Quando il sensore di ossigeno rileva che c'è troppo ossigeno nei gas di scarico, invia un segnale all'ECU per aumentare la quantità di carburante iniettato nel motore. Ciò fa sì che la miscela aria-carburante diventi più ricca, con conseguente diminuzione della quantità di ossigeno nei gas di scarico.
Al contrario, quando il sensore di ossigeno rileva che c'è troppo poco ossigeno nei gas di scarico, invia un segnale all'ECU per ridurre la quantità di carburante iniettata nel motore. Ciò fa sì che la miscela aria-carburante diventi più magra, con conseguente aumento della quantità di ossigeno nei gas di scarico.
Il sensore dell'ossigeno è un componente fondamentale del sistema di controllo del motore e aiuta a garantire che il motore funzioni con il rapporto aria-carburante ottimale. Ciò si traduce in un migliore risparmio di carburante, emissioni ridotte e migliori prestazioni del motore.
