Per mantenere la tua auto in funzione, è necessario entrare nella stazione di servizio ogni poche centinaia di miglia per fare il pieno. Non ci pensi. Fallo e basta.
Sfortunatamente, altre routine di manutenzione dell'auto non sono così automatiche. Puoi riempire il liquido lavavetri quando è vuoto perché la tua vista è danneggiata dallo sporco sul parabrezza. Puoi fermarti per un cambio dell'olio perché l'adesivo sul finestrino ti dà una data e un numero di chilometri per cui sparare.
Ma che dire del liquido dei freni?
Che cosa fa il liquido dei freni per la tua auto?
Il liquido dei freni è anche noto come fluido idraulico. Il liquido dei freni consente ai vari componenti dell'impianto frenante della tua auto di muoversi e funzionare in modo efficiente. Senza liquido dei freni, il tuo veicolo non si fermerebbe quando premi il pedale del freno. 
Il liquido dei freni è progettato per funzionare ad alta temperatura e alta pressione. È un fluido non comprimibile che è alloggiato all'interno delle linee dei freni e viene erogato ai vari componenti dei freni quando si premono i pedali. È il liquido dei freni che aiuta ad applicare pressione su tutte e quattro le ruote, fermando la tua auto. Funziona così:
Senza liquido dei freni, il tuo sistema frenante non funzionerebbe. Se il liquido dei freni si sta esaurendo, è contaminato da sporco o sporcizia o non scorre in alcun modo correttamente, il tuo sistema frenante è compromesso.
Ciò renderebbe il liquido dei freni piuttosto importante, giusto? Eppure è uno dei liquidi più dimenticati nel tuo veicolo.
Cosa succede al liquido dei freni con l'invecchiamento?
Il liquido dei freni non esiste in un mondo perfettamente sterile. Nel tempo, assorbe l'umidità, che ha il potenziale per abbassare il punto di ebollizione e aumentare il punto di congelamento. Lo sporco si infiltra nel fluido, aumentando la possibilità di corrosione in tutti i componenti dell'impianto frenante.
Questo è un processo più lento rispetto all'olio motore che cambi dal tuo veicolo più volte all'anno. Ma come qualsiasi liquido per auto, il liquido dei freni deve essere a un livello di prestazioni ottimale affinché svolga correttamente il suo lavoro. Poiché il liquido dei freni è parte integrante della sicurezza della tua auto, controlla il manuale del proprietario per determinare il programma di sostituzione del liquido dei freni consigliato. Se pensi di avere un problema con il liquido dei freni, chiedi a uno dei nostri meccanici di controllarlo per garantire la tua sicurezza.
Come controlli il liquido dei freni?
Quando apri il cofano della tua auto, scoprirai che il liquido dei freni è solitamente conservato in un contenitore di plastica traslucido. Dovresti essere in grado di vedere i livelli del liquido dei freni senza rimuovere il tappo. Questo è diverso dagli altri fluidi in cui puoi rimuovere il tappo e controllare i livelli con un'astina di livello, come l'olio motore, o rimuovere il tappo per un facile riempimento come con il liquido lavavetri.
Con il liquido dei freni, non vuoi aprire il tappo a meno che tu non preveda di sostituire il liquido. L'apertura invita l'umidità a depositarsi all'interno e, come abbiamo già discusso, l'umidità non è qualcosa che desideri nel sistema idraulico.
Il liquido dei freni nuovo assumerà un colore da trasparente a leggermente ambrato quando lo metti per la prima volta. Se trovi che il liquido dei freni ha segni di ruggine o è di un colore più scuro e sporco, è ora di farlo riparare.
Esistono diversi tipi di liquido dei freni?
Poiché la funzione del freno è così importante, è ovvio che esistono diversi tipi di liquido dei freni per diversi livelli di prestazioni. Eppure non vai al tuo negozio di ricambi auto locale e trovi marche e tipi di liquido dei freni sullo scaffale allo stesso modo dell'olio motore.
I due principali tipi di liquido dei freni sono a base di glicole o a base di silicio.
I liquidi dei freni a base di glicole sono normalmente utilizzati nei veicoli che utilizzano i freni antibloccaggio (ABS). I liquidi dei freni a base di silicio funzionano solo nelle auto sprovviste di sistema di frenatura ABS. I due non sono intercambiabili. Non è possibile aggiungere liquido dei freni a base di silicio dopo che il liquido dei freni a base di glicole è stato nel sistema. Piccole quantità rimarranno sempre, non importa quanto risciacqui il sistema.
Il Dipartimento dei trasporti ha etichettato i liquidi dei freni come DOT3, DOT4 e DOT5. DOT3 e DOT4 sono a base di glicole, mentre DOT5 è a base di silicio. DOT3 e DOT4 assorbono acqua. DOT5 no.
Il numero indica il punto di ebollizione del fluido. Maggiore è il numero, migliore è la qualità e maggiori possibilità di resistere a temperature più elevate. Ma ciò non significa che ogni veicolo funzioni meglio con un liquido dei freni più alto. Controlla il manuale del tuo proprietario per i dettagli su quale liquido dei freni è il migliore per la tua auto.
È anche importante notare che i liquidi dei freni a base di glicole mangiano la vernice, quindi è importante lasciare che un meccanico qualificato maneggia il liquido dei freni.
Posso cambiare da solo il liquido dei freni della mia auto?
Leggendo questo articolo, probabilmente hai stabilito che il liquido dei freni è più difficile da lavorare rispetto ad altri fluidi nel tuo veicolo. Non è un tipico progetto fai-da-te. Il liquido dei freni deve essere maneggiato solo da qualcuno con una formazione professionale.
Il liquido dei freni è più complicato e più pericoloso con cui lavorare rispetto ad altre parti della tua auto. Non è semplice come raccogliere un gallone nel tuo grande negozio preferito e aggiungerlo al serbatoio.
Esistono due tipi di liquido dei freni e non si mescolano. Se lo fai, rischi di danneggiare il tuo veicolo. Può essere uno sforzo costoso. È importante scegliere il fluido giusto in base alle linee guida dei produttori e inserirlo nel veicolo in modo corretto.
Troverai anche il liquido dei freni difficile da smaltire. È sia tossico che combustibile, quindi non vuoi lasciarlo in giro nel tuo garage. Ha linee guida specifiche per lo smaltimento, a cui il tuo meccanico ha accesso e le utilizza ogni giorno.
Un meccanico ben addestrato conosce i dettagli su come gestire ogni aspetto dell'impianto frenante, compresa la manutenzione e la rimozione del liquido dei freni.
Per garantire l'affidabilità della tua auto e la sicurezza tua e della tua famiglia, lascia che uno dei nostri meccanici qualificati ti aiuti con tutte le esigenze del tuo veicolo.
