Problemi di erogazione del carburante:
Una pompa del carburante difettosa, un filtro del carburante intasato o tubi del carburante ostruiti potrebbero causare un'alimentazione di carburante insufficiente al motore. Controllare eventuali intasamenti o perdite nel sistema di alimentazione e assicurarsi che la pompa del carburante e il filtro siano funzionanti.
Problemi alle candele o al sistema di accensione:
Candele usurate o danneggiate, una calotta del distributore o un rotore difettosi o una bobina di accensione difettosa possono provocare scintille deboli o mancate accensioni, causando lo stallo. Controllare lo stato delle candele e dei componenti del sistema di accensione e sostituire o pulire secondo necessità.
Malfunzionamento della valvola di controllo del minimo (ICV):
L'ICV regola la quantità di aria che bypassa l'acceleratore durante il minimo. Un ICV difettoso o sporco può provocare un controllo improprio del minimo e lo stallo. Ispezionare e pulire l'ICV o sostituirlo se necessario.
Guasto sensore posizione farfalla (TPS):
Il TPS rileva la posizione della valvola a farfalla e la comunica all'unità di controllo del motore (ECU) per regolare la miscela aria-carburante e la fasatura dell'accensione. Un TPS difettoso può inviare segnali errati, causando stallo o problemi di prestazioni del motore. Controllare il TPS e pulirlo o sostituirlo se è difettoso.
Perdite nel sistema di aspirazione dell'aria:
L'aria non dosata che entra nel motore attraverso perdite può disturbare la miscela aria-carburante e causare lo stallo del motore. Controllare eventuali collegamenti non sigillati, tubi flessibili incrinati o linee del vuoto danneggiate nel sistema di aspirazione dell'aria e sigillare o sostituire le parti difettose.
Problemi al convertitore catalitico:
Un convertitore catalitico intasato o malfunzionante può ostruire il flusso dei gas di scarico e causare lo stallo del motore. Diagnosticare le condizioni del convertitore catalitico e sostituirlo se necessario.
Problemi relativi al computer/sensore:
I sensori della tua auto forniscono informazioni al computer, che quindi regola la miscela di carburante e aria per mantenere l'auto senza intoppi. Se un sensore non funziona correttamente, il computer potrebbe non essere in grado di ottenere le informazioni giuste e l'auto potrebbe bloccarsi.
