Affinché l'impianto elettrico del tuo veicolo funzioni correttamente, è essenziale disporre di una batteria in buono stato. Lo scopo principale della batteria è avviare il motore. Ma viene anche utilizzato per stabilizzare la potenza e fornire potenza extra per l'accensione, l'illuminazione e altri accessori che, se combinati, il carico supera la capacità del sistema di ricarica. Poiché i nostri veicoli oggi sono controllati da più computer e sono dotati di così tanti accessori elettronici, ci sono molti sintomi diversi che possono verificarsi quando si verifica un problema con il sistema di ricarica del tuo veicolo.
Le spie sul cruscotto possono accendersi, come la spia del sistema di ricarica, la luce del freno, la spia dell'abs (sistema antibloccaggio), la spia srs (sistema di ritenuta supplementare) e/o la spia del motore di controllo. Alcuni dei sintomi che il veicolo può presentare sono:il veicolo non si avvia durante il tentativo di avviamento, tempo di avviamento lungo, le luci esterne e interne si affievoliscono o non funzionano correttamente, le prestazioni del motore e della trasmissione possono essere compromesse o presentare sintomi strani e alcuni dei gli accessori elettrici potrebbero non funzionare o funzioneranno a intermittenza.
Se il tuo veicolo presenta uno di questi sintomi, è una buona idea far ispezionare e testare il veicolo. Il sistema di avviamento/ricarica del veicolo deve essere testato almeno ogni 6 mesi come manutenzione regolare. Il ragionamento è quello di tenerti valutato sulle condizioni e sulle prestazioni del sistema di avviamento/ricarica dei tuoi veicoli. Con l'avvento di sofisticati tester per batterie, ora possiamo testare una batteria per lo stato di carica iniziale, gli ampere di avviamento a freddo disponibili per avviare il motore dei veicoli e la capacità della batteria di sostenere un carico elettrico. Quando si controlla una batteria, vengono controllati anche l'aspetto generale, le condizioni della batteria e le connessioni e i cavi alla batteria. Se i risultati del test della batteria sono "falliti o marginali" e la batteria non può essere caricata a una condizione passeggera, o se la batteria perde o presenta una corrosione che non può essere pulita, si consiglia di sostituire la batteria.
La maggior parte delle nuove batterie sono progettate per durare dai 4 ai 6 anni. Le buone prestazioni della batteria possono dipendere dal tipo di guida e dall'utilizzo del veicolo, quindi possono variare leggermente. Il vantaggio della sostituzione di una batteria in stato di guasto o marginale consiste nel ridurre la possibilità di un guasto o di una condizione di mancato avvio. Una batteria marginale o difettosa provoca anche una maggiore sollecitazione sugli altri componenti dell'impianto elettrico del veicolo, come il motorino di avviamento e/o l'alternatore. Il motorino di avviamento si basa su una batteria completamente carica per fornire gli ampere necessari per avviare il veicolo. L'alternatore è progettato per mantenere la batteria in uno stato di carica completa, non è progettato per ricaricare continuamente la batteria da uno stato completamente o continuamente esaurito. Mantenere una batteria sana nel tuo veicolo può essere più conveniente che aspettare che una batteria si guasti o sia completamente esaurita. Sostituire un motorino di avviamento e/o un alternatore di buona qualità può essere costoso.
Il freddo inverno è alle porte, le prestazioni del sistema di avviamento/ricarica dei tuoi veicoli saranno messe alla prova. Consigliamo di mantenere in buono stato l'impianto elettrico del vostro veicolo con regolari test e controlli del sistema di avviamento/ricarica. Quando il cuore del tuo sistema elettrico non sta testando in buone condizioni, sostituiscilo per mantenere il tuo veicolo affidabile e non causare ulteriori problemi lungo la strada. Buona stagione invernale!
Steve e Karen Johnston sono proprietari di All About Automotive, che fornisce riparazioni e manutenzione auto nel centro storico di Gresham. Se hai domande o commenti, chiamali al 503-465-2926 o inviagli un'e-mail all'indirizzo [email protected].
