Come prendersi cura adeguatamente dell'impianto elettrico dell'auto

Quando sali in macchina e giri la chiave nell'accensione, ti sei mai chiesto come funziona il tuo veicolo per portarti da e verso la tua destinazione? Non preoccuparti se la tua risposta è "no". La maggior parte dei conducenti non pensa al funzionamento interno del proprio veicolo, fino a quando... I guasti del veicolo hanno un modo per mettere un freno alle cose. Non solo sono scomodi, ma la spesa aggiuntiva dei lavori di riparazione è sempre sgradita. Lo sentirai ripetere più e più volte:prendersi cura del proprio veicolo significa impegnarsi nella manutenzione preventiva. Ogni impianto della tua auto necessita di manutenzione, compreso l'impianto elettrico. In questo post del blog, ti farò sapere cosa puoi fare per mantenere correttamente l'impianto elettrico della tua auto. Imparerai anche alcuni segnali rivelatori che la tua auto ha bisogno di una riparazione dell'impianto elettrico.

Come funziona l'impianto elettrico di un'auto?

L'impianto elettrico della tua auto non solo alimenta il motore, ma viene anche utilizzato per alimentare i finestrini e le serrature delle porte, lo sbrinatore, i fari, la radio, le luci interne, l'orologio, il tetto apribile o lunare e altro ancora. Ciò può mettere a dura prova un sistema elettrico che non funziona correttamente. Ecco come funzionano tutti insieme:

Batteria – La batteria dell'auto fornisce la corrente elettrica utilizzata per azionare i sistemi di accensione e alimentazione.

Principiante – La corrente della batteria fornisce una piccola quantità di energia all'avviatore. Il motorino di avviamento fa quindi ruotare il volano che fa girare l'albero a gomiti. Se il motorino di avviamento non funziona, il motore non funziona.

Alternatore – Senza l'alternatore, la batteria della tua auto non sarebbe carica.

Come si effettua la manutenzione dell'impianto elettrico di un veicolo?

L'impianto elettrico del tuo veicolo è soggetto a usura e deve essere sottoposto a manutenzione regolare per evitare grossi problemi. Ecco alcune cose che puoi fare per prenderti cura della batteria, del motorino di avviamento e dell'alternatore della tua auto:

• Ispeziona e pulisci regolarmente la batteria e i cavi della batteria La corrosione si accumula sui montanti e sui cavi della batteria. È una buona idea ispezionare la batteria e i cavi una volta al mese per assicurarsi che non vi siano accumuli di corrosione. In tal caso, è possibile pulire i poli e i cavi della batteria utilizzando una miscela di bicarbonato di sodio e acqua o un liquido anticorrosione specifico per la manutenzione delle batterie. Ecco i passaggi per pulire i poli e i cavi della batteria (ovviamente possiamo sempre farlo per te):
  1. Rimuovi i cavi della batteria dai poli della batteria.
  2. Pulisci i pali e le estremità dei cavi usando il fluido e una spazzola metallica.
  3. Risciacqua i cavi e i perni della batteria con acqua.
  4. Ricollega i cavi della batteria (prima il lato positivo).
• Ispezionare la cinghia di trasmissione una volta al mese – Apri il cofano e ispeziona il nastro alla ricerca di crepe, secchezza e/o vetri lungo la sua superficie. Ti consigliamo anche di controllare la tensione della cintura. Se non sai come fare o non ti senti a tuo agio a ispezionare la cintura, non preoccuparti. Eseguiamo sempre un'ispezione di cortesia in 27 punti sul tuo veicolo quando lo porti in assistenza. Questa è una di quelle aree che potremo ispezionare e farti sapere quando sarà il momento di sostituire la cinghia.
• Se la batteria della tua auto ha quasi 4-5 anni, sostituiscila  – Se non lo fai, la batteria della tua auto non riuscirà ad avviarla una mattina e rimarrai bloccato in attesa di un rimorchio o di un servizio. Se non sei sicuro che la batteria debba essere sostituita, faccelo sapere. Possiamo testarlo per te.

Quali sono i segnali comuni che indicano che è necessaria la riparazione dell'impianto elettrico dell'auto?

1. La tua auto non si avvia.
2. Le luci interne e/o del cruscotto sembrano più deboli del normale o non si accendono correttamente.
3. I fari della tua auto si abbassano mentre guidi a bassa velocità o l'auto è al minimo.

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