Elettricità e automobili. Quando senti queste due parole messe insieme, viene naturale pensare alle auto elettriche vendute da più produttori. È difficile non notare l'infrastruttura in costruzione per consentire a più auto elettriche di circolare.
Ma i veicoli tradizionali che funzionano a benzina hanno anche un impianto elettrico. Senza l'impianto elettrico, la tua auto non funzionerebbe. Aiuta ad avviare il motore, senza di esso non saresti mai in grado di guidare.
L'impianto elettrico è composto da batteria, motorino di avviamento e alternatore. Quando si gira la chiave o si preme il pulsante, la batteria fornisce energia al motorino di avviamento. Questa azione fornisce alimentazione all'alternatore, che a sua volta ricarica la batteria. Se una di queste parti non funziona correttamente, la tua auto non si avvia o non funzionerà.
I problemi elettrici dell'auto causeranno molti problemi che ti impediscono di guidare la tua auto. Se riconosci questi problemi in anticipo, puoi risolvere il problema prima che ti lasci bloccato sul ciglio della strada.
Come altri sistemi, il tuo impianto elettrico fornirà i primi segnali di allarme che si sta verificando un potenziale problema. Nota i segnali di avvertimento in anticipo e puoi portare il tuo veicolo in riparazione prima che il problema aumenti di gravità. Hai notato:
Le luci dell'auto si attenuano – l'impianto elettrico alimenta gli accessori che utilizzi ogni volta che guidi il tuo veicolo. Se noti che è più difficile da vedere durante la guida di notte, potrebbe essere un segno di batteria scarica.
Suono di clic quando giri la chiave – si sente il motorino di avviamento che tenta di innestarsi, ma il veicolo ha difficoltà a svolgere la funzione. La carica della batteria non è sufficiente per avviare il veicolo.
Manovella del motore lenta – giri la chiave e il motore è lento mentre cerca di innestarsi.
Ritorno di fuoco – quando una batteria si guasta, può emettere scintille intermittenti che possono portare a un eccesso di carburante nei cilindri. Questo carburante accumulato si accende quando subisce una maggiore forza, che emette un suono da non perdere.
Odore di bruciato – questo è un segno di un cortocircuito. Se l'impianto elettrico non funziona correttamente o è stato disconnesso in qualche modo, può causare la formazione di calore e il cortocircuito di un circuito. Smetti di guidare e portalo in riparazione.
L'impianto elettrico è composto da tre componenti:batteria, motorino di avviamento e alternatore. Ciascuno svolge una funzione specifica per garantire che il tuo veicolo rimanga operativo.
Batteria
L'alimentazione inizia con la batteria. Fino a quando il tuo veicolo non si avvia e non è in funzione, la batteria fornisce tutta la corrente elettrica. Ciò include l'alimentazione all'accensione e al sistema di alimentazione, che creano il processo di combustione necessario per l'avvio e il funzionamento del motore.
Principiante
Mentre la batteria fornisce energia, è il motorino di avviamento che fa funzionare il motore. La batteria è lì per fornire la potenza necessaria per dare al motorino di avviamento ciò di cui ha bisogno per girare il motore. Il motorino di avviamento non è altro che un motore elettrico che si innesta quando si spegne l'accensione per avviarsi. Sul motore, un volano è fissato all'estremità dell'albero motore. Sul motorino di avviamento, un meccanismo a ingranaggi è progettato per adattarsi alle scanalature di un pignone. Quando l'accensione viene inserita, il motorino di avviamento viene eccitato, spinge un'asta per innestare il pignone che si collega al volano. Questo fa girare il motore, che aggiunge aria al sistema per connettersi con l'alimentazione del carburante. Allo stesso tempo, l'elettricità viene spinta attraverso le candele, accendendo il carburante nella camera. Quando il motore gira e passa in modalità operativa, il motorino di avviamento si disinnesta, l'asta si ritrae e l'ingranaggio si allontana dal volano per evitare danni dovuti al movimento interno.
Lo starter può essere difficile da rilevare quando si verifica un problema. Ma in caso di problemi con il processo di avviamento, uno dei nostri meccanici può utilizzare un numero qualsiasi di tecniche di rilevamento per determinare se l'avviatore assorbe abbastanza elettricità.
Alternatore
È compito dell'alternatore mantenere l'auto in funzione una volta acceso il motore. L'alternatore alimenta la maggior parte dei componenti elettronici dell'auto, inclusi fari, alzacristalli elettrici, tergicristalli, sedili riscaldati, illuminazione del cruscotto e radio. L'alternatore fornisce loro corrente continua e mantiene la batteria carica durante la guida.
Quando il motore è in funzione, aziona una cinghia di trasmissione collegata a una puleggia. È compito del sistema di pulegge ruotare l'albero del rotore dell'alternatore, che fa girare una serie di magneti attorno a una bobina. Questo è ciò che genera corrente alternata e la incanala nel raddrizzatore dell'alternatore. Il raddrizzatore converte la corrente alternata in corrente continua e controlla l'impianto elettrico dell'auto. È raro che un alternatore si consumi, ma può da un uso eccessivo, esposizione all'acqua, danni da calore o altra usura.
Se noti problemi elettrici, non tardare a ricevere consigli meccanici. Un esame approfondito può arrivare alla radice del problema e garantire che il tuo veicolo funzioni di nuovo bene. Alcuni dei problemi comuni che noterai includono:
Puoi ignorare il problema, ma non andrà via. Qualsiasi sintomo che noti è un segnale di avvertimento che qualcosa non va nel sistema. Risolvilo rapidamente e puoi interrompere il problema prima che si intensifichi.
Contattaci se hai problemi con l'impianto elettrico della tua auto. Uno dei nostri meccanici ispezionerà il sistema e determinerà dove si trova il problema. Ti offriremo soluzioni e ti aiuteremo a fare la scelta giusta per rimetterti in viaggio in men che non si dica.
