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C'è un fusibile che controlla il cruscotto digitale sul 300ZX - la scatola ECM è buona poiché si è spenta improvvisamente e completamente insieme al contachilometri della bussola dell'indicatore di accelerazione che ora funziona anche all'indietro?

Non c'è un solo fusibile che controlla l'intero cruscotto digitale sul 300ZX.

Il cruscotto digitale è alimentato da diversi fusibili e, se uno qualsiasi di questi fusibili è bruciato, il cruscotto non funzionerà correttamente.

Di seguito sono riportati i fusibili associati al cruscotto digitale:

- Fusibile da 7,5 A nella scatola dei fusibili nel vano motore, etichettato "contatore e orologio"

Fusibile da 15 A nella scatola dei fusibili nel vano motore, etichettato "DOME &CLSTR"

- Fusibile da 10A nella scatola fusibili dell'abitacolo, etichettato "DIG CLUSTER"

- Fusibile da 15A nella scatola fusibili dell'abitacolo, etichettato "INST LT"

Se il cruscotto digitale non funziona, dovresti prima controllare questi fusibili.

Se scopri che uno dei fusibili è bruciato, sostituiscilo con un fusibile dello stesso amperaggio.

Se il cruscotto continua a non funzionare dopo aver sostituito il fusibile bruciato, potrebbe essere necessario portare l'auto da un meccanico qualificato per un'ulteriore diagnosi.

Ecco alcune altre potenziali cause di un trattino digitale non funzionante:

- Cablaggio difettoso

- Cattiva connessione tra il cruscotto digitale e l'ECM

- Modulo ECM difettoso

Se hai escluso tutte le possibili cause sopra elencate, potrebbe essere necessario sostituire il cruscotto digitale.