A cosa serve la porta di trasferimento nel motore?

In un motore a due tempi, la porta di trasferimento è un passaggio che collega il basamento al cilindro. Il suo scopo è trasferire la miscela aria-carburante dal basamento al cilindro durante la corsa verso l'alto del pistone. Quando il pistone si muove verso l'alto, crea un vuoto nel basamento, aspirando la miscela aria-carburante attraverso la luce di trasferimento e nel cilindro. La porta di trasferimento si trova solitamente nella parete del cilindro vicino alla parte superiore del pistone.

La tempistica della porta di trasferimento è fondamentale per il funzionamento del motore. Se la porta viene aperta troppo presto, la miscela aria-carburante andrà persa dalla porta di scarico. Se viene aperto troppo tardi, la miscela non avrà abbastanza tempo per entrare nel cilindro e il motore girerà magro.

Anche la forma e le dimensioni della porta di trasferimento influiscono sulle prestazioni del motore. Una porta più grande consentirà a una maggiore miscela aria-carburante di entrare nel cilindro, con conseguente maggiore potenza. Tuttavia, una porta più grande può anche rendere il motore più difficile da controllare.

La porta di trasferimento è una parte importante del motore a due tempi e la sua progettazione e fasatura sono fondamentali per le prestazioni del motore.