Un’auto elettrica durerà quanto un’auto con motore a combustione interna (ICE), se non di più, perché i veicoli elettrici (EV) non hanno tutti i componenti meccanici di un veicolo ICE. In altre parole, ci sono più cose che possono usurarsi o andare storte in un'auto ICE che in un veicolo elettrico.
L’età media nazionale di un’auto è attualmente di 12,5 anni. È un numero in costante aumento negli ultimi anni. Le auto elettriche sono uno sviluppo abbastanza recente che non disponiamo di una grande quantità di dati da cui attingere. Tuttavia, non c’è motivo di credere che un veicolo elettrico non durerà tanto quanto un veicolo ICE, se curato. Continua a leggere per saperne di più sulla durata della batteria dei veicoli elettrici.
Dall’introduzione degli ibridi più di 20 anni fa, la sostituzione della batteria potrebbe essere in cima alla lista delle preoccupazioni per i curiosi dell’elettricità. Questa preoccupazione si è ulteriormente aggravata con la proliferazione di veicoli completamente elettrici dotati di batterie più grandi e costose. Gli esperti stimano che la percentuale del costo della batteria di un nuovo veicolo elettrico sia in media tra il 30% e il 40% del costo totale dell’auto. Secondo Digital Trends, puoi aspettarti di pagare tra $ 4.000 e $ 20.000 per una batteria sostitutiva. Ad esempio, una batteria sostitutiva per una Tesla Model 3 costa circa $ 13.500 al momento della stesura di questo documento.
La buona notizia è che queste batterie possono durare dai 15 ai 20 anni. Di conseguenza, le batterie originali potrebbero sopravvivere ai veicoli elettrici che alimentano. La maggior parte delle batterie dei veicoli elettrici sono protette da garanzia per un minimo di otto anni o 100.000 miglia, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Il resto è coperto per 10 anni o 150.000 miglia o anche di più.
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Sì, le batterie delle auto elettriche si degradano nel tempo, riducendo la capacità di ricarica. Tuttavia, molte garanzie sulle batterie dei veicoli elettrici includono la sostituzione se la capacità scende al di sotto di un determinato livello durante il periodo di copertura. Le probabilità che una batteria di un veicolo elettrico si guasti completamente sono estremamente basse.
