- Solenoide difettoso: Il solenoide di avviamento è responsabile dell'innesto del motorino di avviamento con il volano. Se il solenoide è difettoso, non sarà in grado di innestare il motorino di avviamento e il motore non si avvia.
- Spazzole motorino di avviamento usurate: Le spazzole del motorino di avviamento sono responsabili della conduzione dell'elettricità dalla batteria al motorino di avviamento. Se le spazzole sono usurate, non saranno in grado di stabilire un buon collegamento e il motorino di avviamento non riceverà la potenza necessaria per avviare il motore.
- Terminali della batteria sporchi/corrosi: Se i terminali della batteria sono sporchi o corrosi, ciò può impedire un buon collegamento elettrico tra la batteria e il motorino di avviamento. Ciò può far sì che il motorino di avviamento riceva una potenza insufficiente, impedendogli di avviare il motore.
2. Problemi al sistema di accensione.
- Candele difettose: Se le candele sono usurate o sporche, non saranno in grado di produrre una scintilla per accendere la miscela aria/carburante nel motore. Ciò farà sì che il motore non si avvii.
- Bobina di accensione difettosa: La bobina di accensione è responsabile della produzione della scintilla ad alta tensione necessaria per accendere la miscela aria/carburante. Se la bobina di accensione è difettosa, non sarà in grado di produrre scintilla e il motore non si avvierà.
- Cappuccio distributore o rotore rotto: La calotta del distributore e il rotore sono responsabili della distribuzione della scintilla dalla bobina di accensione alle candele. Se il cappuccio del distributore o il rotore sono rotti o usurati, la scintilla può impedire di raggiungere le candele e il motore non si avvia.
3. Problemi al sistema di alimentazione.
- Filtro del carburante intasato: Se il filtro del carburante è intasato, può limitare il flusso di carburante al motore. Ciò può causare l'avvio e poi lo spegnimento del motore, oppure potrebbe non avviarsi affatto.
- Pompa del carburante difettosa: Se la pompa del carburante è difettosa, non sarà in grado di fornire carburante al motore. Ciò farà sì che il motore non si avvii.
- Regolatore di pressione del carburante difettoso: Se il regolatore della pressione del carburante è difettoso, la pressione del carburante può essere troppo alta o troppo bassa. Ciò può causare l'avvio e poi lo spegnimento del motore, oppure potrebbe non avviarsi affatto.
