Come prendersi cura della batteria dell'auto:il controllo della batteria dell'auto in 10 minuti

Conserva la tua batteria per auto lavorare al massimo delle prestazioni (ed evitare un costo di servizio costoso) con questi suggerimenti per un controllo stagionale della batteria dell'auto di 10 minuti.

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Il check-up della batteria dell'auto in 10 minuti

Evita un servizio costoso o una ricarica di rimorchio (e la preoccupazione di rimanere bloccato!) mantenendo la batteria dell'auto funzionante al massimo delle prestazioni. Questo articolo ti mostrerà come eseguire un semplice controllo stagionale della batteria di 10 minuti passo dopo passo in modo da sapere se la tua batteria sta funzionando bene. Questo articolo spiegherà anche come sostituire la batteria se non funziona, quindi non rimani bloccato in mezzo al nulla con un'auto che non si avvia.

Strumenti e materiali necessari:

  • Occhiali di sicurezza
  • Pennello
  • Set di chiavi
  • Post Cleaner o terminale laterale
  • Idrometro
  • Estrattore per cavi
  • Guanti di gomma
  • Petrolio
  • Bicarbonato di sodio (non perdere questi altri fantastici hack di bicarbonato di sodio .)
  • Cinturini per impieghi gravosi

(Tieni presente che puoi saltare il servizio della batteria se ti assicuri che il meccanico lo faccia durante la manutenzione periodica, ma ti consigliamo di tenere il passo con la manutenzione regolare.)

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Fase 1:pulire i cavi e la superficie esterna della batteria dell'auto

Per prima cosa, pulisci la parte superiore della batteria dell'auto e l'eventuale corrosione dei cavi usando un cucchiaio di bicarbonato di sodio, una tazza d'acqua e una spazzola non metallica. Sciacquare con acqua fredda. Quindi, scollega i cavi, iniziando da quello negativo per evitare che le chiavi inglesi si pieghino su un terreno vicino. Allentare i bulloni del morsetto del cavo della batteria e ruotarli delicatamente. Usa un tiracavi se sono bloccati. Non fare mai leva sui poli della batteria. Se hai un terminale a montante laterale, usa un terminale da 5/16 pollici. chiave a tubo per allentare i cavi. Con i cavi rimossi, pulisci ulteriormente la corrosione attorno ai terminali e ai cavi della batteria con un detergente per post.

Se è necessario, ecco come sostituire i terminali della batteria corrosi .











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Fase 2:controlla il livello dell'elettrolito

Sollevare delicatamente i coperchi delle celle della batteria dell'auto. La miscela di acqua e acido nella batteria (elettrolita) deve essere profonda circa 1/2 pollice o fino al fondo del foro di riempimento. Se ha bisogno di acqua, usa acqua distillata pulita, facendo attenzione a non riempire eccessivamente le celle, quindi ispeziona la custodia della batteria per individuare eventuali crepe. Se trovi una crepa, sostituisci la batteria. (Utilizza questi suggerimenti per acquistare una nuova batteria per auto .) Se hai aggiunto acqua, lascia che l'acqua si mescoli con l'elettrolita per alcune ore prima del passaggio successivo. (Potrebbe essere necessario ricollegare la batteria per mantenere le funzioni di memoria.)

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Fase 3:verifica le condizioni e la carica della batteria

Testare l'elettrolito in ciascuna cella. Spremere la palla e aspirare la soluzione nel tester. Tieni con attenzione il livello del tester e annota la lettura. Spruzzare la soluzione nella stessa cella. I tester sono calibrati supponendo che una batteria sia a 80 gradi F aggiungere .04 a ciascuna lettura per ogni 10 gradi sopra 80 e sottrarre .04 per ogni 10 gradi sotto. Se si ottiene una lettura della cella che differisce dalle altre di 0,05 o più, sostituire la batteria. Una batteria completamente carica dovrebbe avere una lettura di 1,265 o superiore. Se tutte le letture sono discrete o basse (1.200 è basso) ma sono coerenti, ricaricare la batteria. Ecco altri suggerimenti per allungare la durata della batteria dell'auto .

