L'inverno in Colorado significa neve. Molta neve. Storicamente, Denver riceverà circa 55 pollici di neve ogni stagione invernale. E se non sei preparato, ne pagherai il prezzo.
Per i conducenti, ciò significa avere un'auto pronta a tutto. Dalle strade ghiacciate al manto nevoso profondo diversi centimetri, l'ultima cosa di cui hai bisogno durante il tuo tragitto giornaliero è preoccuparti della tua sicurezza.
Ecco perché è il periodo più importante dell'anno per garantire la corretta manutenzione dei freni. Una scarsa manutenzione dei freni non solo mette a rischio la tua sicurezza, ma riduce anche le prestazioni e la longevità del sistema in generale. La tua auto è una serie intricata di parti che funzionano insieme. Quando una parte è spenta, può gettare nel caos anche tutto il resto.
Con il tuo sistema frenante, è importante essere proattivi con la manutenzione. Il produttore della tua auto dovrebbe avere un programma di manutenzione dei freni consigliato. Potrebbe anche essere dotato di un segnale di avviso sul cruscotto, che ti informa che è ora di eseguire la manutenzione dei freni. Una buona regola pratica è:
Queste stime dipendono sia dall'auto che guidi che dal tuo stile di guida. Lasciando che gli esperti esaminino il tuo sistema, possono aiutarti a prendere una decisione informata per tenerti al sicuro, indipendentemente dal tempo esterno.
Cosa significa manutenzione dell'impianto frenante?
Controlla pastiglie e dischi freno
Le pastiglie e i dischi dei freni sono le due parti principali del tuo sistema frenante. Sono anche i due principali punti di contatto tra il tuo impianto frenante e le tue gomme. A causa della loro azione durante la frenata e l'arresto, si deterioreranno più rapidamente rispetto ad altre parti del sistema frenante. 
Quando si preme il pedale del freno, è collegato meccanicamente a un'asta di metallo che alimenta un dispositivo chiamato cilindro principale. Un cilindro principale è riempito con liquido dei freni o fluido idraulico. La pompa freno e le pinze della tua auto sono collegate da tubazioni dei freni. Questo è il modo in cui il liquido dei freni scorre attraverso l'impianto frenante.
Premendo il pedale del freno si avvia il processo di frenata. L'asta di metallo funge da pistone all'interno del cilindro principale, comprimendo il liquido dei freni per aumentare la pressione all'interno dell'impianto frenante. Questa pressione viene trasferita alle linee dei freni, costringendo i freni a entrare in azione.
Dietro ogni ruota c'è una pinza. Pensalo come un grande morsetto che spinge le pastiglie dei freni contro il rotore, causando attrito mentre rallenta la tua auto. Le pastiglie dei freni sono sottoposte a molta pressione mentre rallentano e arrestano il veicolo più e più volte ogni volta che guidi. Alla fine, quel processo si esaurisce. Se noti che il pedale si avvicina al pavimento mentre applichi pressione o senti odore di bruciato, è ora di controllare i freni.
Lava il liquido dei freni
Ogni volta che si preme il pedale del freno, il liquido dei freni viene rilasciato e trasferito dal cilindro principale alle linee dei freni, alle pinze e infine alle pastiglie e ai rotori dei freni. Senza liquido dei freni, questo processo non funzionerebbe come funziona.
Tuttavia, poiché il liquido dei freni è parte integrante del processo di frenata, è importante che sia in buone condizioni di lavoro. Nel tempo, può iniziare a rompersi. Può attirare l'umidità, che è distruttiva per l'impianto frenante. Può causare corrosione a tutti i componenti metallici, oltre a ridurre il funzionamento dei freni.
Un lavaggio dei freni è un processo di rimozione del liquido dei freni dal veicolo e la sua sostituzione con liquido pulito. Questo rimuove tutto il vecchio fluido e ne aggiunge di nuovo al suo posto. Ciò migliorerà le prestazioni della tua auto, poiché il nuovo fluido verrà fornito con una struttura chimica che migliorerà il modo in cui funzionerà il tuo sistema frenante.
Spurgare i freni
Mentre il lavaggio del liquido dei freni attraverso la linea dei freni aggiungerà nuovo liquido alla tua auto, dovresti anche spurgare le linee dei freni per rimuovere l'aria in eccesso. Nel tempo, piccole quantità d'aria possono rimanere intrappolate, facendo sì che i freni si sentano spugnosi quando viene applicata pressione sul pedale del freno.
Quando le pastiglie dei freni si consumano, la loro composizione può consentire piccole quantità di aria all'interno dell'impianto frenante. È anche possibile che le linee dei freni facciano entrare aria. Se sei un guidatore aggressivo che sfreccia sempre sui freni, ciò può portare alla penetrazione dell'aria nelle linee dei freni.
Lo spurgo dei freni è il processo di rimozione dell'aria dalla linea del freno. Ciò garantisce che i freni siano in buone condizioni e funzioneranno ogni volta che si preme il pedale del freno.
Aggiorna se necessario
Nel tempo, il tuo sistema frenante continuerà a consumarsi. Allo stesso modo, la tecnologia continua ad aumentare la qualità delle parti dei freni, migliorando sia le prestazioni che i fattori di sicurezza. Questo è un processo costante di dare e avere, che dovrebbe essere rispettato con un programma regolare.
Quando si adotta l'approccio "aspetta e vedi", è più probabile che tu debba affrontare costose spese di riparazione, che la tua auto si guasta quando meno te lo aspetti e ti metta più a rischio di incidenti. La programmazione è la chiave per garantire che il tuo veicolo funzioni sempre al meglio.
Diventa un pilota migliore
Uno dei modi migliori per garantire che il tuo impianto frenante sia sempre in buone condizioni è prestare maggiore attenzione a come guidi. I freni tendono a guastarsi di più quando superi ciò di cui è capace il tuo veicolo. Cose come:
Ognuno di questi può degradare i tuoi freni al punto da farli fallire quando meno te lo aspetti. E questo mette te e chi ti circonda a maggior rischio.
I tuoi freni sono la tua rete di sicurezza sulla strada. In caso di dubbio, farli controllare. È il modo migliore per mantenerli in buone condizioni di lavoro tutto l'anno.
