente o dopo alcuni chilometri di guida. Se la disattivazione non è automatica, o il problema non è stato risolto, oppure è necessario resettare manualmente le spie. Consideralo come riavviare un computer per ripristinare un problema. Innanzitutto, prova a spegnere e riavviare il motore. Se ciò non risolve il problema, prova a scollegare il cavo negativo (nero) della batteria. Tienilo lontano da qualsiasi metallo, attendi 60 secondi e ricollegalo alla batteria. Se qualche spia rimane accesa dopo aver riavviato nuovamente il motore, portarlo da un tecnico qualificato per l'assistenza.
CONSIGLIO PRO: Se non sei sicuro di come trovare un tecnico o un meccanico addestrato ad affrontare un problema relativo alla spia del cruscotto, possiamo aiutarti. Dai un'occhiata al sito di ricerca servizi e stima dei prezzi di Kelley Blue Book. In base all'anno, alla marca e al modello del tuo veicolo, può fornire un elenco di centri di assistenza qualificati oltre a una stima del costo del servizio.
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