- Candele: Controllare le candele per assicurarsi che siano in buone condizioni e con la giusta distanza. Candele usurate o sporche possono causare salti e mancate accensioni del motore.
- Cavi candele: Ispezionare i cavi delle candele per individuare eventuali crepe, danni o collegamenti allentati. I cavi delle candele difettosi possono causare mancate accensioni e funzionamento irregolare.
- Tappo distributore e rotore: La calotta del distributore e il rotore svolgono un ruolo cruciale nella distribuzione della corrente elettrica alle candele. Se il cappuccio o il rotore sono usurati, incrinati o presentano accumuli di carbonio, possono interrompere la corretta accensione e causare un funzionamento irregolare del motore.
- Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante intasati o malfunzionanti possono interrompere il corretto flusso di carburante ai cilindri, provocando salti ed esitazioni del motore.
- Filtro carburante: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante e privare il motore di carburante, provocando un funzionamento irregolare e salti.
- Perdite di vuoto: Controllare eventuali perdite di vuoto nel sistema di aspirazione o nelle linee del vuoto. Le perdite di vuoto possono alterare la corretta miscela aria-carburante e far funzionare il motore in modo snello, con conseguenti salti e un funzionamento irregolare.
- Bobina di accensione: Una bobina di accensione difettosa o debole può causare mancate accensioni e scarsa accensione. Controllare la bobina per eventuali danni o crepe e, se possibile, testarne le prestazioni.
- Sensore di ossigeno: Un sensore di ossigeno malfunzionante può influenzare la miscela di carburante e far funzionare il motore in modo ricco o magro, con conseguenti salti e funzionamento irregolare.
- Pressione del carburante: Verifica che la pressione del carburante soddisfi le specifiche del tuo veicolo. Una bassa pressione del carburante può portare a un'erogazione di carburante insufficiente e a salti.
- Compressione: Eseguire un test di compressione per garantire che tutti i cilindri abbiano una compressione sufficiente. Una bassa compressione in uno o più cilindri può causare salti e un minimo irregolare.
- Sensore del flusso d'aria di massa (MAF): Se la tua 560SL del 1987 è dotata di sensore MAF, controllane il funzionamento. Un sensore MAF difettoso può fornire dati errati sulla miscela aria-carburante al computer del motore, con conseguente funzionamento irregolare.
