Il motore 409 era una scelta popolare per gli acquirenti di pick-up attenti alle prestazioni, poiché offriva un aumento significativo di potenza rispetto ai motori V8 standard disponibili all'epoca. Il motore 409 produceva 360 cavalli e 420 piedi-libbra di coppia, il che lo rendeva uno dei motori più potenti disponibili all'epoca su un camioncino.
Il motore 409 fu offerto sui pick-up Chevrolet C/K solo per alcuni anni, poiché fu sostituito dal motore 427 più grande e potente nel 1966. Tuttavia, il motore 409 rimane una scelta popolare tra gli appassionati di camion classici ed è spesso utilizzato in costruzioni personalizzate e restauri.