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Fase 4:preparati a inserire la nuova batteria

Rimuovere il fermo della batteria; quindi rimuovi i cavi, iniziando da quello negativo, poi da quello positivo.
Nota: Sostituisci sempre la batteria con una di livello superiore rispetto all'originale.
Avviso: Indossare sempre occhiali protettivi e guanti di gomma quando si lavora sulle batterie e non fumare mai intorno ad esse.

Hai una batteria scarica? Ecco come far ripartire un'auto con un booster pack .











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Fase 5:sostituisci la batteria

Lega una cinghia resistente alle orecchie sul lato della batteria e sollevala delicatamente. Stai attento; l'acido della batteria è pericoloso. Non farlo cadere. Una volta scaricata la batteria, pulire il vano batteria e sostituirlo se è gravemente corroso. Le batterie sono pesanti e necessitano di un supporto solido.

Ecco cosa fare la prossima volta che la tua auto non si avvia .

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Fase 6:fissa la nuova batteria

Sollevare con cautela la nuova batteria in posizione. Collegare il morsetto di fissaggio, quindi collegare il cavo prima al terminale positivo e poi al negativo (per sistemi di messa a terra negativi). Spalmare un po' di vaselina sul terminale prima di fissare i fermacavi ai montanti. Il grasso aiuterà a rallentare la corrosione. La maggior parte delle batterie è carica almeno al 75% al ​​momento dell'acquisto e dovrebbe essere pronta per l'avvio dell'auto e la guida. Verificare con il proprio fornitore se è necessario caricare la nuova batteria prima di utilizzarla.

Ecco come ricaricare rapidamente la batteria di un'auto scarica —e in sicurezza.

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Bonus:questi sono i segni rivelatori di una batteria scarica o in esaurimento

Fai attenzione a questi segnali rivelatori di batteria scarica o in esaurimento:

  • I tuoi fari sembrano deboli al minimo e poi si illuminano quando giri il motore.
  • Il motorino di avviamento gira lentamente, avviando a malapena l'auto. Ma potresti avere problemi di cablaggio dell'alternatore che impediscono alla batteria di caricarsi completamente. In tal caso, fissa un appuntamento per il servizio. Controlla la cintura della ventola. Se è allentato, sfilacciato, incrinato o smaltato, farlo riparare o sostituire. (Ecco altri servizi spesso trascurati che possono prolungare la vita del tuo veicolo .)

Una batteria scarica può essere causata da:

  • Viaggi brevi frequenti.
  • Troppi accessori rimasti o aggiunti.
  • Cerca una tabella della data di acquisto sulla batteria (potrebbe essere scritta a mano). La custodia della batteria avrà anche un'etichetta che ne indica la durata prevista, ad esempio 60 o 84 mesi. Se è vicino alla fine della vita utile prevista, sostituirlo.

Ecco sette lavori di manutenzione dell'auto che puoi fare da solo .











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Bonus:utilizzo di un mantenitore della batteria

Hai svuotato il gas, sigillato lo scarico e preparato il motore per il rimessaggio stagionale. Ma prima di gettare il telo sulla tua roadster o sulla tua auto classica per il lungo sonno invernale, pensa a come ti prenderai cura della batteria.

Le batterie perdono la loro carica quando sono inattive e, quando ciò accade, potresti ritrovarti con una batteria inutile in primavera. Per mantenere le batterie sane, dovrebbero essere caricate ogni sei settimane. Ma lasciare un caricabatteria standard collegato per l'intera stagione non è una buona idea, questo sovraccarica la batteria e ne riduce la durata. (Ecco altri modi per accorciare la vita della tua auto .) Invece, investi in un mantenitore di batteria.

I manutentori della batteria sono progettati per essere lasciati accesi per l'intera bassa stagione. Monitorano la tensione della batteria e regolano automaticamente la carica per evitare sovraccarichi e sovraccarichi.

Caricabatterie/manutentori e terminali a sgancio rapido sono disponibili presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto o online.

Ecco altri suggerimenti per riporre la tua auto d'epoca per l'inverno .