Proprio come la primavera, l'autunno offre un gradito passaggio tra le significative variazioni di temperatura durante l'estate e l'inverno. Le temperature estreme sono difficili per qualsiasi veicolo, in quanto influiscono sul modo in cui si avvia e funziona. Ora è il momento di preparare la tua auto per il clima più freddo, completando le seguenti attività di cura dell'auto di transizione.
Gli ultimi modellini di auto hanno più luci incluse che mai. È possibile che una o più lampadine si siano bruciate dall'ultima volta che hai controllato la tua auto. Controlla le luci interne da solo oltre ad alcune luci esterne, inclusi i fari e gli indicatori di direzione. Tuttavia, per verificare che le luci dei freni funzionino, avrai bisogno di un osservatore. Molte lampadine all'interno della tua auto sono abbastanza facili da sostituire.
I pneumatici devono essere ruotati secondo un programma come indicato nel manuale del proprietario. Ispeziona ogni pneumatico per verificarne l'usura:se vengono visualizzati gli indicatori di usura del battistrada, sostituirli in coppia o in set per garantire un'usura uniforme. Se si sostituiscono solo due pneumatici, il nuovo set si monta sempre sull'asse posteriore. Non dimenticare di controllare le condizioni del tuo ricambio e assicurati anche che l'attrezzatura per il cambio di uno pneumatico sia a posto.
Le spazzole del tergicristallo sono soggette a striature o velature quando piove o nevica. Se hai difficoltà a vedere la strada, è tempo di nuove strade.
L'eccessiva polvere dei freni sulle ruote è un segno che le pastiglie dei freni sono usurate e devono essere sostituite. Un altro segno è lo stridio dei freni. Esamina i tuoi freni ogni volta che ruoti le gomme e affronterai entrambe le attività contemporaneamente.
5. Solleva il cofano. Controllare tutti i fluidi per verificare livelli e pulizia sufficienti. Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio secondo necessità, allo stesso modo del cambio e dei liquidi dei freni.
Ispezionare anche il sistema di raffreddamento. Se i tubi flessibili sono incrinati, gonfi o asciutti, sostituirli secondo necessità. Lavare l'impianto di raffreddamento secondo i consigli del manuale del proprietario.
Mentre sei sotto il cofano, controlla la batteria. La batteria della tua auto fornisce energia elettrica al tuo veicolo. Quando funziona, la tua auto si avvia, consentendoti di guidare. Tuttavia, durante uno scatto a freddo, la batteria potrebbe non capovolgersi, soprattutto se si trova sul lato più vecchio. Una batteria mal funzionante può danneggiare il sistema di ricarica o il motorino di avviamento della tua auto, aggravando ulteriormente il problema. Usa un multimetro per controllare la tua batteria; se registra 12.6 o superiore quando il motore non è in funzione, allora è utilizzabile. Verificare infine che i collegamenti ei cavi siano puliti e ben serrati; sostituire se necessario.
Alza il riscaldatore per assicurarti che un getto di aria calda fluisca attraverso le prese d'aria. Impostare il sistema in sbrinamento per confermare se i finestrini ricevono aria a sufficienza per essere eliminati. Se lo sbrinatore anteriore non funziona, potrebbero essere presenti numerosi problemi, tra cui un pulsante bloccato, una presa d'aria fresca o uno sfiato bloccati, antigelo insufficiente, un termostato difettoso o un nucleo del riscaldatore difettoso. Separatamente, controlla lo sbrinatore posteriore:se non funziona, la griglia o le linguette potrebbero essersi rotte o potrebbe essere necessario sostituire un fusibile.
Una volta completate queste sette attività transitorie per la cura dell'auto, hai un'ultima questione da gestire:le condizioni del kit di emergenza della tua auto. Verifica che tutto sia presente, inclusi cavi jumper, razzi, strumenti e rifornisci i singoli articoli secondo necessità.
