1. Raccogli materiali
- Nuovo fluido per trasmissioni automatiche (ATF) che soddisfa le specifiche del produttore
- Nuovo filtro di trasmissione (se applicabile)
- Guarnizione coppa trasmissione (se applicabile)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Set di chiavi
- Stracci
2. Riscalda la trasmissione
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Ciò aiuta a riscaldare il fluido della trasmissione e ne facilita lo scarico.
3. Individua la trasmissione
- A seconda del modello di veicolo, la trasmissione può essere posizionata sotto il veicolo, vicino alla parte anteriore, o nella parte posteriore.
- Potrebbe essere necessario consultare il manuale del veicolo per la posizione esatta.
4. Sollevare il veicolo
- Utilizzare un martinetto e dei cavalletti per sollevare il veicolo in sicurezza.
- Assicurarsi che sia stabile e sicuro prima di posizionarlo sotto il veicolo.
5. Individuare il tappo di scarico
- Individuare il tappo di scarico sulla coppa della trasmissione.
- Di solito è un bullone o un tappo con guarnizione.
6. Prosciuga il vecchio ATF
- Posizionare la vaschetta di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico della trasmissione.
- Allentare il tappo di scarico con una chiave per scaricare il vecchio ATF.
- Lasciarlo scolare completamente.
7. Rimuovere la piastra della trasmissione
- Una volta scaricato l'ATF, individuare i bulloni che tengono in posizione la piastra della trasmissione.
- Rimuovere i bulloni per togliere la padella.
- Fare attenzione perché potrebbe essere ancora presente del liquido residuo.
8. Sostituire il filtro della trasmissione
- Alcuni veicoli sono dotati di filtro di trasmissione in linea.
- Se il tuo veicolo ne è dotato e lo stai sostituendo, rimuovilo sfilandolo dal suo alloggiamento.
- Installare il nuovo filtro secondo le sue istruzioni.
9. Sostituire la guarnizione della coppa della trasmissione
- Se la guarnizione della coppa della trasmissione è usurata o danneggiata, sostituirla.
- Questo aiuta a prevenire perdite.
10. Reinstallare il pannello della trasmissione
- Posizionare la nuova guarnizione della coppa nella posizione corretta.
- Riattaccare la piastra di trasmissione con i bulloni.
- Stringere i bulloni in modo uniforme per garantire una tenuta sicura.
11. Ricaricare l'ATF
- Individuare il tappo di riempimento della trasmissione.
- Di solito è sopra la trasmissione o sul lato.
- Utilizzare un imbuto per aggiungere la quantità consigliata di nuovo ATF attraverso il tappo di riempimento.
- Controllare il livello dell'olio della trasmissione utilizzando l'astina di livello dell'olio della trasmissione, se in dotazione.
12. Avvia il motore
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Cambiare tutte le marce (P, R, N, D, ecc.) per far circolare il nuovo ATF in tutta la trasmissione.
13. Ricontrollare il livello del fluido
- Controllare nuovamente il livello dell'olio della trasmissione utilizzando l'astina di livello, se in dotazione.
- Assicurati che rientri nell'intervallo specificato.
14. Abbassare il veicolo
- Utilizzare il martinetto e i cavalletti per abbassare il veicolo in sicurezza.
15. Testare la trasmissione
- Effettuare un giro di prova per assicurarsi che la trasmissione funzioni correttamente.
- Controllare che i cambi di marcia siano fluidi e che non vi siano rumori insoliti.
Nota :
- Fare sempre riferimento al manuale del proprietario o al manuale dell'officina del veicolo per istruzioni specifiche, fluidi consigliati e linee guida di sicurezza per la marca e il modello specifici.
- Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo servizio, è meglio farlo eseguire da un meccanico qualificato.
