- Set completo di prese
- Set di chiavi a forchetta
- Cacciaviti a croce e a testa piatta
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
- Jack e cavalletti
- Sollevatore motore o raccoglitrice di ciliegie
- Vaschetta di raccolta olio
- Olio motore e filtro nuovi
- Antigelo/refrigerante
- Nuove guarnizioni e paraoli del motore
- Strumenti per la rimozione del cablaggio (se necessario)
Passaggi per rimuovere il motore:
1. Prepara il tuo veicolo:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
- Inserire il freno di stazionamento.
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere la copertura del motore (se applicabile).
- Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e dei cavalletti. Posiziona saldamente i cavalletti sotto il telaio, non solo le saldature.
- Scaricare l'olio dal motore posizionando una bacinella di raccolta dell'olio sotto la coppa dell'olio e rimuovendo il tappo di scarico. Lasciare defluire completamente l'olio.
- Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore aprendo il rubinetto o il tappo di scarico. Raccogliere il liquido refrigerante in un contenitore e smaltirlo correttamente.
2. Scollegare i cavi della batteria:
- Scollegare i cavi positivo e negativo della batteria dai terminali della batteria. Mettere da parte i cavi.
3. Rimuovere il sistema di aspirazione dell'aria:
- Allentare le fascette stringitubo e scollegare i tubi di aspirazione aria dal corpo farfallato.
- Rimuovere la scatola del filtro dell'aria e gli eventuali componenti associati.
4. Scollegare le linee del carburante:
- Individuare le tubazioni del carburante che si collegano al rail di iniezione del carburante.
- Premere le linguette a rilascio rapido del tubo del carburante ed estrarre i tubi del carburante dai collegamenti degli iniettori di carburante.
- Posizionare un tappo o un tappo del tubo del carburante sulle estremità aperte dei tubi del carburante per evitare perdite di carburante.
5. Scollegare il cablaggio:
- Scollegare eventuali connettori elettrici o cablaggi collegati al motore.
- Fare attenzione a non danneggiare i cavi o i connettori.
6. Disconnettere la trasmissione:
- Per una trasmissione automatica, rimuovere la vaschetta dell'olio della trasmissione. Staccare la linea più fredda. Svitare la piastra flessibile dal convertitore di coppia.
- Per il cambio manuale, rimuovere il cilindro ricevitore della frizione. Svitare la trasmissione dal motore.
7. Rimuovere i supporti del motore:
- Individuare e rimuovere i bulloni del supporto motore.
- Utilizzare una leva per staccare con attenzione il motore dai supporti motore.
8. Installa il paranco del motore o la raccoglitrice di ciliegie:
- Centrare il paranco del motore o la raccoglitrice di ciliegie sul motore.
- Fissare le catene o le staffe di sollevamento al motore.
9. Rimuovere i bulloni rimanenti:
- Rimuovere eventuali bulloni o elementi di fissaggio rimanenti che tengono il motore in posizione.
10. Sollevare e rimuovere il motore:
- Sollevare lentamente e con attenzione il motore utilizzando il paranco o la gru.
- Fare attenzione a non danneggiare i componenti o i cavi circostanti.
- Una volta che il motore è sufficientemente alto, rimuoverlo dal veicolo e posizionarlo su una superficie stabile.
11. Installazione:
- Per installare il motore, seguire i passaggi precedenti in ordine inverso.
12. Riempire i liquidi e collegare la batteria:
- Riempire il motore con olio e filtro nuovi.
- Riempire il radiatore con liquido refrigerante.
- Ricollegare eventuali connettori elettrici e cablaggi.
- Ricollegare la trasmissione e le tubazioni del carburante.
- Ricollegare la batteria e i cavi della batteria.
13. Prova e controlla:
- Una volta ricollegato e assemblato tutto, avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
- Verificare eventuali perdite o anomalie.
14. Prova su strada:
- Infine, sottoponi il veicolo a una breve prova su strada per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
